回乡偶记（1）——上海南站_浩然无疆

回乡偶记（1）——上海南站(2007-12-04 10:40:02)

回乡偶记（1）——上海南站

上海南站全貌.远远望去整个车站就像一轮旭日东升，给人一种朝气蓬勃的感觉

终于有机会可以回乡了，11月26日我们打的到上海南站，司机很热情，一路上给我们介绍情况，他说自己是退伍兵，原来在保定服役，他听说我们没有去过上海南站，说上海南站是世界最大的火车站。待车子开到那里，进去一看，眼睛为之一亮，果真气度不凡，整个建筑象一个巨大的蒙古包，天棚是完全透明的，这是世界第一座圆顶透光火车站，远远望去整个车站就像一轮旭日东升，给人一种朝气蓬勃的感觉。进到门里是一个环行的大厅，向里一望，下面的景色一览无余，这里是车站的最高点，整个空间如同一个巨型漏斗，一层比一层低，剪票入站了就沿着6m宽缓坡，向下走进方形候车区，醒目的标志告诉我们到4号候车区等候，为了保证了充分的候车面积，它采用低矮隔断划分候车区域，丝毫不感到拥挤，间或有敞开式的用玻璃矮墙分割的空间，布置了卖饮料食品书籍什么的购物点，它的厕所和饮水间就布置在候车大厅的中间一排，而不是象其他火车站一样放在旮旯犄角，我去仔细观察了一下，的确绝无臭味，而且整个候车大厅保持地一尘不染，地面光鉴照人，座位上也相当干净，这与其他大城市的火车站的卫生程度形成巨大的反差，我忘不了在北京西站和广州火车站，清洁工不停地用扫把和撮箕打扫卫生的景象，而在这里我停留了2个小时就没有见到一个清洁工来打扫卫生，我感到奇怪：这么大的公共场所卫生为什么能保持的这么好？我观察到不论是什么穿戴的人，不论大人小孩，在这里见不到随地吐痰，乱扔垃圾的现象，环境好使人们自觉地讲卫生了，而人们的文明习惯又使这里的环境更优美，我想你给人们创造了优美的环境，你尊重了旅客的人格，不用你拉大标语，不用你设立警示牌，人们自觉地就养成了文明的习惯，这是互相促进和影响的规律。

上海南站鸟瞰

下部主要采用钢筋混凝土结构，看起来粗犷和稳固

上海南站的另一个特点是，各趟车的进站口是从圆心发散式地分布在巨大的圆周上，无论你乘坐哪趟车，旅客从候车区走的距离都是相等的，这种设计就跟我在国外见到的航空枢纽——航空港不是一样吗？它打破了原来传统车站建筑的格局，引入了大空间的国际理念，使我们乘火车就享受到了航空式的服务，这种感觉爽极了。

剪票后就沿着6m宽缓坡入站了

我站在大厅里仰望巨大的圆形穹隆，透明的顶棚上有一只彩色气球吊在那里，不知道是哪个调皮的小孩故意把注满氢气的气球扔上去的？还是失手飘上去的？开阔的空间使人没有一丝的压抑感，这与传统车站的低矮空间，人声嘈杂，烟气缭绕不同。完全颠覆了我对火车站的坏印象。上海南站高达42米，直径达278米，整个站房建筑面积58000平方米，形成一个很大的空间，给人一种视觉舒畅的感觉。火车站采用类似机场大空间的设计，无疑在设计理念上是一个巨大的进步，充分体现了以人为本的观念。

我站在大厅里仰望巨大的圆形穹隆，想着这么大的空间，中间没有一根柱子，能撑得住吗？头脑里法国某机场侯机大厅轰然倒塌的情景，莫斯科某体育馆屋顶因雪压倒塌的景象浮现在眼前，我想，这巨大的顶棚要是垮下来，我们可是一个也跑不脱的呀！我再次一一审视它的结构，下部主要采用钢筋混凝土结构，看起来粗犷和稳固，上部采用钢结构，两列圆形钢柱，18组“人”字形钢梁支撑屋盖体系，体现出建筑的力度和美感。整体建筑形象气势磅礴，具有极强的视觉冲击力和标志性特征。我再一次惊叹我国科技的发达，在这里我相信了那个退伍老兵开车时说的话：上海南站确实是世界第一！