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感受台湾之六:环岛独游之台北的后花园宜兰(1)

(2010-12-19 23:55:50)
标签:

台湾

宜兰

游记

摄影

星云

佛光山

旅游

分类: 走南闯北

感受台湾之六:环岛独游台北的后花园宜兰(1)

感受台湾之六:环岛独游之台北的后花园宜兰(1)
    10月25日至12月3日在台湾的40天里,绝大部分工作日忙于跑图书馆协助先生做项目。11月24日至28日,先生到宜兰等地开会、讲学,我忙里偷闲,趁此5天时间开始了自己的环岛之旅。因会议主办方有车接他到宜兰,我便搭车同行,把宜兰作为了旅行的第一站。

    23日下午,我们乘车出发。驶上高速路不久,便进入了绿意葱茏的群山怀抱。

感受台湾之六:环岛独游之台北的后花园宜兰(1)
    行进间,汽车不时地穿越于隧道,其中最长的一个,便是被台湾朋友引为自豪的号称世界第四长的雪山隧道。为行车安全,雪山隧道为两个单向行驶的双车道隧道,限速每小时50公里。大概为了便于记忆,他们把这隧道的修建,归纳为三个“13”:修建了13年,长达13公里,修建中死了13个人。虽然这与我次日听出租车司机邱先生介绍的略有差异(他说修了约10年,长12公里多),但也足见其工程的浩大与艰巨。

    宜兰县位于台湾东北边的平原,行政中心位于宜兰市。宜兰与台北的距离据说不过四、五十公里,但因与台北间隔了雪山山脉,过去汽车走盘山公路需要耗费两个多小时。而如今乘火车走北回线铁路,仍需近2小时。数年前雪山隧道贯通后,极大地便利了台北至宜兰的交通。行车40分钟后,我们便进入了宜兰市区。25日清晨我从宜兰乘客运大巴返回台北市中心,也不过50分钟。由于交通的便利,自驾车经此路出游的人数大大增加,据说周末或节假日在雪山隧道常会塞车。

    宜兰原是平埔族人的村落,直到清朝才发展为城市。平埔族语称之为蛤仔难、甲子兰或噶玛兰,又名兰阳,是台湾开发较晚的一个县。全县总面积2137平方公里,人口44万多。

    宜兰三面环山,东临太平洋,地处中央山脉北端。高峻的雪山山脉、中央山脉像两位守护神,用其伟岸的身躯挡住了外面的喧嚣;波光鳞鳞的太平洋则为宜兰增添了一份灵动与生机。境内亦有头城、兰阳、苏沃、大南沃等主要河川迂回穿插,再加上沿海的良港及龟山、龟卵二屿,形成一处水陆交通发达、景致不凡的旅游胜地。

    群山的环抱,使兰阳平原形如畚箕,在东北季风的吹拂下,宜兰尽揽雨水湿气,故人称“竹风兰雨”。因当地盛产兰花,清朝光绪年间改称宜兰。

    由于气候温和,雨量充沛,土地肥沃,农业一向是宜兰的重要产业,主要作物为稻谷。素有“兰阳米仓”之称。24日,当我乘车穿行于宜兰县内,公路两边纵横齐整如棋盘的片片水田,令人恍若感觉到了大陆的江南水乡。

感受台湾之六:环岛独游之台北的后花园宜兰(1)
    渔业是宜兰另一项重要产业,绵长的海岸线使得南北渔业发达,如大溪、梗枋、南方澳等沿海养殖业或近海渔业特别发达。感受台湾之六:环岛独游之台北的后花园宜兰(1)

    基于宜兰的独特地理位置,当地把观光旅游定位为发展方向,提出要打造成“台北的后花园”。

    下午3点半,我们到达了住所“兰阳别院”。宜兰市是座不大的小城,一条主干道中山路贯穿两端。兰阳别院地处中山路的一端。

    “兰阳别院”是佛光山在宜兰的道场。这座高耸的现代化建筑,与我去过的佛光山台北道场功能相似,容讲经传道、会议住宿等功能为一体。据介绍,佛光山先后在世界各地创建有二百余所道场,足见其规模与实力。由台湾佛教著名法师星云创建的佛光山,位于台南高雄县的大树乡东北区,据说是台湾最大的佛教道场。此次赴台,因日程紧张,无缘亲历。在此,发2张由佛光山图册上翻拍的照片。 

感受台湾之六:环岛独游之台北的后花园宜兰(1)
    星云法师为江苏江都人,1927年出生,12岁在南京出家。他于1957年创办佛教文化服务处(后改为佛光出版社),1967年创建佛光山,以弘扬“人间佛教”为宗风,以“以文化弘扬佛法,以教育培养人才,以慈善福利社会,以共修净化人心”为宗旨,致力推动佛教的教育、文化、慈善及弘法事业。据说仅在高雄,就有10万信众。

感受台湾之六:环岛独游之台北的后花园宜兰(1)
感受台湾之六:环岛独游之台北的后花园宜兰(1)
    在兰阳别院位于8层的住处临窗眺望,群山环绕的宜兰小城尽收眼底。高低错落的建筑群中,多为比较老旧简单的普通民宅,一些新修的高层建筑颇有些鹤立鸡群。

感受台湾之六:环岛独游之台北的后花园宜兰(1)
感受台湾之六:环岛独游之台北的后花园宜兰(1)
    若单从外观看宜兰城区的建筑,与我在台湾先后途经或游历过的城镇摸样似乎大同小异,与大陆中等发展程度的城镇有些相像。新、老建筑大多为外观比较单调的二、三层“火柴盒”式小楼,少有大陆或国外一些历史文化悠久的古城甚至有的乡镇那样精美的古建老宅。这不知是否折射了台湾近、现代一个时期的经济发展状况。

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