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中国官员终于可以开宝马坐奔驰了!

(2009-06-18 22:43:14)
标签:

汽车

宝马

奔驰

公务车

红旗

政府采购

官员

分类: 新闻社论

近日,有关部门公布的“2009—2010年中央国家机关汽车协议供货汽车厂商名单”中,“宝马”和“奔驰”这两大全球豪华车品牌正式进入中央政府公务车采购清单。这则消息经媒体披露后,引发社会舆论广泛关注,网友基本上都是持反对的声音,虽然按照中国政府的采购标准,宝马、奔驰是符合范围之内,就算在价格上有超出标准的部份,但厂家会依照大客户原则进行折价优惠,保证价格在规定范围之内。

对于同样属于网民的我来说,对政府部门要采购宝马、奔驰作为公务用车还是持怀疑甚至反对意见,其中原因是多方面的,政府部门既然有此项规定,相信今后在马路上看到的宝马、奔驰车不一定是那些暴发户,有钱人的专利了,说不定里面坐的是某位人民公仆,因为宝马、奔驰汽车太过招摇,在很多人眼里开这种车的人一般都是属于素质较低的人,可能是因为宝马、奔驰撞人太多,且大都多数还瞒不讲理,甚至还殴打,辱骂被撞的人,这类新闻经常会出现在各大报刊网站,宝马、奔驰成了公务车之后希望能改变这种状况,还宝马、奔驰一个清白之身。

官员开宝马、奔驰,看似中国社会的进步,可从事情的另一面来看,这种进步未免也有点崇洋媚外了,过于奢侈浪费,不利节能减排,助长攀比之风,影响政府形象,官员坐宝马、奔驰能改变官员作风吗?能提高工作效率吗?能遏制贪污受贿吗?如果这些都不能做到,那为什么会冒着社会舆论的压力把宝马、奔驰纳入政府采购名单?这么豪华的车成为公务车,老百姓心里能舒服吗?纳税人的钱都拿去买宝马、奔驰了,还有多少钱会留下来搞公共建设,中国每年的公车采购是800亿,公车消费达3000亿元人民币,其开支远超中国军费,难道这么庞大的数字还不够刺激民众的神经?

国产车虽然也有几家企业被例入采购名单,可是除了经旗之外,几乎没有车可以达到采购标准,2.0到3.0左右的排量, 25万以内的价格,国产车几乎连采购标准都没达到,就算标准有25万以下,2.0排量以下,结果会有政府部门去采购2.0以下排量的车吗和25万以下车吗?谁不想屁股下面坐的是高档车,红旗能达到标准,会有几个人会去选择不能体现身份的红旗?像韩国,印度等国家明令禁止公务车使用外国品牌,欧盟也规定公务车尽量选择欧盟国家的品牌,而我们却对外国品牌感兴趣,丝毫没有顾及国产品牌的感受。

宝马、奔驰最低也在40多万,以前政府部门就算想买也不敢,现在倒好,宝马、奔驰终于可以成为采购名单,相信很多官员盼星星盼月亮终于盼来的宝马、奔驰,终于可以大大方方,名正言顺的买宝马、奔驰了,把现有不够体面不够档次的车换了,都换成宝马、奔驰,如果机关大院里停的都是宝马、奔驰,不管是买车的费用,维护保养的费用也会水涨船高,现在正处在金融危机之下,政府部门不但不带头勤俭节约,却反其道而行之,大搞奢侈浪费之风,令人费解。

中央一直提倡节能减排,宝马、奔驰都是大排量车,民间一直都热衷于购买小排量车,尽到节能环保的责任,而政府部份却热衷于购买大排量车,这又是为何?明显就是与社会道德相违背,一边在宣传要节能减排,却又不能把公务车的排量减下来,还规定在2.0、3.0这个大排量范围之内,难道公务用车都去拿来追劫匪吗?现在马路上的小排量车不能满足正常的公务出行需要吗?开着宝马、奔驰能否起到提高工作效率的作用?谁也不能保证。

中国官员需要提升的不是坐车,而是自身素质和涵养,需要提高清正廉洁的官员作风,提高执政能力,提高工作效率,加强公共服务能力,坐上宝马、奔驰不可能起到这些作用的。

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