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我与我们生活的环境(2009-03-26 20:15:10)

上海的天空总是灰蒙蒙的,这句话我在不同的人的口中、电视里听到过无数次了。蓝蓝天空白云飘的画面或许只存在于歌谣,难怪连小朋友都会对此产生疑问。环境是我们不得不重视的问题。

中山南路处世博会地区,可是环境却让人心寒,每天早上车辆开过都可以清晰地看到灰黄色的灰尘一阵阵袭来,如同沙漠中的画面,也让我联想起北京的沙尘暴。路上的书报亭侧面和底部已经结起了厚厚的灰尘,路过的女生女士不戴着口罩也必捂着嘴,每天我呼吸着这种空气相信对鼻腔和肺部还是会有影响的,至于路边的饼摊就不敢恭维了。

再仔细看地面,尽管早上看着清洁工人卖力的清扫,晚上回家回来又是一团糟。就地铁站到我家小区那距离不出5步一砣垃圾,大致概括下:餐巾纸、包装纸、纸盒、烟头、冷饮棍、冷饮勺、饮料瓶子、水果核、瓜子壳、报纸、狗屎、塑料袋、糖纸……是这边居民的素质太差吗?还是需要政府实行强制规范吗?我们已经有“七不规范”了,可是又有多少人能好好去遵守呢?虽然没去过新加坡,但我知道新加坡是环境好的出名的,相关网上文章很多,看后感触和启示很多。

人口是上海的另一大问题,统计人口已过1700万,另外外来人口在一千多万,城市变得拥挤不堪。上下班的高峰时间,大桥线路车总是拥挤异常,往往3(辆)过而不“入”,车内人都贴在玻璃上,车门又堵得无法上车。在这里还想说点小插曲,常常看到一些人坐霸王车,车来了他们不从前门投币,而是直接排在后门,乘客下车时就从后门上车,每天如此那些脸我都记住了。另有一些是司机的问题,可能是由于太过拥挤,在未到站30米处的路段上停车,放下乘客,随后再到车站接客;也有司机自说自话不停车直接过站的,难道到站停车不是司机的工作之一吗;更有甚者,明明车站上有乘客要上车,放慢了车速却未停下有直接开掉的;还有车子未停稳或不停车就开车门放客下车的,我就遇到几次不停车下客的,简直就是惊险一幕。我不禁要问,司机同志,难道你就急这几秒钟吗?安全更重要!

谈到公交车不得不再说下地铁。星期二我就遇到一件不太能接受的事情,早上班的车非常拥挤,结果车厢里进来一个极其邋遢的人物,虽然他没有行乞,但是散发着阵阵恶臭,蓝色的衣服已经变成了黑色的,头发也似乎从来不洗,挤在他周围的那圈人不知道心里怎么想的……车上行乞的人太多,想看不到也难,像今早的女人,不缺胳膊不少腿,领着个小孩从车头挤到车尾。曾经我也发善心,每每遇到丢点零钱,终于有一天我被一老先生骂了,说给他们这些人干什么,又不残疾装的又老又弱,每天要到的钱不比我们公司上班的少,根本不愁吃穿,碗里不到十个铜板就往衣服里面揣。我又看了一阵,的确如此,借着人们的善良,这些人群变大了……还有这些人群都不买票,在检票道口下堂而皇之地钻进来。

3月28日8点半开始是“地球一小时”活动,截至今天,上海有62个社区、15所高校、27所中小学校及幼儿园、80家企业和128栋商业楼宇承诺加入活动,倡导绿色生活方式,共同建设资源节约型和环境友好型城市。电带给了我们繁华的感觉,但也给我们带来了2个问题,首先是耗能上的,其次是地球暖化和地球环境持续发展的问题。“关灯”1小时,虽然仅仅是1小时,却是我们需要反思的一小时,你是否也会加入其中呢?

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