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对华武器禁运渐失效:美盟友带头卖中国先进技术

(2017-04-17 13:10:10)
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军事



上世纪80年代末,以美国为首的北约国家发起了对华武器禁运措施,让当时不少中外合作的武器项目遭到了破坏。比如当年美国为中国改进歼8II型战斗机的“和平珍珠”项目,以及中国为“黑鹰”直升机订购的T700涡轴发动机的供应协议也被撕毁,给中国军队的发展造成了重大损失。

其实这并非中国第一次面临撕毁合同的窘境,上世纪60年代中苏交恶时期,苏联对中国的援助活动中断,撕毁已经和中国签订的合作协议,撤走专家,给当时的中国带来了极大的损失和困难,不过最终中国仍然挺过当年的困境。而两次背叛也让中国坚定了建设独立自主军工体系的战略,所有重要武器都要由中国自主研发自主攻关,摆脱了对外国的依靠。不过,为了快速达到强军目的,中国也并未封闭对外合作的道路,北约自己也并非铁板一块,虽然美国坚决不和中国进行合作,但是一些欧洲国家,仍然没有关闭和中国合作的途径,实际上,这些国家的技术通过各种渠道流不断流向中国。

举例来说,中国目前最先进的99改型主战坦克使用的柴油动力包系统,就应用了德国MTU公司的相关技术。99改型主战坦克配备有125毫米滑膛炮,最大马力达到了1500匹,和世界上任意主流坦克相比都毫不逊色。当然,德国对中国的帮助不仅仅是一个简单的动力包系统而已,其实连99式坦克的变速箱技术都是由德国MTU公司所提供的。此外,德国MTU公司还为中国船用柴油机的改进提供了大量技术,应用在中国多款水面舰艇上。

实际上,除了德国,法国对中国的帮助也不小。当年中欧联合研制的EC175直升机,使用的就是法国透博梅卡公司专门为该机研发的阿蒂丹3C涡轴发动机。同时,该款发动机的技术属于中法共有,也就是说。中国将来可以用这款发动机替代现有960千瓦的涡轴9发动机,换装在直10武装直升机上,即之前在直博会上亮相的涡轴-16发动机。除了欧洲国家,其实美国也向中国出口了若干“军民两用技术”,据了解,中国猛士越野车采用的发动机技术也是师从美国的康明斯公司,其实这非常好理解,对于偶欧美这些公司来说,有钱不挣也太说不过去了,尤其是通过“军民两用技术”的途径,也避免了相关法规的限制,无论是对中国还是西方都是双赢的合作。

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