三、夜宿西宁

经过了十几个小时的形成，10月1日凌晨，我们到达了青海省的首府西宁，大队人马入住在了一个部队的招待所，一下车大家都直呼解放，深夜的军区大院里，人声鼎沸地，这个伸胳膊，那个活动腿，历经了一天的汽车形成，都在座位上窝的够呛。领队赵海涛大哥不时地问着每个人：怎么样？没事吧，有没有高原反应？哦。原来西宁的海拔已经到了平均2000---2500米了。不过高原反应虽然没有，空气也是凉了许多。西宁素有“中国夏都”之称，年平均气温7.6摄氏度，最高气温34.6摄氏度，最低气温零下18.9摄氏度，属大陆高原半干旱气候。夏季平均气温17-19摄氏度，气候宜人，是消夏避暑胜地。而这时都到了10月份，晚上气温较凉是很正常的事情了，想起在西安我们还传短袖，呵呵，我们通行的一位大姐在这里都已经把羽绒服传到了身上，有的也围上了围巾，戴上了帽子。

下车虽然都已凌晨了，但是一整天了大家都没有好好吃顿饭，虽然一路的锅盔，馍馍，榨菜，但是还是吃一口热汤热水舒服。先行的宝马车已经在我们快到达的时候早已将饭菜备好，一落座，轻压一口茶，一天的疲劳只觉得顿时省却不少。饭菜不少也很丰盛，可我确胃口不佳。望着满桌的牛羊肉，什么都吃不下，倒是好哥们何云狼吞虎咽，一会几大碗米饭就下肚了。不过还好，有个白萝卜汤，炖的火候蛮好，味道也清淡鲜美。喝了两小碗这个，觉得一缕缕的热气滋暖了内府，暖腾腾好是舒服。领了房卡，我和何云的房间竟然会是在宾馆的最高层。晕，慢慢爬吧，虽然只是5楼，可是上楼的时候竟然上气不接下气，心中诧异，难道这就是传说中的高原反应？

到了房间，虽然简陋，还好很是干净的。只是被子显得薄了些，不知道是我们热乎惯了，还是这边的人就这样的被子其实就够了。随队的医生说，千万不能感冒，否则会很严重的，一旦的了急性肺水肿，就会有生命危险。所以为了预防感冒，我还是穿着衣服睡觉吧！阿弥陀佛，明早5点就要起床的，6点出发前往玉树，听说有800公里，估计到那里又是一个凌晨了。哎！还是快睡觉吧！愿一切明天都好！啊！玉树，明天我就来了！嘿嘿！

                                   四、初上高原

太阳啊，霞光万丈。雄鹰啊，展翅飞翔。高原春光无限好，叫我怎能不歌唱？10月1日的早上，我们从西宁出发，直奔玉树。汽车行驶在青藏高原上，214国道两旁好一派美丽风光。见惯了华北平原的博大；见过了黄土高坡的苍凉；看到过东海的辽阔；领略过江南的鱼米乡。但这次看到的是从所没有见过的景象。我登过泰山的巍峨，到过华山的奇险，生长在太行的怀抱，常去秦岭的秀色中，但这次是从所没有感到的景象。白云就在头上，我距离蓝天只有一臂之长。青山就在身边，大河就在两旁。除了西宁市，过了一条隧道之后，一下子就感觉到了“风吹草低现牛羊”。从车窗外望去，藏民正在收获者青稞，一捆捆地青稞列兵似的站在赭色山体和河湟谷地。

车出西宁，直奔玉树而去。让我没想到的是从西宁往日月山的路已建成了西（宁）倒（淌河）一级公路，从西宁到玉树是有名的的“唐蕃古道”，出发前我在宿舍就跟李晨一起翻地图查阅相关资料，掌握了这一段沿途路站和海拔高度：

 西宁（2275米）——日月山（3520米）——倒淌河——共和（恰卜恰镇，海南州府所在地）——河卡山——鄂拉山（4490米）——大河坝——温泉（4460米）——花石峡（4580米）——玛多（黄河第一桥4660米）——大野马滩（4330米）——小野马滩——野牛沟——查拉坪——巴颜喀拉山口（4842米）——清水河——歇武镇——通天河——结古镇（3700米），全程825公里。

其实，在条道路从唐代与吐蕃的联姻之始，就成为了一条连接长安与西藏的天路。大约是公元7世纪初，一代藏王松赞干布统一了西藏高原，建立起强大的吐蕃王朝。公元634年，松赞干布遣使入唐，首开“唐蕃古道”。如今，我也走在“天路”上，感受着当年文成公主也应该有的惊讶和赞叹的高原美景，也感受着从倒淌河到草原上这一段100公里内垂直上升海拔1000米的让人合不拢嘴的惊叹。

从西宁出发，最先到达的是日月山，我们在车上并没有停下来，我临近车窗一路上望着渐渐稀疏的房屋，正在收获的青稞和油菜都丰满地倒在道路两旁，心想，要是7、8月份这里应该是一片翠绿和金黄。在收获的颜色中，我们大路朝天坦坦荡荡。在蓝天和白云的相间中映衬着我们的内心里人与自然的和谐。生命在这里变得更有价值，内心在这里变得安详，喧嚣城市的恶习在这里被过滤了，随着进入高原的那一刻，已经被扔在了垃圾桶。美丽的雪域高原是不能有这些东西存在的。因为当白云的斑斑身影投射在雪山的时候，我们在飘渺中感受到了抛却欲望的清醒。投身在雪域的磅礴中，是生命的蓬勃和万法的圣灵！