早盘股指小幅低开后，随即震荡杨，但全天仅以实体的十字星报收．显示多空双方都较为谨慎．

今天盘面上，除了银行因利好传闻落空有所回落外，受益于油价下调的板块运输物流类也并没有出色表现，同样因油价下调而业绩将受影响的中石油也并没有出现较大的下跌．这与昨日地产的利好也没有出现出色表现相同．即利多与利好对当前的股指并未产生太大的反应．对于这样的问题，我认为从昨日的地产来说，一方面应是近段时间以来，地产的反弹总体得到了不少的上涨，所以当利好出来时，而对未来更不确定的发展预期，并没有更多人看好他的未来一段时间的走向，所以自然产生了很多人借利好来出货的想法，还有就是随着这样较有利的地产新政出台后，投资者也对后期能出什么样更有利于地产的新政而心存疑虑，也使得不敢放心去做．

今天的油价下调，对于受益的一些物流来说，估计投资们有着与地产同样的看法，那就是虽然油价的下调降低了一些相关企业的运营成本，但是在大的经济环境不景气的情况下，人们一样对未来的预期缺少信心，便少有了买入的欲望，反应到盘面上来看，就是并没有什么表现．而对中石油来说，成品油的价格下调明显是影响了他的业绩，但他也没有出现明显的下跌，这个问题可能主要在于人们想象接下来政策面上是不是会出更多些的利好来支撑股市有关．

我们分析利好与利空情况下，股指或个股没有得到相应的表现意在说明，一方面当前的股指在一种震荡筑底阶段，对利空利好的反应可能会渐趋平淡，另一方面在于当利好与利多出台时我们要审慎的分析一下，与此相关的一些个股在利好利空之前是一种什么样的表现，当前的大环境又是一种什么样的情况，要慢慢摆脱前面一段时间以来利多一出个股普涨，利空一来，个股普跌的想法．

从四万亿资金以来，可以说当前的股指的上涨主要在于政策的推动效应，可以说政策的力度得到了充分的表现，对接下来有哪些政策，除了我们可以预期的有降息一定会再次发生，其他的无从定论．但是一点可以明确，那就是短期之内难以再出超过四万亿资金拉动经济的利好，直接对股市来说，平准基金的建立，对我们来说可能是遥不可及，大小非相关的政策相信随着时间的延长也会慢慢淡化（新发个股除外）．而从行业上来说，可能仍会有不断的一些细分的政策，那么当这些政策每一个出台之后，我们就要用上面说的方法去思索一下再作操作决定．