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热风吹起尚酷潮流 大众Scirocco尚酷初体验(图)

(2009-02-12 00:42:04)
标签:

大众

scirocco

尚酷

试驾

汽车

热风吹起尚酷潮流 <wbr>大众Scirocco尚酷初体验(图)

大众Scirocco掀起的热风,渐渐吹向了国内市场。代表了大众最新设计和技术的Scirocco在去年年底广州车展上正式命名“尚酷”。

 点击进入尚酷基本参数  资料图

热风吹起尚酷潮流 <wbr>大众Scirocco尚酷初体验(图)

Scirocco从1974年诞生至今,尽管只有三代产品,但是他在大众家族中的地位和作用不容忽视。作为一款轿跑车,它融合了大众对于运动和时尚的理解,相对经典的高尔夫GTI而言,Scirocco更加年轻化、时尚化。这也是时隔多年后,大众重塑的第三代Scirocco,所要表达和传递的精神。

 

Scirocco是大众目前设计与技术具有代表性的一款新车,2008年8月在德国上市,预计会在今年4月份正式在登陆国内市场,同时公布价格。近日,新浪汽车率先体验了Scirocco尚酷。不过,国内上市的版本可能比试驾的车型拥有更多的配置。

热风吹起尚酷潮流 <wbr>大众Scirocco尚酷初体验(图)

尾部的造型曲线毕露,十分性感

热风吹起尚酷潮流 <wbr>大众Scirocco尚酷初体验(图)

热风吹起尚酷潮流 <wbr>大众Scirocco尚酷初体验(图)

低重心更好的迎合了轿跑的需要

热风吹起尚酷潮流 <wbr>大众Scirocco尚酷初体验(图)

               车尾部的TSI标识

Scirocco的亮点颇多,其中,最吸引人的是这款车型将搭载1.4TSI双增压发动机,同时匹配7速DSG双离合变速器,两者的最佳组合将使得驾驶着获得更加出色的动力性能。另外,还有2.0TSI涡轮增压发动机以及6速DSG双离合变速器可以选择。

 

悬挂方面,Scirocco要硬朗不少,至少不能做到像轿车那样将颠簸化为轻轻的浮动。但是这种调校会在激烈驾驶时,或者操控品质方面等到大幅度提升。

 

热风吹起尚酷潮流 <wbr>大众Scirocco尚酷初体验(图)

1.4TSI内饰,由于是从欧洲直接运到国内的车型,因此还采用了6速手动挡,国内推出的可能无此版本。其实对于很多玩车一族来说,手动挡才是最想要得。

 

其实,令人激动得还不止是Scirocco带来那种强烈的驾驶欲望,还有就是有幸成为国内市场最先接触到和驾驶Scirocco的人。

 

驾驶Scirocco是一间很享受的事情,你会发现,在Scirocco身上运动无处不在。请关注新浪汽车随后推出的相关试车报道。

热风吹起尚酷潮流 <wbr>大众Scirocco尚酷初体验(图)

               2.0T的车型,外观上与1.4TSI并没有明显的区别,除了采用18英寸的轮圈,而且造型更有张力。

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