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奥迪A7的六大假想敌

(2008-02-02 19:16:26)
标签:

奥迪a7

六大

假想敌

汽车

分类: 车市杂坛

相信随着A7谍照的增多,关于A7的说法也多了起来,当然其中不乏“独孤流派 对手难求”这种观点。但如果你认为A7是世界上独一无二的流派的话,那你就大错特错了。集合了4个车门、跑车外观、强劲动力、优秀操控、宽大车身等这些特点的车子大有人在。

随着奥迪定位越来越高,其价格已经和奔驰.宝马相差无几,甚至有之过而无不及。RS6的定价就充分反映了这个问题。看看RS6 Avant 约110万人民币的定价和S8近200万的定价,就可以推出A7的价格定位为130万至150万之间,甚至更高。这个价格区间,必然后遭到奔驰CLS、以及也处于研发中的保时捷PANAMERA和宝马GT的强烈狙击。

市场现有强敌:奔驰CLS


在舒适性上有着无以伦比的造诣,同时拥有豪华车的标杆产品,奔驰自然会在运动型豪华轿车领域推出重量级产品CLS。我依旧记得第一次看到CLS时的激动心情:流畅的线条和低伏的姿态把近乎5米长的车身描绘的动感十足,侧面线条简洁流畅,感觉就像一条鲨鱼。溜背感设计的尾部丝毫不显臃肿,更增加了CLS敏捷的感觉。

跑车世家 玛莎拉蒂Quattroporte


在运动性上,玛莎拉蒂Quattroporte似乎更加有说服力。虽然身为超级跑车制造商,但是玛莎拉蒂却将Quattroporte打造成了一款极其优雅的高性能豪华轿车。表面谦逊、和蔼,让你错觉一切都是那么缓慢、舒展,但是当你将油门踩到底,这款车将发出意大利式V8特有的轰鸣。完全不同于大排量V8发动机浑厚,那是一种类似于F1的高声嘶鸣,尤其是高转速下的高频声响,完全能够让你在目视距离外感觉到这款车的磅礴气势。

一旦走进车内,你又会找回那种初次见到这款车的感觉,细腻的内饰、舒适的座椅会让你置身另一个世界,运动品牌对豪华的诠释让我们刮目相看。

而在驾驶它时,你将会体会到一种在大型车上从未体会到的敏捷、矫健和酣畅淋漓,4米9的车身长度将被你完全抛在脑后,取而代之的则是磅礴的加速,精准的弯线与壮观的漂移。

初来乍到 FISKER KARMA


曾经缔造了基于宝马M6的Latigo和基于奔驰SL的 Tramonto后,FISKER终于在今年的北美车展上推出了自己的车型KARMA。这部造型相当夸张的运动型轿车提供了一个绝对个性的选择。战斗机风格的前脸设计、起伏极大车身侧面线条、收紧的中部、宽大的前后轮拱塑造了一种伏在地上蓄力准备进攻的猛兽形象。虽然我们还不知道这款车开起来如何,但是如果你想要绝对个性的选择,答案就是KARMA。

未来派宝马GT


不要以为宝马的CS概念车只是为了增加在中国市场的影响力。最近,宝马终于宣布了这款在上海车展上首发的概念车CS的去向。这款车被命名为GT,用来争夺时下正火的运动型豪华轿车市场份额。这款车同样具有全新设计的动感车身,并拥有及其宽大的车身空间。加上宝马无以伦比的操控,这款新车应该不会让我们失望。

保时捷Panamera


保时捷很久以前就用这款新车掉足了我们的胃口,从最开始的效果图到假想图再到各种各样的谍照,Panamera受到了前所未有的关注。动力系统亦从最初的V8到最近的混合动力。目前还没有更多的细节可供我们了解,但是保时捷的每一款车型都会大获成功,不是么?

阿斯顿马丁Rapid


007系列中邦德身边只能有一位邦女郎,但是如果他的座驾换成这款Rapid,那么就既有可能出现三位邦女郎。没错,四个车门的Rapid能够提供标准的后排座椅和宽大的后车门.经典的外形设计无疑可以迷倒一大片人。相信它同样具备阿斯顿马丁那迷人的排气声响。

 

 

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