加载中…
个人资料
王永利
王永利 新浪个人认证
  • 博客等级:
  • 博客积分:0
  • 博客访问:5,590,293
  • 关注人气:20,033
  • 获赠金笔:0支
  • 赠出金笔:0支
  • 荣誉徽章:
相关博文
推荐博文
谁看过这篇博文
加载中…
正文 字体大小:

浅谈7月车企销量三强的成功之因

(2009-08-17 19:36:23)
标签:

汽车

销量

东风日产

上海大众

上海通用

车型

分类: 车界点评

从过去数年的情况看,7月是汽车产销传统淡季,但今年的7月表现出“淡季不淡,产销两旺”的好形势。据全国乘用车信息联席会的统计数据显示,7月份国内乘用车销量为81.8万辆,环比微降1.3%,同比则猛增了77.1%。今年1-7月,乘用车累计销量约529.85万辆,同比增长39.5%。除MPV下降8.3%外,轿车、SUV和微客等其他乘用车1-7月的同比增幅均超过35%。

 

不过有意思的是,今年7月这个传统淡季让长期基本保持不变的汽车厂家销量排名进行了大调整。7月汽车厂家销量排名发生了很大变化,长期以来一直处于销量排名前三位的一汽大众被挤出前三,东风日产则以超过5万辆的销量挺进前三,上海通用则在今年首次夺得亚军。

 

    冠军车厂:上海大众

    总销量:62145辆

    增长率:环比0.2% 同比62.9%

 

主力车型车型销量

车型

朗逸

明锐

桑塔纳

帕萨特

POLO劲情

桑塔纳志俊

销量(辆)

13433

9993

9989

9237

5781

5124

 

    上海大众在销量上夺冠的原因主要是车型搭配得当,从A0级开始往上,都有重量级车型把守。上海大众VW和SKODA双品牌下的产品线互为补充,桑塔纳系列继续打好市场基础,月销量能突破2万辆;在A级市场中,朗逸月销过万,明锐月销维持在万辆左右;A0级市场由POLO系列和晶锐共同把守;新领驭继续跻身中高级第一阵营;途安 作为MPV市场的补充。

 

    亚军车厂:上海通用

    总销量:55238辆

    增长率:环比-6.5% 同比52.83%

 

主力车型车型销量

车型

凯越

科鲁兹

新君威

乐风

销量(辆)

15666

8764

7209

7069

   

    上海通用取得这样不俗的成绩,主要是靠旗下近期上市的多款车型带来的新车效应。从通用全球平台引进的新一轮新车布局充分发挥出了“领军”的作用,新君威、科鲁兹、新君越都已经受到了消费者的高度认可。以上三款车型7月份销量均达到了今年以来的最高点,短时间内无限接近“月销万辆”的成绩为上海通用未来再次笑傲江湖打下了坚实的基础。

 

    季军车厂:东风日产

    总销量:53084辆

    增长率:环比18.6% 同比105%

 

主力车型车型销量

车型

天籁

轩逸

骐达

 颐达

骊威

骊威劲锐

销量(辆)

10973

10198

8323

7445

5569

5098

 

    回顾2009年上半年销售业绩,东风日产旗下家用轿车车型一直呈现强劲、但十分稳健地上升势头。进入7月份,东风日产新天籁、轩逸、颐达/骐达、骊威四款车型同时突破月销万辆大关,以此造就了中国首个四款主力车型销量均超过万辆的汽车厂家。在中高级车市中,新天籁自上市至今一直紧跟雅阁和凯美瑞,保持在前三强位置。东风日产在紧凑型两厢/三厢和中级家轿市场上、凭借骊威、骐达/颐达和改款上市的新轩逸长期占据市场份额的领先位置。

 

    在7月继续向好的行情和车市前景大好预测的刺激下,7月份以来,国家有近10家车企上调了全年产销目标,有的上马新的生产基地建设,新一轮产能大潮再度来袭。东风日产日前宣布投资50亿元扩建新工厂;上海大众南京工厂新增20万辆产能的项目也浮出水面。

0

阅读 评论 收藏 转载 喜欢 打印举报/Report
  • 评论加载中,请稍候...
发评论

    发评论

    以上网友发言只代表其个人观点,不代表新浪网的观点或立场。

      

    新浪BLOG意见反馈留言板 电话:4000520066 提示音后按1键(按当地市话标准计费) 欢迎批评指正

    新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 会员注册 | 产品答疑

    新浪公司 版权所有