我们细数最近上市和亮相的新车，它们都无一例外的将价格放在了首要位置。很明显的就是在全新亮相的一批新车型里，很多都将价格控制在10万左右，引起了消费者的广泛关注，难道10万元的价格分水岭又一次出现，新一轮的家庭轿车战火又将重新燃起？而我们现在，就来看看这在“10万”战线上都有哪些新的面孔在向我们招手！

    ● 骊威劲锐智能版

    骊威的这款劲锐智能版是后期增配的版本。原先很多媒体都认为东风将添加一款运动版的骊威，而现在看来，这款劲锐版不单单是所谓的“运动”定义那般简单，而是融合多多种设计风格在其中的全新版本。

[ 骊威劲锐智能版外形 ]

    骊威劲锐智能版的外形设计和过去我们所见的骊威版本有着非常大的差别，全车采用了深浅不一的颜色搭配，让车辆有一种非常前卫的造型样式。而特别是前保险杠处进过了重新设计，使用了类似SUV车型的构造，并且还增加了车顶行李架，让原来人们眼中那温顺的骊威变成了一款近似CROSS车型的时尚小车，风格变化之大，令人惊叹。

[ 骊威劲锐智能版内饰 ]

    新车不仅在外形上有了明显的改变，在内饰的设计中也使用了全新的配色。由于并不算是改款，因此车内中控的布局和座椅的设置等都和普通版相差不多，但是使用了全新深色调劲锐版让人有种驾驭的冲动，非常符合现代城市年轻人的追求个性的需求。

[ 骊威劲锐智能版发动机 ]

    不过令人稍有失望的是，当这款劲锐智能版在外形和内饰都有改动的时候，动力设计任然保持着过去骊威使用的1.6L发动机。虽不是说过去的那款发动机动力不足，但在这么运动的造型面前，发动机还需要以安静和平顺作为自己的特点吗？

[ 骊威劲锐智能版内饰 ]

    这款骊威劲锐智能版共分手动和自动两种车型，售价为10.28万和11.28万。这个价格比普通版的骊威要贵上1万左后。而从实际角度出发，在没有增加很多实际性装备的前提下，如此增加1万的售价，让人还是稍有微词的。

    编辑点评：东风又在耍自己的“马甲功”了，这骊威改动改动就飙升了1万块，够赶得上房价了！

    ● 北京现代·新伊兰特悦动

    北京现代现在的日子很不好过，中级车型几乎处在市场的边缘，途胜偶尔有销量但是难以撑起整个局面，而伊兰特和雅绅特现在几乎是鸡肋一样的车型。过去所谓百万产销的神话似乎是一场梦一样，而现在的它有的只是梦醒之后现实的痛苦。如此疲乏的北现现在只有寄希望与全新的换代车型——伊兰特·悦动能够将这一切扭转。

[ 新伊兰特悦动外形 ]

    从外形上来看，新伊兰特的样式明显带有了现代欧洲车型的风格样式，运动气息更加浓厚，棱角分明的大灯，干练的车身曲线，过去那个有着另类韩式风的伊兰特被彻底的转变，如果不去考虑更多关于价格和配置等问题，新伊兰特完全能够靠外形吸到非常多的消费者。

[ 新伊兰特悦动内饰 ]

    出了外形设计上的大幅提升，新车在内饰上下的功夫也不少。新伊兰特使用的全新设计中控台和仪表板，无论是配置做工，还是材料选用上，新伊兰特无疑都是上了一个台阶的。而内饰样式做走寻的年轻化风格，在一定程度上与动感外形也形成了呼应。设计上的进步非常明显。

[ 新伊兰特悦动发动机 ]

    新伊兰特此前宣传的两款升级的α-1.6L及β-1.8L发动机，通过我们进一步了解后发现，仅是在过去伊兰特上所转配发动机的升级版。在功率上并没有所提升，只是将经济性和环保性能的改良放在了首位，改良后的新车将完全适应北京目前最为严格的欧洲IV标准。

[ 新伊兰特悦动后排 ]

    新款伊兰的市场报价为9.98-12.98万，共分为6款型号。从细分型号上来看，目前的悦动在价格上要比老款伊兰特稍高，新车的定位随之有所提升，而北京现代方面恐怕也不希望悦动在将来再次成为北京市出租车的主力选手。

    编辑点评：北京现代期待新伊兰特能够让自己走出困境，可是现在的市场已不再像从前，即便没有伊兰特消费者的选择依然多样。如此现实的问题摆在北京现代的面前，如何处理，是个难题！

    ● 新爱丽舍

    新爱丽舍终于亮相了，这款在东风有着举足轻重地位的当家小生，算是迎来了自己生命中非常重要的一次升级换代。而回想当年东风雪铁龙的尴尬处境，但愿这款新的爱丽舍能创出一片新的天空。

[ 新爱丽舍外形 ]

    新爱丽舍的前脸设计采用了雪铁龙最新的家族特征，将原先老富康上使用的小双人字标，换成和C2与凯旋上一样的大人字外加镀铬饰条。而在尾部的设计上，新车同样加大了车标的尺寸，而且变换了尾灯组和后备箱的样式，这不仅将强化了雪铁龙的品牌特性，同时还让爱丽舍有了真正意义上的“从头到尾”的换新。

[ 新爱丽舍内饰 ]

    在内饰的设计上，新车也强调了品牌的效应，将方向盘上的双人字标示有所突出，非常醒目。但是中控台的设计除了选料与配置水平有所提升外，在功能和布局上还是保持了原有车型的风格，多少有些让人失望。

[ 新爱丽舍发动机 ]

    新爱丽舍使用的还将是老款车型的底盘，总的车身长度较过去了一定的增长，但轴距依旧保持原样，不过新车的质量还是有所降低的，多少能够证明东风还是对其有进行了一定的优化。而至于发动机的配置，恐怕大家就会有所抱怨了，老款爱丽舍上所装配的1.6L 16V发动机被东风原封不动的放在了新车上，技术升级并不明显，所以动力表现还是那样中规中矩。

[ 新爱丽舍后排空间 ]

    新爱丽舍爆出的预定价格在7.38-10.18万元之间，共有5种型号配置。在当前新车内置配置水平还是有所提升的前提下，这样的定价的确非常有竞争力的。不过我们觉得如果车辆能够有进一步的性能提升，价格稍有提升也不会有所影响。

    编辑点评：爱丽舍如果能够改换发动机，或许东风雪铁龙的春天真的就来了。

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