2006年5月1日          星期一          晴转多云

今天将是我和二胡、小岑结伴的最后一天。因为我的计划是在中甸参观完松赞林寺后直接去虎跳峡，而他俩则计划在中甸停留一天时间去周遍的景点游玩。

考虑到能给松赞林寺多一点的游玩时间，所以我决定买7：30的早班车先行出发。但当我6：40来到车站时，售票员告知早班车因上座率太低被取消了。哎，只好和他俩一起坐8：30的了。等我买好车票回到招待所，并把车票递到他们床头边时，估计他们心中一定在暗自偷笑了，郁闷。

为了避免背包被绑在车顶行李架上的厄运，我提前出门去抢占班车的后备箱。等我忙完上车坐在靠右的窗户边时，又看见了昨天一同坐车回德钦的那对比我们还抠门的老外站在车下等着上车。那位金发碧眼的美女正冲着我微笑呢，心中一片狂喜，要是她边上的男友不在就好了。

班车最终还是没有坐满就出发了。在咨询了几个人、换了几次位置后，我们3人都坐到了班车左边靠窗的座位上，据说这边的风景好。但事实证明，坐在左边除了有个在车上根本就看不见风景的金沙江大回湾外，其他的风景基本都靠班车的右边。

车出德钦不久便停在了白茫雪山的十三白塔观景台边，好心的司机给了我们5分钟的拍照时间。因为这里是远观梅里雪山的最后一个观景点，所以我格外得珍惜。号称雪神仪仗队的梅里群峰在我的面前一字排开，蓝天、白云依旧是雪山永恒的主题背景。叮叮铛铛的牦牛群从白塔前悠然地走过。想到自己这趟艰辛的旅行，看到眼前永不乏味的景色，心中那难以控制的激情像火山一样爆发出来了……

（照片21 最后一眼的梅里雪山）

班车在茫茫群山里行驶着，窗外的景色酷似翻越鹧鸪山一般。车过海拔4000多米的垭口后，我终于碰上了此趟行程的第一个不顺——坏车。在焦急的等待中，我做好了在中甸停留的最坏打算。

又是与二胡的一场逗趣的对话，我们的班车也总算修好了。看了看表，耽搁了1个小时。班车无休止地在形如天梯般的盘山公路上绕来绕去。路边的白雪早已被稀疏的低矮灌木所替代。

司机再次停车，以满足我们在金沙江大回湾拍照的愿望。尽管在我看到的怒江、澜沧江和金沙江的大拐弯各有不同，但Ω形的金沙江大回湾是我最喜欢的。它那圆润而光秃的山体显现出柔美的线条，一条白色的公路随江水而行，像是献上的一条哈达。

（照片22 金沙江大回湾）

班车在奔子栏午餐后，便从山上下到了河谷。在我一觉昏睡醒来后，远处已是宽阔的草原景色。成群的牛羊散落在浅绿色的草原上，像是撒在地毯上的一颗颗珍珠。我猜想中甸应该快要到了。在班车驶下最后一段坡路后，我们于15：30到达了中甸县城。

得知去虎跳峡方向的最晚一班车17：50才开，于是我将背包寄存在客车站，与二胡、小岑一同前往松赞林寺。

1元钱的市内公共汽车把我们送到了号称小布达拉宫的松赞林寺。正好有一个旅行团围在验票口等着导游买票，我看准了时机大摇大摆地混在人群里跟了进去。二胡和小岑则老是地买了票。看来不是每个人都能混票的，总结一下经验：一来脸皮要厚，被人说两句千万不要脸红；二来胆子要大，看准时机再下手；三来心理素质要好，被抓住后要镇定。

尽管我已经看过不少藏传佛教的寺庙，但还是被这依山而建且气势宏伟的建筑群所打动了。来回花1个小时走马观花的参观，我觉得还是挺直的。

（照片23 号称小布达拉宫的松赞林寺）

在松赞林寺与二胡、小岑告别后，我便又开始了一个人的旅程。回到汽车站，我买到了17：10的班车。虽然是最后一排的最后一个位置，但毕竟可以提前到虎跳峡休息。事后想想，如果当晚我没走，肯定又会有新的故事发生，而那个意外车祸中的受害者可能就是我了。

从中甸去虎跳峡的旅游公路修得很好，我们从平坦的草原进入到了高耸的峡谷地带。2个小时的行程后，我跟着一位本地人糊里糊涂地在虎跳峡镇的上桥头下了车。本来去虎跳峡景区应该在下桥头下车的。不过总算是遇到了一位好人，这位与我一同下车的姓何的大哥在四川乐山当过兵，知道我是四川人所以对我满热情的。在我的询问下，他不仅给我推荐了一家信价比极高的饭馆，还给我提供了不少物价标准以防上当受骗。饭馆里10元的餐标：一盘盐煎肉、一碗青菜汤外加二两米饭。饭还没吃完，帮我联系包车的何大哥带着司机来了。在参考了攻略上写的50元坐车到中虎跳峡加逃票的费用后，我给出了60元的价格。毕竟天色已晚，而且仅我一人包车。来回四十多公里的山路估计他也赚不了几个钱了。

把背包免费寄放在饭馆里后，我们向中虎跳峡出发了。车沿金沙江的左岸行驶，对岸的人工栈道据说是丽江那边开发的虎跳峡景点，而我要徒步却是中甸这边的景点。过上虎跳峡后，天色渐渐地暗了下来。前方的峡谷在昏暗的光线中显得越发的雄伟、险峻，崖下的江水发出震耳欲聋的咆哮声，我的心中产生了一种莫名的恐惧。通过14KM处时，司机叮嘱我要是明天高路走累了，可以从山上下到这里坐车回虎跳峡镇。

40分钟以后，我们终于抵达了中虎跳峡的张老师客栈，此时已20：10。原本还以为会出现住宿紧张的局面，结果我以15元的价格独享了一个6人间的大房子。

2006年5月2日          星期二          晴

由于我今天的计划是先从张老师栈道下到中虎跳峡江边，再经天梯栈道回到公路，最后从Tinas客栈上虎跳峡的高路徒步回虎跳峡镇，所以我一早就起了床，在吃完青菜煎蛋面后，于7：10出发了。

我昨晚住在张老师客栈，因此可以免去走栈道的10元过路费。一个人走在从悬崖上开凿出来的险峻栈道上，我格外地小心。几年的户外活动早让我得出了一个重要的结论——无论怎样，生命才是最重要的。

（照片24 中虎跳峡）

我边走边拍，不一会儿便下到了江边。两岸高耸入云的峭壁靠得特别的近，金沙江水则被挤压在中间，波涛汹涌地奔流着。矗立于江心的虎跳石便成了到此一游的标志性招牌了。赶在工作人员还没上班，我又得以免费游览一番。

给了天梯栈道10元的过路费后，我便开始向上攀爬那条道路几乎垂直的栈道了。站在一处较宽的平台上俯视下面的江水，只觉双腿有些发软了。

8：50我从天梯栈道上到了公路边的那家不怎么厚道的天梯客栈。喝口水要了我1元钱。但仔细想想，生活在繁华、复杂的城市里的人们总不能要求大山里的村民就应该淳朴、善良吧。

过了大深沟大桥后，我便从Tinas客栈边的小路上了山。反正都是经典的成熟线路，所以也不需我动脑精，只管沿着小路按路牌指引的方向走就是了。顶着烈日，我不停地上坡下坡，一路上除了一个气势雄伟的瀑布外，在我看来基本没有风景可言。而与我擦肩而过的背包客们则个个游兴十足、意气勃发的。考虑到再这么走下去连金沙江都看不见，所以我决定将计划缩水，直接从HalfWay下山到14KM处的公路上。

11：30刚下到公路便有一辆营运桑塔纳从身后驶来，问我回不回虎跳峡镇。结果随口而出的10元钱让我坐上了他的车。由他负责帮我躲过售票处的验票关卡，并在峡谷的漂亮江段停车照相。

（照片25 上虎跳峡）

中午还是在寄包的那家饭馆吃饭，之后便登上了前往丽江的班车。又是2个小时的车程，古城丽江我又来了。在大人看脑袋小孩看屁股的古城里转了转，回想起上回来丽江的清净情景，我决定还是坐18点的长途卧铺车去攀枝花，提前结束我的行程。

在爬上丽江古城边的山顶，补拍了上次来没拍成的几张古城全景的照片后，我匆匆地离开了这个时下热闹非凡的丽江。

（照片26 古城丽江）

2006年5月3日          星期三          晴

今天是此次旅行的最后一天，愉快、平安的旅程将在这最后10多个小时的火车旅程中结束。

火车9：02开，中午过西昌后，我也终于有机会可以在白天欣赏大、小凉山的风光了。列车在大山中行驶着，山上山下的三层铁路线清晰可见。不由佩服起当年修建这条铁路的前辈们的才智与能力。接下来的旅程便是被中国国家地理杂志炒作的金口河大峡谷和乌斯河风光……

22：08，我终于回到了成都。徒步三江并流，朝圣梅里雪山的梦想圆满的实现。