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川藏线2007.8.6 观南迦巴瓦(2007-09-07 14:07:03)
         

          DAY2 派镇观景台——八一全程往返观景台30公里+120公里=150公里
   

    习惯了这种错过的遗憾,即使是面对绝美的南迦巴瓦。就像以前所说的,有所失,才会有再来的动力……
   

    早上天没亮就起床,拖着疲惫的身子迷迷糊糊的坐上车,奔观景台而去。观景台距派镇十几公里,路依然不好走,但沿江边的山路使得司机开的很慢,我们也就有机会再打一盹儿。四十分钟后,到达观景台,在雅鲁藏布江的一拐弯处停下。但此拐弯并非那个有名顶顶的大拐弯,之前一直还以为能够到那儿,但眼前这个名叫雅鲁藏布江大拐弯的地方一直有点让我糊涂,前面的图版俨然是大家熟悉的那个拐弯,而这观景台又为什么叫雅鲁藏布江入口处,何谓入口,入什么口,照眼前的情势,只要雅江河边,任何地方都有权叫入口处了。不是大拐弯已经让我有点失落了,但南迦巴瓦方向厚实的云雾却更是摧毁了俺们的心!
    天色依然黑暗,我一语不发,摆弄着三脚架拍摄静静流淌的雅鲁藏布江,一路上属实不知路过了雅江多少次,但始终都是眼前这样温驯平静,跟那个印象中的世界上最深最险的大峡谷相差甚远。雅鲁藏布江在此处,绕过南迦巴瓦,骤然拐向南方,直奔印度,流成了布拉马普特拉,而据说这条河源头被证实为雅鲁藏布江的时间距今不过百年,而大峡谷的天然屏障是制造这些类似谜团的最大障碍。至今,雅鲁藏布江还没有一个人全程徒步穿越,曾试图探索的一架直升机也在峡谷中不幸撞山坠落,地球陆地上还有多少未知,这里是其中为数不多的一个。
    大家都在等待云雾散尽、终见天日的那刻,虽然心里面早已给它判了死刑。
    南迦巴瓦,出师不利。
    ……
    下午原路返回,不多说了,更是煎熬。回到八一镇,和大叔吃过饭开始拦车去波密,因为到波密的班车拉不满人不走了,这种事儿估计在川藏线上再正常不过了。结果拦了一下午,遇到一个比较“二”的司机,准备拉我们走最后却反悔,狂鄙视~最终无果,只能在八一再耗一宿了,哎,时间就这么白白耽误了。

 

PS攻略部分:
交通:观景台距派镇十几公里,在那里向当地人打听即可;八一镇原路返回,返程时稍快。
食宿:晚上在八一汽车站附近的青年旅社住宿,价钱愣砍到45元/人,还是觉得有点贵,不过那服务员已经快怒了。洗澡吗,可以给旅店5块钱,到有卫生间的标间里洗下就可以了,还是旅店的那位小伙子好说话;吃嘛,繁华的八一小镇什么都有。
景观:再次强调,派镇观景台的大拐弯只是一名曰入口处的地方,不是大峡谷大拐弯处。
费用(2人):早饭6元,午饭14元,房费45元,苹果5元
           共计70元。

      

        观景台下的麦田

      

          若隐若现的仍不是南迦巴瓦主峰

      

         有点台湾岛的意思~

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