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航空股惟有一支值得做一波

(2019-05-17 19:08:46)
标签:

南方航空

东方航空

中国国航

春秋航空

分类: 沪深A股

--本文发表于2019年5月15日--

本文只分析沪深300指数成份股中的航空股。

 

【南方航空,600029】

本人早在3月14日的文章《大盘高点应出现在4月份,之后看淡到年底》中,提到过航空股不要碰。

该文章可以在微信公众号或是新浪博客上找到,原话是:“还有一类股票后市相当不看好,就是航空股,个人觉得碰不得。”就是对南方航空而言。

果然,该股自4月4日的最高9.71元,几乎以一路单边方式下跌,表现疲软。

即使现在报价7.21元,还是不值得进场,该股还要看跌。

从技术上说,至少在跌到5.44元之前,可能都不适合买。

 

【东方航空,600115】

东方航空的走势略弱于南方航空,对其后市的判断丝毫不可能会有惊喜发生。

简单地说,该股会跌破2018年的最低价4.40元。

 

【中国国航,601111】

尽管是“国”字头,其走势也走不出行业周期规律。

从4月4日最高处,中国国航跌了近30%,跌得太多了,但还是不到位。

该股在上市之初,是明星股,而现在却是投资者应该避开的。

 

【春秋航空,601021】

惟有春秋航空不同于其他航空股,是该板块里最强的。

预计年内余下时间还有上涨的空间,极可能还能再创年内新高。

所以,在近一两个月内,可逢低买进一些,等待年尾前拉出新高。

 

【交易策略】

从上述分析可以得出,近几周内逢低买进春秋航空,等待下半年拉高,可以操作一波。

其它如南航东航国航等都不宜介入,并且,从更长远的趋势来看,投资这些股票在未来三年很可能取不了任何回报

 

 

【大盘分析】

上周开盘即暴跌,直到周五出现大幅回升,上证指数全周跌幅依然超过4.5%。

尽管短线上出现了很大的反弹,但我们认为这个反弹很难持续,不排除在近两周内大盘还有下挫,上证指数能跌破上周最低点。

近期的行情下跌过快,先是跌破4月上中旬的平台,接着跌穿3月的平台,让投资者感受到市场翻脸的速度,在3、4月份的时候,当时市场情绪是相当乐观的。

如果大盘在近两周继续下挫的话,短线指标会明显超卖,那就容易出现抵抗行情,也就是反复在所难免。

所以简单地说,我们维持对A股已经进入无盈利阶段的判断。

 

【交易策略】

如果按照我们在3、4月份的建议,在4月份趁着股票上涨获利了结的话,现在可以说应该是无所事事了。

对于短线的折腾,我们是不会参与的。

说到策略,除了出脱手中股票外,市场上还有工具可以利用的,比如全额对冲股指期货,或是对冲弱势股票,后者我们在早前提到过。

我们建议,现金在手,不要整天泡在股市,做些理财也很好。

 

相关链接:

2019.03.14:大盘高点应出现在4月份,之后看淡到年底;

2019.04.01:4月大盘将现阶段性重要高点,宜趁高了结;

2019.04.15:4月做头,大盘后市会破年初新低;

2019.05.05:2019年A股头部确立,别买股票;

2019.05.12:A股近两周还会有下挫;

2019.05.14:A股市场五支地产股走势预判;

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