川行（3）世界文化遗产－－都江堰

    都江堰，上学时历史课学过，知道是李冰父子修建，是一个真正“利在千秋，造福后代”了不起的水利工程。从历史课知晓开始便有着亲临的小小期盼。

    那日，我们就这么兜兜转转的，看完熊猫已是下午一点多。想着还身负都江堰游的艰巨重任，出得园子，连中餐都来不及吃，火速包车直奔都江堰了。

    累了一上午，上车后那仨很快就进入了甜美的梦乡。剩下我要么睁着眼瞧着车窗外一闪而过陌生的景致，总想在沿途找寻一丝熟悉的痕迹；要么和司机有一搭没一搭的闲聊。嘿嘿，这个不是咱话多啊，是我有个小小的习惯，总怕满车的人都睡了，司机也跟着瞌睡怎么办？那还是牺牲小我休息时间得了。悄悄的说一句，时值正午，其实我也瞌睡得紧啊。幸亏路程很短。

    一个多小时后到达， 下车买票进园。 然后跟着人流慢慢前行慢慢观看。

    这小子，见什么都新鲜，都总会跳上窜下的想出些奇奇怪怪的pose叫嚷着给拍照。我若是再夸上两句“帅，酷”之类，就更是忙得不可收拾了。

    小子的身后， 左边为“宝瓶口”， 右边为“离堆”。

    宝瓶口，控制进水流量，因口的形状如瓶颈，故称宝瓶口。内江水经过宝瓶口流入川西平原灌溉农田。从玉垒山截断的山丘部分，称为“离堆”。　

 　  小子双手攀附的围栏下， 隐约可见的就是“鱼嘴”。

     鱼嘴，是修建在江心的分水堤坝，把汹涌的岷江分隔成外江和内江，外江排洪，内江引水灌溉。飞沙堰起泻洪、排沙和调节水量的作用。　

     小子，飞奔在安澜索桥上。

　   安澜索桥，又名“安澜桥”、“夫妻桥”。始建于宋代以前。位于都江堰鱼嘴之上，被誉为“中国古代五大桥梁”，是都江堰最具特征的景观。索桥以木排石墩承托，用粗竹缆横挂江面，上铺木板为桥面，两旁以竹索为栏，全长约500米。明末（公元17世纪）毁于战火。现在的桥为钢索混凝土桩。

    停停走走，过得安澜桥来，基本这边就没什么游客了。想必刚路途所见多为旅行社的吧。这边高山峻岭，树木高大葱翠，山里清幽安静，一路可见地震时滚落的巨大山石和被一些毁损的庙宇房舍。

    二王庙，位于岷江右岸的山坡上，前临都江堰，原为纪念蜀王的望帝祠，齐建武（公元494～498年）时改祀李冰父子，更名为“崇德祠”。宋代（公元960～1279年）以后，李冰父子相继被皇帝敕封为王，故而后人称之为“二王庙”。庙内主殿分别供有李冰父子的塑像，并珍藏有治水名言、诗人碑刻等。

    上图为我们当时见到的二王庙现状，在512地震中毁损，并正重新修葺中。用同学的话说，二王庙的毁损，是都江堰重大的损失，是游客重大的遗憾。

    “结盟之地”－－玉垒山公园。

    攀岩。灵隐寺下吗？  记得不真切了。只记得这小子当时看到这一坡护壁后，硬是要去攀爬一番。惹得我是一边叫着要慢点， 小心。一边担心着回成都的时间路程。

    飞檐翘壁“十龙殿”

    暮色渐沉， 要出园子了。 小妹说有些不舍， 不知何日会再来。 小子虽说没有表达此意， 却一直在出门口兜转， 直叫我给拍照。

   出了园子，到车站还有一段的距离。我们走得匆匆忙忙，小子是不急不徐，仍象在家时逛街一样，总是隔我们远远的一段距离。

    兜江堰市区，小子的身后是奔腾的江水，走在路上满耳都是“哗哗～～”的流水声，说话都要高声，听话更要竖起耳朵。 

    呵，赶上回成都的车了。 在等客满车的时候偷拍到的小子的背影。

    这小子，上车后找了个最后靠窗的位子坐下，就一直这么趴在窗沿，呆呆的注视着暮色中灯火渐起的陌生城市。不知道，这一刻这小子在想着什么呢？

附： 都江堰位于成都西北60公里的度将杨市城西，处于岷江从山区泻入成都平原之处。战国秦昭王时期（公园前227年），蜀郡守李冰在岷江上修建的都江堰，是中国最古老的水利工程，也是我国科技史上的一座丰碑，被誉为世界奇观。它的最主要部分为都江堰渠首工程，主要由鱼嘴（分水堤），飞沙堰（泻洪道）和宝瓶口（引水工程）三大工程组成。其中横跨于鱼嘴内外两江之上的安澜桥是名播中外的古索桥，长近300米；”宝瓶口“则有”离堆锁峡“之称，属历史上著名的”灌阳十景“之一。

    都江堰水利工程科学地解决了江水自动分流、自动排沙、控制进水流量等问题，消除了水患，使川西平原成为“水旱从人”的“天府之国”。两千多年来，一直发挥着防洪灌溉作用。截至1998年，都江堰灌溉范围已达40余县，灌溉面积达到66.87万公顷

相关链接  川行(1)序 

                        川行(2)我要抱熊猫