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面对上涨两种态度,留神搭车甩货!

(2018-09-26 17:56:07)
标签:

股票

财经

量化

量化投资

行情飞奔,但问了不少朋友,包括散户,和一些操作很好的私募、券商朋友。结果聊下来态度完全不同,很多散户现在就是久旱逢甘露的心情,都拿着不动,坐等解套。而私募、券商朋友,完全另一种态度,下面买的,现在就在噶苗头,行情不错,继续拿着,有点风吹草动,不等行情跌,就已经开始扔货了。 

搭车甩货模式

私募、券商朋友的这种状态,叫做“搭车甩货模式”。因为眼下新进的资金,虽然对股价推的很猛,但绝非牛市里资金介入的那么深,与市场的羁绊并不重,要走随时走。之后的行动完全取决于这些机构投资者的预期,预期要大涨的,现在继续做多,预期不会大涨的,已经有所行动,不停的在扔股票了。所以此刻大家上应用商店,去下个“博尔系统”APP,自己去量化交易,就能量化出上涨背后,机构动作会有很大的差别。而这些差别,直接影响到未来的行情。 

加氢还是漏油

而量化机构的动作,首先看的就是有没有“机构库存”。因为橙色的“机构库存”是对机构积极行为的量化,机构行为越积极,机构库存就越明显。有些股票涨着涨着,机构库存就消失了,就说明这个股票的上涨,机构资金不认可了。

面对上涨两种态度,留神搭车甩货!

这种状态,等于一辆车在高速路上行驶,突然漏油了。那很快就会熄火。而能越长越快的,股票,上涨背后,机构库存会越来越多。那是一边开车,一边加氢燃料。而现在,要改变2018年大半年造成的损失,靠市场随波逐流,肯定没机会,而要跑赢市场,就要这种加氢燃料的股票。而上涨背后大家自己手头股票,机构库存的状态,是越来越多了,还是涨着涨着消失了,自己→点这里进博尔系统量化之后,就会很清楚

 

搭车甩货

而机构的“搭车甩货”模式,也是此刻要特别注意的,高速上涨的背后,即便机构资金在里面做,他的状态也不会和散户那样,安安分分的坐车。如果一些机构不是特别看好这个股票,即便做也是左手进,右手出,利用上涨,赚出差价,而一旦他们这样操作,即便股价上涨,主导交易的力量也不会是做多,而是黄颜色的获利回吐主导。就像下面图里的股票左边股票那种状态,同样的上涨与做多主导相比,差距实在太大了。

面对上涨两种态度,留神搭车甩货!

这种差距,在市场上涨的时候还表露的不明显,但是,一旦遇到市场一折腾,就会有天差地别。这方面大家上应用商店,下个“博尔系统”APP,或者直接点这里进入,直接量化主导动能,就能直接看到。毕竟持续获利回吐的股票,说里面的机构早就有跑股票的打算,那行情一折腾,溜的最快的就是他们,这手如果不防,迟早要遭暗算。


 

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