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【新疆】征战“死亡”之海  穿越沙漠公路

(2014-03-25 08:48:19)
标签:

旅游

穿越沙漠公路

快乐人生

原创图文

新疆

分类: 三进新疆

【新疆】征战“死亡”之海 <wbr> <wbr>穿越沙漠公路

   图片上的门楼竖立在沙漠公路的中间--塔中。塔中是塔克拉玛干沙漠的中心!也是沙漠公路的中心,过往的车辆可以在这里休整、加油,这里也是通向塔中油田必经之路。穿越沙漠公路是我们南疆之行,最具挑战的一段路程!

   塔里木沙漠公路北起新疆轮台县314国道,南到民丰县,全长522公里,其中约有440公里穿越沙漠地带。是上世纪90年代为开发塔克拉玛干沙漠腹地中的塔中油田而建,塔里木沙漠公路是目前世界上在流动沙漠中修建的最长的公路。公路于1993年3月动工兴建,1995年9月全部竣工。
 
 
【新疆】征战“死亡”之海 <wbr> <wbr>穿越沙漠公路
  该沙漠公路路基宽10米,黑色路面为7米,路面平整、汽车时速一般都在100千米以上。 这条沙漠公路的建成,不仅开创了我国、也开创了世界上在流动沙漠中修建长距离等级公路的先河。

    塔里木沙漠公路的贯通,大大缩短了南北疆的运输距离,不仅对加快塔里木盆地的油气勘探开发起到重要作用,而且对加快南疆地区的开发建设,促进新疆经济的发展,都具有重要意义。  


【新疆】征战“死亡”之海 <wbr> <wbr>穿越沙漠公路
    
    ▲   塔中油田在沙漠公路上树立的门楼,上写着“我为祖国献石油”,塔中石油人每年向祖国奉献石油均在百万吨以上,单井日产量是全国油田平均值的10倍多。塔中油田作业区给沉寂的“死亡之海”――塔克拉玛干带来了无限生机。

【新疆】征战“死亡”之海 <wbr> <wbr>穿越沙漠公路

   ▲    图中的路标指示牌显示,塔中小站距塔中油田12公里。塔中油田位于塔克拉玛干沙漠心脏地区,1989年获得工业油气流,连续年产石油稳定在200万吨,预计2015年年产石油达到300万吨。

【新疆】征战“死亡”之海 <wbr> <wbr>穿越沙漠公路
    
      ▲   在塔中小站能买到新鲜的西红柿和黄瓜,吃到可口的饭菜,大大方便过往车辆。

【新疆】征战“死亡”之海 <wbr> <wbr>穿越沙漠公路
    
     ▲    塔中油田的大型运油车。

【新疆】征战“死亡”之海 <wbr> <wbr>穿越沙漠公路
   
   ▲    据悉:目前新疆已建成6个百万吨级沙漠油田,分别是北疆塔里木盆地的轮南、塔中、哈得逊油田和南疆准噶尔盆地的彩南、石西、陆梁油田。仅新疆塔中油田就累计生产原油1669万吨,天然气40.97亿立方米。

【新疆】征战“死亡”之海 <wbr> <wbr>穿越沙漠公路

      ▲  塔中油田的青年工人。

【新疆】征战“死亡”之海 <wbr> <wbr>穿越沙漠公路
    
     ▲   沙漠中的车队。

【新疆】征战“死亡”之海 <wbr> <wbr>穿越沙漠公路
  
    ▲   塔克拉玛干沙漠是世界上最大的流动沙漠,被称为“死亡之海”。就是这样一个自然条件极为恶劣的地方,却蕴藏着丰富的石油、天然气资源。

【新疆】征战“死亡”之海 <wbr> <wbr>穿越沙漠公路
   
    ▲   塔克拉玛干夏季地表最高温度达74摄氏度,冬季温度最低至零下32摄氏度。一年四季,沙暴频繁,6个月都处在风季。被称为“死亡之海”!

【新疆】征战“死亡”之海 <wbr> <wbr>穿越沙漠公路

     ▲   如今,在这片“死亡”之海中,沙漠公路从中穿过,给这里带来了无限生极。
 
【新疆】征战“死亡”之海 <wbr> <wbr>穿越沙漠公路
      
    ▲    沙漠公路中的塔中加油站。

【新疆】征战“死亡”之海 <wbr> <wbr>穿越沙漠公路
    
      ▲    塔里木沙漠公路零公里处。

【新疆】征战“死亡”之海 <wbr> <wbr>穿越沙漠公路
    
    ▲   为了防止流沙侵蚀,公路两旁种植了各种沙漠植物,形成了一条沙漠中的绿色长廊。

【新疆】征战“死亡”之海 <wbr> <wbr>穿越沙漠公路
 
    ▲    在沙漠中修公路不易,但维护更难。为了养护公路,每隔4公里建有一幢红顶蓝墙的房子,里面住着一对夫妻,负责灌溉防护带、养护公路,用电靠太阳能提供。灌溉用水从地下抽出。

【新疆】征战“死亡”之海 <wbr> <wbr>穿越沙漠公路

  ▲   这样的红房子维护岗位共108个,他们的生活用品及饮用水都要从外面运进来。黑色的公路在绿色的植物和红房子伴护下在金色沙漠中蜿蜒起伏,身在其中、令人感叹!千里无人区,如今变通途!

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    ▲    沙漠公路两旁,数百万棵红柳、芨芨草、骆驼刺、沙拐枣等40种植物组成的绿色走廊将贯通塔克拉玛干沙漠。

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      ▲   为了节约用水,采取的是从以色列引进的滴灌的方式。

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     ▲   负责浇灌植物、养护公路的工人。

【新疆】征战“死亡”之海 <wbr> <wbr>穿越沙漠公路

     ▲    沙漠公路在绿化带建成前经常受到流沙侵蚀,如不采取防护措施,则路面随时会被流沙吞噬。

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     ▲   塔里木沙漠公路绿化工程全线采用滴水灌溉技术,年耗水总量不超过600万立方米;

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    ▲    防护林生态工程栽植苗木总量达到1800余万株,林带总面积3000余公顷。

【新疆】征战“死亡”之海 <wbr> <wbr>穿越沙漠公路
  
    ▲   这条绿化带的建成,带动了沙漠公路客流的增长,塔里木盆地的野生动物也开始沿着这条绿色通道迁移和繁殖。

【新疆】征战“死亡”之海 <wbr> <wbr>穿越沙漠公路

   ▲     一条条黑色的滴灌管道是绿色植物的生命线。

【新疆】征战“死亡”之海 <wbr> <wbr>穿越沙漠公路
     
    ▲    沙漠公路的贯通,对加快塔里木盆地油气勘探开发,促进新疆经济发展和政治稳定将发挥重要作用。

【新疆】征战“死亡”之海 <wbr> <wbr>穿越沙漠公路

     ▲   沙漠公路的建成,不仅开创了我国、也开创了世界上在流动沙漠中修建长距离等级公路的先河。


【新疆】征战“死亡”之海 <wbr> <wbr>穿越沙漠公路

  ▲     在沙漠公路边我们还遇到了成片的天然胡杨林。

【新疆】征战“死亡”之海 <wbr> <wbr>穿越沙漠公路

    ▲     胡杨维吾尔语叫“托克拉克”,意为“最美丽的树”。


【新疆】征战“死亡”之海 <wbr> <wbr>穿越沙漠公路

   ▲     由于它顽强的生命力,以及惊人的抗干旱、御风沙、耐烟碱的能力,被人们叫做“沙漠英雄树”。

【新疆】征战“死亡”之海 <wbr> <wbr>穿越沙漠公路

     ▲   民间传说胡杨:生而不倒一千年,倒而不死一千年,死而不朽一千年。

【新疆】征战“死亡”之海 <wbr> <wbr>穿越沙漠公路

     ▲   我想:胡杨的性格和沙漠中的石油工人一样,都是不畏艰难困苦的“英雄豪杰”!

【新疆】征战“死亡”之海 <wbr> <wbr>穿越沙漠公路

     ▲   由于干旱,不少胡杨己经死亡。

【新疆】征战“死亡”之海 <wbr> <wbr>穿越沙漠公路

【新疆】征战“死亡”之海 <wbr> <wbr>穿越沙漠公路

    ▲    穿过600多公里的沙漠公路,已是满天晚霞!公路旁己看到一排排的行道树,我们终于战胜了“死亡”之海,成功穿越了沙漠公路!!!

【新疆】征战“死亡”之海 <wbr> <wbr>穿越沙漠公路

      ▲    图中红色路段为沙漠公路。

谢谢新浪编辑对夲博文的推荐,此为新浪网草根博客网络截图。 
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