“优惠基本没有,加价提车都不一定有货”,年底车市的火爆可见一斑。09年的岁末车市,非但没有出现大规模的降价促销战,畅销车型货源反而出现了大面积的脱销。由此可以预见的是产能紧张再加上市场热销,年底必将迎来“购车潮”。
盘点09年车市可以看出,10-15万区间的中级车是表现最抢眼的。受燃油税的开征和购置税优惠政策的影响,1.6L排量以下的精品车型成为最大的赢家。这也反映出当前国内汽车消费者购车用车更趋理性。到底消费者更关注什么?我总结了一下,左右消费者购车的因素不外乎如下三条:一是购车实惠、二是用车经济、三是养车低廉。下面以最近热销的锋范为例来说明。
购车实惠
性价比,是消费者购买中级车考虑的首要因素。相比同级别车,外观上,锋范更与时俱进,年轻时尚,更符合消费者不断提升的审美要求;空间上,够实用,乘坐舒适,尤其是后排空间和后尾箱;动力上,锋范1.8L采用从雅阁2.0调校而来的独有的i-VTEC发动机,动力表现在同排量发动机中名列前茅;在安全性方面, ABS+EBD和前排双气囊均可以在CITY锋范全系车型上找到。另外值得一提的是,1.8L车型还配备了侧安全气囊和手自一体换挡拨片,这在同级别车中是非常少见的。舒适配置上,锋范的真皮座椅,自动空调,电动天窗,行车电脑,电加热外后视镜,为驾驶者带来更为舒适的乘坐和驾驶体验。配置如此丰富的车,厂家指导价仅售9.68万元起,加上购置税减半的影响使得性价比显而易见,所以购买锋范还是很实惠的。
用车经济
据统计,消费者一般购车、用车和养车的费用比例是5:3:2,可见用车和养车成本占了一半之多。在国内油价一涨再涨的情况下,油耗已越来越受消费者重视。从油耗上看,锋范搭载的是i—VTEC发动机,引用了智能连续可变正时气门技术,该技术的使用使i—VTEC发动机提高了燃料利用率,具有高性能、低油耗、更环保的特点。根据今年年中,中汽协公布的综合路况车型油耗数据,锋范1.5L车型取得手动挡百公里6.5L 、自动挡百公里6.8L不俗表现,1.8L车型同样取得自动挡百公里7.1L优异成绩。
锋范随着销量的持续增长,有效的降低了制造成本,配件和工时费在同级别车一直保持优惠的价格。
从上表可以看出锋范的零部件价格基本上是和飞度一样。而在工时费方面,除了4万公里的时候更换检测项目需要400元外,其他时候以2万公里为分界线,2万公里以下是180元,2万公里以上是250元。不过现在各大4S店对工时费都有折扣优惠,算下来还是比较实惠的。
养车低廉
除买车、用车外,养车也是中级车消费者考虑的重点。广汽本田多达450多家覆盖全国的网络站点,方便了消费者维修保养。锋范超长的3年或10万公里整车质保期,最大程度降低车主维修费用。据了解,锋范在日常保养方面也很低廉,锋范每行驶5000公里进行一次更换机油和机滤的小保养,这样的小保养只需要180元,从2万公里开始要做一个比较全面的保养,也只需要250元。假如一个车主每年行驶2万公里的话,这样保养费用大概会花掉790元,这个价格在同级车中算是非常实惠的了。
备注:机油以广汽本田原厂机油计算。保养周期会根据使用环境有所不同。价格以广州地区报价为参考。
总结:购车实惠、用车经济、养车低廉,是锋范脱颖于同级别车型的三大优势,正是这些符合中级车型消费者理性消费观的因素,使得锋范才能热销。
———————————车坛快讯——————————
菲亚特Punto