一。
“拉萨--阿里”的车是卧铺客车，小北线。我们为了先转山，没有走这条线进阿里。
我们的路线是：
D1天下午“拉萨--日喀则”。
D2天“日喀则—阿里”（硬座客车，无卧铺）。当时买票是买到“日喀则--霍尔”（在地图上看到的是霍尔到圣湖最近），在车上当地老乡告诉我们最好坐到“霍尔”的前一站“巴嘎”，那里是到圣湖和鬼湖最近的地方，而且普兰的过路车也最多。
D3天的晚上23点到达巴嘎。
日喀则客运站电话：0892-8825792 8822903
日喀则步行街上有很多很便宜的小客栈，15-20元一人。沐浴需到街上的澡堂，5元一人。
二。
在“巴嘎”住在路边的“成都大酒店”（名字很豪华，实际上就是一平房，算是小镇上最干净的饭店了）。住宿费30元一人，十人间。人多的话可以恰当还价，也少不了几块钱。
D4天的路线现在看来也不知道是对还是错。徒步14公里，目的是想先到玛旁雍措扎营，然后再徒步到拉昂错。当天重装，都还不怎么觉得累。圣湖的日落，日出很漂亮，夜晚漫天的星星仿佛就在手边，感觉身处人间天堂。只是湖边的狗太多，此起彼伏叫唤一夜不安静。
圣湖边有客栈，藏族人开的，30元一人，窗户正对着湖边。
D5天醒来时，都不想再走路了。天转阴，考虑到可能下雨，四处问车无果，无奈坐了沿途最贵的车—摩托车，80元一人回到巴嘎，没有走近鬼湖半步。我们的领队在安排我们走之后一个人偷偷地打算徒步到鬼湖，也半途而返，说是还有大概2，30公里，而且他在峡谷里遇到了狼群！所幸有惊无险。
D6天等了近一天的车，在等待的空隙里看天看云喝水吃饭睡觉。
所住的成都大酒店斜对着神山“岗仁波齐”，躺在床上看得很清楚，神山也一直静静地看着我们。巴噶的日出日落很美，云彩如丝线纱幔透着璀璨的霞光。可是，我的同伴们都很爱睡觉，每次都是我一人独享这份美丽。
成都大酒店炒菜超咸，不过，这就算是美味了。走过这一路都一样，感觉只要你愿意，谁都可以在阿里开饭馆，不管在家有没有下过厨房。
近傍晚的时候终于有一辆藏族朋友的车愿意带我们几人同去神山，而且价格很低，只收我们20元一人，相比那80元的摩托车，真是让人不得不感叹或许是遥望神山带来的幸运？
补记：后来，有北京的驴友去阿里，他们是直接坐车到神山，先转山。然后乘坐“神山--普兰”的班车，中途在圣湖下车。这样，就不必象我们那样傻傻地徒步14公里耗费体力了。个人认为这样的安排更合理一些。
三。
在神山住“岗底斯宾馆”（住的是木板隔出来的很小很小的房间），20元一人，其他标准的住宿不太清楚。
D7D8D9天转山。冰雹，雪雨，艳阳，全感受。不过个人感觉转山没有想象中惊险，没觉得都多累，还算是顺利的。这也可能和我一路从未高反有关吧。
如果天气不是很恶劣的话，转山两天就足够了，臧民是只需要一天的。
我们D8天快到中午时才出发，D9天边走边玩也只走了不到4小时。当然最好是不要赶时间，慢慢走慢慢感受。
背夫80元一天，走几天就算几天。可以把不用的东西放在山下的宾馆，这样两个人的必需品可以放在一个背包里。背夫最好能找个懂点汉语的，不然你得一路高喊让他们休息等待。我们走之前说得很好，可在路上背夫一路狂奔，把我们害惨了，下冰雹的时候没法把雨衣拿出来，饿得时候找不到吃的。总之，背夫很重要。
沿途有住宿，大约30元一人，应该也可以还价的，我们没怎么还。被子很脏，记得带个抓绒睡袋也就足够了。
高压锅煮出来的快餐面10元一碗，酥油茶12元一小壶。最好是多带干粮水果补充能量。
到了神山附近而不去转山的话，是会终生遗憾的。很想能在马年再走一趟。
四。
D10天“神山—狮泉河”。严格说来这是一条冤枉路，从神山到札达应该在“巴尔兵站”或者是“门士”等过路车，或者在神山到狮泉河还有大概7，80公里的一处岔路口，等“狮泉河--札达”的班车。但我们人多，考虑到诸多因素，又刚好遇到了一辆到狮泉河采购的货车，150元/人。
所以说，如果你打算穷走阿里的话，不要超过两个人，人多了沿途拦车很成问题。为了集体我放弃了普兰，可当我们四人到了狮泉河后，最终还是兵分几路，各自单漂。早知道阿里没有我想象中艰难，我不会邀伴的。
狮泉河是沿途唯一可以洗澡的城镇，街上的澡堂很多，10元/人。住宿从20—40元/人不等。想打听货车信息多半在“蓝天招待所”咨询，或者就在街上游荡，会有人主动来问你的。
“狮泉河—札达”的班车原则上是两天一班，但在阿里地区，通常是人够了就开，人不够就等着。而且来回的车费是不一样的，去札达260元/人，回狮泉河200元/人（因为札达没有客运站）。
D11天问车，等车。新疆饭馆的拉条子味道不错，搪瓷杯里的羊肉汤也很滋补，手抓羊肉饭就不要再尝试了，咬不动。
五．
D12天“狮泉河—札达”，近黄昏的时候经过土林，激动的我们隔着玻璃窗狂拍，司机大哥直摇头：“有什么好看的嘛，不就是土和灰吗？”呵呵，黑夜给了我黑色的眼睛，我一定要用它来寻找美景！札达，阿里最美最神秘的地方。
强烈推荐：夕照土林 日落象泉河
D13天问车等车，看日出日落。这里的日落很晚，21：30—23：00，最佳观赏地点是托林广场和象泉河河滩。
本来当天可以去古格的，但因为在我的心里一直有个贪念，想看古格的日出，日落，还有月光。所以，和师傅谈好了第二天6：00出发，23：00归来，150元/车。这算是很便宜的了，虽然路程不远，但毕竟占用了整整一天的时间。
如果不是想在古格呆上一天的话，可以见旅游车和旅游者就问，大凡车上还可以挤出个位置的，都不会拒绝把你带上的，摊点车费就是了。同是天涯暴走驴，相逢何必曾相识？
D14天古格寻梦。回程的路上仍不停回首，看那越来越远的城郭，越来越暗的彩霞。遗憾也是有的，因为计划明年维修古格，坛城没有开放，说等到2008年就OK了。
很想去趟“皮央遗址”，可是问了几辆车都不怎么愿意去，谈不好价格。其实，并不远。后来想想，还是我自己的决心不够吧。坚持要去的话，应该可以成行。
D15天继续在札达发发呆，没车。按计划班车今天应该是有的，但改在了明天。
在札达住在“重庆宾馆”，很干净，无洗浴设施，30元/人。
札达唯一的网吧8元/小时。
古格门票106元/人，导游讲解费10元/人
六．
D16天“札达—狮泉河”，坐的是一辆油罐车，140元/人。司机师傅开车很勇猛，一路上边开边讲解，诸如在这里曾经出过一起什么车祸，几死几伤，在那里又曾经被困多久出不去，差点命丧狼口等等。很刺激的说。
D17天“狮泉河—日土”，车费50元/人。
“日土--班公措”没有班车，距离大概只有十几公里，可以拦过路的货车（价格不等）。也可以徒步，湖岸就在路边，是个值得徒步的地方。
班公措看起来象大海，尤其是沿岸成群的红嘴鸥，时而飞翔时而停步觅食，霞光里看来更是漂亮。湖里的鱼很有名的鲜美，因为生长很缓慢，很有可能随便网上一条来，都是百岁。
湖边有一新一旧两处招待所，价格不祥。鱼是50元/条。
D18天返回狮泉河。因为下雨，原本计划上鸟岛的，只好留待来年了。
七．
D19天中午13：00坐上了“狮泉河—拉萨”的卧铺客车，小北线。
旺季的价格为：前730，中690，后660元/人。淡季不等，司机说，他曾经收过200元/人，不过是在春节。
该车在买票之前请一定实地实车考察过后再买票，原因是多半都经过了改装加铺，床挨床空隙很小，多半上铺是只能躺着坐不起来的。所以，你得试着躺一躺，看好了床位号再去买票。不过，逢上旺季生意好的话也就没得选择了。
想舒服快捷的话还有一个选择，就是南线去南线回。在狮泉河经常会有返空回拉萨的4500，票价大约在800元/人左右，司机日夜兼程，一天一夜即可返回拉萨。
D20天经过改则，措勤，D21天桑桑，日喀则，D22天凌晨1点抵达拉萨。沿途修车一次，下车推车一次。个人费用总计3200元。去掉等车和走冤枉路的6天，实际行程15天。
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