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小车大理想——独家试驾江淮同悦自动挡

(2009-05-20 09:16:51)
标签:

汽车

同悦

小车

自动挡

江淮

试驾

新车

分类: 新车图赏
小车大理想——独家试驾江淮同悦自动挡

     随着人们生活水平的提高,对驾车舒适性的要求也在逐步提高,自动档车型正在被越来越多的人所喜爱,而厂家也将自动档配备在了入门级微车上。
    
    
小车大理想——独家试驾江淮同悦自动挡

     继去年11月广州车展江淮同悦上市之后,江淮最近又推出了自动档同悦。据内部消息,该车的售价定为6.38万元。
    
    
小车大理想——独家试驾江淮同悦自动挡

     同悦上市也有半年了,自动档车型外观上没有变化,少了些追赶时尚的夸张外型,多了些圆润的中国风尚;没有过多生硬棱角,合理的将汉唐建筑风格纠结于其中。
    
    
小车大理想——独家试驾江淮同悦自动挡

     内饰的设计,同悦的内饰全部采用无毒、无味、阻燃的绿色环保材料。灰色和米白色的搭配,营造出清新素净的视觉环境,同悦内饰的装配工艺在同级别车中当属上乘,界面平整,接缝均匀。
    
    
小车大理想——独家试驾江淮同悦自动挡

     来自青山AMT各项性能均达到标杆车型的指标。这一方面要归功于变速器精密的设计和调校,更与发动机先进的电子油门和电子点火系统有关——它能在换档时自动降低发动机的动力输出。用中等力度踩下油门,变速器分别会在20、40、60km/h的速度下升入较高档位,基本没有明显的抖动。急加速时,变速器强制降档的感觉不是很温柔,好在正常行驶时降档的时机把握得比较好,不仔细体会基本上察觉不出来。
    
    
小车大理想——独家试驾江淮同悦自动挡

     同悦自动挡装备了哈尔滨东安生产的4G13发动机,该1.3L发动机偏向于高转速调校,在2500转时动力输出开始明显爆发,而在3500转左右输出峰值扭矩。五速手自一体变速箱与1.3L 4G13配合的相得益彰,在高转速区换档的时候,不亚于1.6L发动机机的动力输出。
    
    
小车大理想——独家试驾江淮同悦自动挡

     1.3升的4G13发动机驱动这辆小车在动力方面绰绰有余。虽然它有能力飙到180km/h,但由于较窄的轮距和较高的重心,开这车最好悠着点儿。实际上,这种微型轿车真正的用武之地还是在拥挤的城市里。
    
    
小车大理想——独家试驾江淮同悦自动挡


     自动档同悦其他方面的性能和手动档车型没什么差异,悬架的调校偏向舒适,方向盘操纵力度较轻,转向精确度一般,制动效果在国产微型车里算中上等,当然我们也希望它的做工再精细一点,抓地性能更好一点,噪音再小一点,操控性再上一个台阶,但所有这些都要以成本为代价,就同悦来说,光是6万元自动档这个概念就足够让它在市场上火一把。

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