上海大众的LAVIDA的设计源自上一届北京车展首次亮相的哪吒概念车。该车配备1.6L、2.0L的发动机，出自放大的PQ34平台，拥有了2.61米左右的轴距，线条流畅而圆润，富于动感，在传统的刚硬风格大众车型的设计风格中加入了些许柔性元素，不少地方着重体现了中国特色的审美取向。

在实用性上，LAVIDA也体现了中国市场一些独特的需求。如尺寸巨大的后备厢空间等。总的来看该车造型大气中庸，外观内饰做工精细，技术适当，配置完备，兼顾了公用与私用，应该在低端公商务市场中会是一款极具竞争力的紧凑型车，同时也对日韩系车占据优势的中国南方市场，发出了强有力的挑战。当然，对于它的未来，定价会是一个至关重要的因素。

一汽-大众的新宝来则与LAVIDA的设计风格截然不同，虽然它在上一代宝来的基础上加长了7厘米左右的轴距，但整体设计依然保持浓厚的德式风格，大众家族的一贯的设计思路在新宝来上得到了体现。从外观设计上看，新宝来线条刚性十足，富有力度。前后大灯的设计炯炯有神极具进攻性，整体设计理念更偏重年轻与时尚特质。这种进取精神是新宝来的一个重要的诉求点，相对而言它的目标客户群应该比LAVIDA更趋于年轻化。

从目前我们收集的资料上看，大众的两款神秘新车虽然尺寸相近，价格也不会相差太远，但是却有着明显的不同的市场定位。特别是专为中国市场量身定做的LAVIDA很可能将会在更大范围内赢得中国消费者的认同，从而实现拓展大众车型的市场占有率的重要使命。与此同时，定位更年轻、时尚化的新宝来将成为捍卫大众风格、传承大众血统的卫道士。在这两款车上体现出了大众未来在中国市场一些新的发展思路。

（汽车之家）