原来以为是今天早上考试，结果被通知说是下午最后一场2：30考。无奈又去换班，早上上完班匆匆回家吃个饭就冲去黄山。上车准备先到白湖亭，再打的去黄山。上了公车差不多10分钟，突然想起准考证忘记带了。立刻打电话叫我伟大的妈妈送到白湖亭。还好没耽误多少时间，1：50就到了考场。科目二考场外面站了一些人了。等啊等啊等啊等啊等啊，终于等到了3：00，放我们进侯考场。

    又等啊等啊等啊等啊，4：00考官叫到我的名字，分给我“4”号牌。又等啊等啊等到4：20左右，才进桩考场地。之前和我一起被分到号码的人，都早早进场了，就我的4号库一直不是空闲的。我心想，这个人倒的可真慢！！！一进场地，就看到之前在门口等候时站在我旁边的阿姨，一脸郁闷的跟我说“我不行了，倒不进去了，你让保安帮你把车开到起始点吧。你一定要看准点啊！”我一看，那车歪在库外，很颓的样子，就跑去找保安。结果保安一脸拽样地跟我说“4号车自己开到起始点去！！”郁闷！车这样歪在外面，要开到点还要一定技术，这还要算我的成绩。一上车，一动方向盘，我晴天霹雳！！！各位观众，闭起眼睛想象一下，农村磨豆浆的磨，那个要多少力气，我打方向盘就要多少力气，单手根本打不动方向。于是我整个倒杆过程，遇到点，就停下来用尽吃奶的力打方向，打完再继续动车，就连出明库都停下来打方向。我很佩服我自己的耐心！折腾了15分钟，终于听到那句“合格！”

    考2+1，上车，发现自己只看到车盖，看不到路- -很郁闷。考场的车座位椅调的真低。我心中喊倒霉喊了N句，怪自己出门太急，没带垫子以备不时之需！谁知道，我在急噪之时，回头观察车子，居然发现后车座放了3个靠枕，1个垫子，估计是之前考试的人没带走- -哈哈，我就把垫子垫在背后开去啦~~~~可是！准备放手刹的时候，手刹卡住了，放不下去，我喊了考官，人家根本当我不存在。冷汗吓出来，心想这要是开到半破起步，我要怎么办啊！硬弄了半天，用双手终于把手刹放下了。心更是一凉，要双手！！！那拿哪只手握方向盘？破车！！！硬撑着头皮开到坡上，停住！很郁闷，点没停准，扣了20分！无奈起步，放手刹，手刹又恢复了，单手就OK。于是半坡就过了。。。

    早上就知道2+1的1是考直角，觉得很不爽，因为直角开的好不好，和座位椅高低有很大关系。下午开直角就很没把握。一打方向盘就感觉是打迟了，心想坏了，这下补考了。头伸出窗外，看到车头超出线非常多，那肯定轮胎不是压了就是贴近线了。转过弯，都做好心里准备要补考了，一听“合格”，立刻把车开飞了冲到起始点，开心死了。真惊险！！！！！！！开心过头了，跟着1道车一起开啊开，准备进道是，发现自己是3道的车，赶紧倒车，转去3道，不然被考官看见就。。。

    一路上，也不知道这到底是RP好还是不好。如果RP好，就不会遇到这么倒霉的事，如果RP不好，就不会有解决的办法~~~~算是不幸中的万幸~~~