四、五万分之一荷兰地形图图集

    ANWB五万分之一荷兰地形图图集（Topografische Nederland Atlas）由ANWB Media于2002年出版，8开精装本，Gisterra Advies,Gouda、Robert Eckhardt等编制。图集共289页，主体是多达274页的1：50000分幅地形图，另外还包括25页（未计入正式页码）的地图测绘简介和地名索引14页（276—289页）。1：50000地形图是ANWB地图编制人员自1993年起，用了近十年时间，采用GPS定位技术，将全国划分成101个区块进行实地勘测，最终于2001年完成了全部测绘任务，并于次年出版了这部大型地图集向全国公开发行，在荷兰地图发展史上是具有划时代意义的，其制图水平在国际上也是超一流的。

       1：50000分幅地形图亦同样按照自西向东、自北而南的顺序将全国平均拆分为274幅地图， 每幅均占一个页码（8开），编者根据本国领土的特点，巧妙地设计了独特的版框和分幅系统。每一幅地图皆采用GPS定位的二维坐标系平均分为2cm×2cm的正方形小方格，每一个方格的距离为1公里，这种有规律的编排，给读者带来了很大的便利，可以很迅速地将所要寻找的地点和位置检索出来。

    各分幅地图依次是：1、斯希蒙尼克岛西部；2、斯希蒙尼克岛东部；3、罗特罗沙洲（Rottummerplaat）；4、罗特姆岛（Rottumeroog）；5、西泰尔斯海灵（West-Terschelling）；6、米茨兰（Midsland）；7、泰尔斯海灵岛东部；8、霍勒姆（Hollum）；9、比伦（Buren）和霍尔沃德（Holwerd）；10、泰尔纳德（Ternaard）；11、安于姆（Anjum）；12、于尔勒姆（Ulrum）；13、登安德尔（Den Andel）；14、于斯奎特（Usquert）；15、斯派克（Spijk）；16、代尔夫宰尔；17、弗利兰岛西部；18、东弗利兰（Oost-Vlieland）；19、格林德岛（Griend）；20、塞克斯比勒姆（Sexbierum）；21、圣安娜帕罗希（Sint Annaparochie）；22、吕伐登和斯廷斯（Stiens）；23、丹沃德（Damwald）；24、伯伊滕波斯特（Buitenpost）；25、赫赖普斯凯尔克（Grijpskerk）；26、格罗宁根和南霍伦（Zuidhorn）；27、格罗宁根和贝德姆（Bedum）；28、阿平厄丹（Appingedam）和锡德比伦（Siddeburen）；29、代尔夫宰尔和瓦亨博尔亨（Wagenborgen）；30、芬斯特沃尔德（Finsterwolde）；31、德科赫（De Koog）；32、德科克斯多普（De Cocksdorp）和登堡（Den Burg）；33、马克姆（Makkum）；34、哈灵根和博尔斯瓦德（Bolsward）；35、温瑟姆（Winsum）；36、吕伐登和赫劳（Grou）；37、比赫姆（Burgum）和博伦贝赫姆（Boornbergum）；38、德拉赫滕（Drachten）；39、莱克（Leek）；40、罗登（Roden）；41、哈伦（Haren）；42、芬丹和霍赫赞德-萨珀梅尔（Hoogezand-Sappemeer）；43、温斯霍滕；44、布莱哈姆（Blijham）；45、登海尔德和登霍伦（Den Hoorn）；46、登海尔德和奥德斯希尔德（Oudeschild）；47、登乌弗尔（Den Oever）；48、须德湖跨海大桥；49、欣德洛彭（Hindeloopen）；50、沃尔克姆；51、斯内克（Sneek）；52、尧勒（Joure）；53、海伦芬；54、于伯哈（Jubbega）；55、奥斯特沃尔德（Oosterwolde）；56、阿森和斯米尔德（Smilde）；57、阿森和罗尔德（Rolde）；58、希滕（Gieten）；59、斯塔茨卡纳尔；60、塞灵恩（Sellingen）；61、卡兰措赫（Callantsoog）；62、斯哈亨；63、米登梅尔（Middenmeer）；64、梅登布利克（Medemblik）；65、斯塔福伦（Stavoren）；66、旧米尔德姆（Oudemirdum）；67、莱默（Lemmer）；68、克因勒（Kuinre）；69、沃尔弗哈（Wolvega）；70、斯滕韦克（Steenwijk）；71、迪弗尔（Diever）；72、拜伦（Beilen）；73、西博克（Westerbork）；74、奥多伦（Odoorn）；75、埃门；76、泰尔阿珀尔（Ter Apel）；77、阿尔克马尔和贝亨（Bergen）；78、阿尔克马尔和海尔许霍瓦德（Heerhugowaard）；79、霍伦（Hoorn）；80、韦弗斯霍夫（Wervershoof）；81、恩克赫伊曾；82、须德湖；83、于尔克（Urk）；84、埃默洛尔德（Emmeloord）；85、福伦霍夫（Vollenhove）；86、梅珀尔（Meppel）；87、德韦克（De Wijk）；88、霍赫芬；89、尼乌兰德（Nieuwlande）；90、库福尔登（Coevorden）；91、克拉济纳芬（Klazienaveen）；92、兹瓦特梅尔（Zwartemeer）；93、滨海韦克（Wijk aan Zee）；94、海洛（Heiloo）和贝弗韦克（Beverwijk）；95、沃尔默（Wormer）；96、皮尔默伦德（Purmerend）；97、马尔肯圩田（Markermeer）西段；98、马尔肯圩田东段；99、莱利斯塔德；100、德龙滕（Dronten）；101、坎彭西部；102、坎彭和兹沃勒；103、兹沃勒；104、新勒森（Nieuwleusen）；105、奥门（Ommen）；106、哈登贝赫；107、于尔森（Wilsum，属德国）；108、赞德福特；109、哈勒姆；110、阿姆斯特丹和赞丹（Zaandam）；111、阿姆斯特丹和蒙尼肯丹（Monnickendam）；112、阿尔默勒；113、阿尔默勒东郊；114、特雷克斯费尔德（Trekkersveld）；115、哈德尔韦克和比丁赫伊曾（Biddinghuizen）；116、宁斯佩特（Nunspeet）；117、韦泽普（Wezep）和埃珀（Epe）；118、乌讷（Wijhe）；119、拉尔特（Raalte）；120、奈弗达尔（Nijverdal）；121、阿尔默洛（Almelo）；122、蒂贝亨（Tubbergen）；123、代讷坎普（Denekamp）；124、诺德霍恩（Nordhorn，属德国）；125、滨海卡特韦克（Katwijk aan Zee）；126、诺德韦克豪特（Noordwijkhout）；127、霍夫多普；128、阿姆斯特尔芬（Amstelveen）；129、阿姆斯特丹南郊；130、比瑟姆和希尔弗瑟姆（Hilversum）；131、斯帕肯堡（Spakenburg）；132、奈凯尔克（Nijkerk）；133、皮滕（Putten）；134、于德尔（Uddel）；135、阿珀尔多伦；136、代芬特尔；137、巴特门（Bathmen）；138、霍尔滕（Holten）；139、霍尔（Goor）；140、亨厄洛；141、恩斯赫德和奥尔登扎尔（Oldenzaal）；142、格罗瑙（Gronau，属德国）；143、海牙；144、海牙和瓦瑟讷尔（Wassenaar）；145、莱顿和祖特梅尔；146、阿尔芬（Alphen A/D Rijn）；147、武尔登（Woerden）；148、乌得勒支；149、乌得勒支和宰斯特（Zeist）；150、阿默斯福特；151、勒斯登（Leusden）；152、巴讷费尔德（Barneveld）；153、哈斯坎普（Harskamp）；154、贝克贝亨（Beekbergen）；155、聚特芬（Zutphen）和迪伦（Dieren）；156、福尔登（Vorden）；157、吕洛（Ruurlo）；158、内德（Neede）；159、哈克斯贝亨（Haaksbergen）；160、阿豪斯（Ahaus，属德国）；161、东福尔讷（Oostvoorne）；162、纳尔德韦克（Naaldwijk）；163、代尔夫特和斯希丹；164、鹿特丹；165、豪达（Gouda）；166、斯洪霍芬（Schoonhoven）；167、尼沃海恩（Nieuwegein）和洛皮克（Lopik）；168、屈伦博尔赫；169、多伦和比伦；170、费嫩达尔（Veenendaal）和奥默伦（Ommeren）；171、瓦赫宁恩；172、东贝克（Oosterbeek）；173、阿纳姆；174、迪丹（Didam）；175、杜廷赫姆（Doetinchem）；176、法瑟费尔德（Varsseveld）；177、利赫滕福德（Lichtenvoorde）；178、温特斯韦克；179、奥德多普（Ouddorp）；180、斯泰伦丹；181、海勒富特斯勒伊斯（Hellevoetsluis）；182、斯派克尼瑟（Spijkenisse）；183、里德凯尔克（Ridderkerk）；184、多德雷赫特；185、哈丁克斯费尔德（Neder-Hardinxveld）；186、霍林赫姆（Gorinchem）；187、扎尔特博默尔（Zaltbommer）；188、蒂尔和罗瑟姆；189、蒂尔和奥斯（Oss）；190、德吕滕（Druten）和温森（Wijchen）；191、奈梅亨；192、赫鲁斯贝克（Groesbeek）；193、克莱沃（Kleef，属德国）；194、埃默里希（Emmerich，属德国）；195、丁克斯佩洛（Dinxperlo）；196、博霍尔特（Bocholt，属德国）；197、比尔赫（Burgh）；198、济里克泽；199、布勒伊尼瑟（Bruinisse）；200、旧通厄（Oude-Tonge）；201、奥尔特亨斯普拉特（Ooltgensplaat）；202、克林德特（Klundert）；203、胡克（Hoek）；204、东豪特（Oosterhout）；205、瓦尔韦克；206、德吕嫩（Drunen）；207、斯海尔托亨博斯；208、奥斯和海斯韦克（Heeswijk）；209、于登（Uden）；210、米尔（Mill）；211、博克斯梅尔（Boxmeer）；212、锡本格瓦尔德（Siebengewald）；213、西卡佩勒（Westkapelle）；214、米德尔堡；215、莱沃多普（Lewedorp）；216、胡斯（Goes）；217、耶尔塞克（Yerseke）；218、托伦和贝亨；219、贝亨和罗森达尔（Roosendaal）；220、罗森达尔和埃滕勒尔（Etten-Leur）；221、布雷达西部；222、布雷达东部；223、蒂尔堡；224、蒂尔堡东部；225、博克斯特尔（Boxtel）和贝斯特（Best）；226、圣乌登罗德（Sint-Oedenrode）；227、海默特（Gemert）；228、里普斯（De Rips）；229、芬拉伊（Venray）；230、韦勒洛伊（Wellerlooi）；231、盖尔登（Geldern，属德国）；232、奥斯特堡；233、布雷斯肯斯（Breskens）；234、博尔瑟勒（Borssele）；235、胡德肯斯凯尔克（Hoedekenskerke）；236、瓦尔索登（Walsoorden）；237、里兰（Rilland）；238、霍赫海德；239、阿赫特马尔（Achtmaal）；240、韦伦豪特（Wernhout）；241、于利科滕（Ulicoten）；242、韦尔德（Weelde，属比利时）；243、勒瑟尔（Reusel）；244、费尔德霍芬；245、艾恩德霍芬；246、海尔蒙德和索默伦（Someren）；247、阿斯滕（Asten）；248、阿梅里卡（America）；249、芬洛；250、施特拉伦（Straelen，属德国）；251、阿登比赫（Aardenburg）；252、瓦特弗利特（Watervliet，属比利时）；253、亨特（Sas Van Gent）；254、阿克塞尔（Axel）；255、许尔斯特（Hulst）；256、珀斯特尔（Postel，属比利时）；257、贝海克（Bergeyk）；258、芬伦东克（Soerendonk）；259、韦尔特（Weert）；260、下韦尔特（Nederweert）；261、鲁尔蒙德（Roermond）和帕宁亨（Panningen）；262、勒弗尔（Reuver）；263、布雷（Bree，属比利时）；264、埃赫特（Echt）；265、蒙特福特（Montfort）；266、弗洛德罗普（Vlodrop）；267、马斯梅赫伦（Maasmechelen，属比利时）；268、赫伦和锡塔德；269、布林瑟姆（Brumssum）；270、盖伦基兴（Geilenkirchen，属德国）；271、马斯特里赫特；272、马赫拉滕（Margraten）；273、海尔伦；274、凯尔克拉德（Kerkrade）。

     与十万分之一地图集相比，五万分之一地形图集在地图注记上又更进了一步，细化程度呈翻倍增加，“地图上反映地面物体的存在时，是否能客观而真实地表达出地面的一切，并且使地图载负量适当，便于阅读，是和这幅地图所采用的符号系统密切相关的；也就是说，地图的内容能否满足于其用途的要求，很大程度上取决于地图符号的制定。”（科学出版社《世界主要地图集比较研究资料汇编》1959年）图集中对各种地理图符号处理得相当出色，虽繁多而不显得拖沓混乱，反而是相得益彰，极大地丰富了地图的多样性和创意性，层次分明，组织得当，条理清晰，美观醒目，不仅实用，而且在我们收藏者眼中也算得上是一件精美的艺术品。

     从图例上看，编者将这些符号分成了公路、铁路、水文、自然景观及土地利用、建筑物及设施、界线等六大类。

     不用说，图上显得最为突出的就是道路网符号，公路部分包含有：

    （1）高速公路，用深紫色线条表示；

    （2）干线（国家）公路，分为双向两车道公路、半幅7米以上公路、半幅4-7米公路、半幅4米以下公路，用红色线条表示；

    （3）省际公路，分为双向两车道公路、半幅7米以上公路、半幅4-7米公路、半幅4米以下公路，用桔黄色线条表示；

    （4）地方公路，分为双向两车道公路、半幅7米以上公路、半幅4-7米公路、半幅4米以下公路，用黄色线条表示；

    （5）街道；（6）土路；（7）沙石路；（8）其他道路；

    （9）轻便（电动）摩托车及自行车专用道路；

    （10）便道及人行道；（11）在建公路；（12）计划修建公路。

     辅助道路设施有高架桥、环形交通枢纽、隧道、升降公路桥、陆地桥墩、公路编号、加油站、停车带、匝道口、车道显示、公里桩等等。

    铁路部分有单轨、双轨、三轨、四轨铁道四种，及火车站、缆车线、地铁、地铁站等。

    河流水道分成小于3米宽、3-6米宽和6米宽以上的河流水渠三种，辅助设施有船闸、桥梁、人行桥梁、涵洞、下水道、导流坝等。其他相关设施有轮渡、人渡、水位测量仪、公里桩、灯塔、船坞、信号塔、码头、防护堤等；在沿海地带还标出了最高水位线及最低水位线，等深线、水深数值、防波堤等。

    自然景观及土地利用包括以下三个分类：

    （1）城市范围，分为楼群、大厦、步行区、墙、大型建筑、高层建筑、温室7种；

    （2）植被，分为草地与沟渠（以绿色打底）、耕地与沟槽（以白色打底）、果园、苗圃、白杨林、落叶林、针叶林、混交林、柳树林、荒地、沙丘、沼泽及芦苇地、篱笆及篱笆墙；

    （3）辅助符号，包含了2.5米以上大堤、1-2.5米高大堤、0.5-1米高码头及离岸、大堤堤上公路、等高线、数字标高、悬崖、边坡等等。

    建筑物及设施分为二个类别：

    （1）三角测量点，以国家测量纪念碑（RD-steen）、GPS定位点、塔楼或拱顶、教堂、地标、水塔、灯塔6种作为测量标志或基准；

    （2）其他设施，a，无塔楼教堂、塔楼或拱顶、教堂、地标、水塔、灯塔；b，市政厅、邮局、警察局；c，小教堂、基督堂、公墓；d，烟囱、风车、路标；e，水车、风泵、风力发电机；f，石碑、纪念碑、泵房；g，电杆、树木、水塘；h，露营地、体育场、医院；i，靶场、铁丝网、高压线、隔音墙。

     最后一项界线则分为国界、省界、市镇界和国家公园界线四种。

     五万分之一地形图集给我们在地图的编制和出版开创了一个成功的范例，在地图编制和设计理念上与台湾出版的《五万分之一台湾地理人文全览图》不相伯仲，它的出版，不仅给一般的读者或旅游者带来了难以想象的方便，就是政府机关、企事业单位，甚至于军队使用起来亦是轻松自如、快速简便的，可谓是利国利民，善莫大焉。

     结束语

    《十万分之一荷兰地图集》及《五万分之一荷兰地形图图集》是ANWB地图编制人员智慧和辛勤工作的结晶，也是荷兰地图的集大成之作，对我国的地图编制和出版来说，应该是具有深刻地借鉴和启发意义的。当然，图集也存在一些缺点，并非达到了尽善尽美的地步，例如行政区划界线不清晰，难以识别辨认；图例载负量尚须进一步优化；对比《五万分之一台湾地理人文全览图》，适当增加一定数量的市街详图及分省地图图幅等。总的来说，瑕不掩瑜，纵观当代世界各国出版的地图集，大比例尺全方位展现一个国家或地区全貌的，这两本已是顶尖之作了。
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