(想想还是坐车的人省心)

    这周五到下周一，８月１７日至２０日，北京市进行奥运会空气质量测试，要求除了特种车、公交、出租车外，所有车辆分单双号出行。这几天，周围的不少同事都在议论这件事，特别是那些住得离单位远的，正发愁那几天怎么保证上班不迟到呢。而前一段时间，电视台换发车辆出入证，要填表、签字等一系列的手续，办公室里也是平添了一阵忙忙碌碌，有的同事就是因为没赶上领导签字，得，明天再跑一趟吧。每当这种时候，我总是在一边优哉游哉的，不用操这个心，原因很简单：我是无车族。

    不是因为没驾照，十年前我就拿本了；也不是因为买不起车，奔驰宝马太费银子，一辆普通的代步工具总还是支付得起的。到底为什么至今还是无车族？原因很简单：对我来说，车不是生活必需品。首先，一直住在单位附近，如果开车上班，估计也就是个起步停车的距离，还得费心费时地找车位，不值得；其次，打车多好啊，坐在后座上，想事情、接电话、看书，什么都不耽误，累了还能眯一会儿。再次，公交、地铁也照样坐啊，好在我的工作不必坐班，不用在最拥挤的高峰时间出行，况且真有急事，地铁也比开车有保障多了；还有，不用担心汽油涨价，不用为了停车位跟物业公司理论，不用时不时地得上网查自己的违章记录……真的省心省大发了；最后，说得冠冕堂皇一点，少辆车，也能少一些废气污染吧。

    和一些有车的朋友聊起来，发现他们中不少人也未见得多么享受车带来的生活的改变。但一来确实需要，住得远，又没守着地铁、城铁站，何况咱们的公共交通说实话不怎么舒适方便；二来在当下的中国，有车多少还是件有面子的事情吧。我就遇到过，看房子的时候，售楼小姐送你出来，陡然看到你叫出租车，那神态瞬间就和之前的热情如火有些不同了。这个时代，“先敬罗衣后敬人”，也不能全怪别人势利。

    所以，碰上这种时候，还有天气不好的时候，需要到远郊区去的时候，朋友聚餐想借机躲酒的时候，也会想想有车的好处。不过比起更多的操心事啊，我始终还是觉得无车族挺幸福的。

    只是到底不敢说今后永远会做个无车族，除非永远能买得起单位旁边的房子、除非公共交通方便到不用受拥挤闷热之苦、除非公家有事不用一下占好几条车道、除非特殊时期先限制无谓的公车，尽量少给市民添麻烦、除非在路上所有车一视同仁，不用被军车之类的肆无忌惮地欺负……否则，我还是多继续几天无车族的幸福生活吧。