通用汽车副董事长鲍伯·鲁茨——
“如果有钱，我把悍马买了”
    
杨开然
   
曾是美国海军战斗机飞行员的鲍伯·鲁茨迷恋一切与速度有关的东西。平日里，76岁的他开着直升机上下班。与战斗机的合影是他名片上的背景图。他阅尽“美国三大”，被称为“产品恺撒”，如今他考虑的是如何让通用产品迎领新的百年。10月15日，鲍伯·鲁茨在上海接受记者采访，他说，如果有钱，他就先把悍马品牌买过来。
   
不能确认是否正式谈判
记：通用洽购克莱斯勒的消息牵动了人们的神经。
鲍：事实上，我不能给你确认通用是否和克莱斯勒正式谈判，到目前来说，这些都是一些猜测。对美国的一些行业来说，目前的确困难。是非常有挑战的，应该说是双重挑战和危机：一个是次贷危机，这个泡沫破灭以后，一下子使美国甚至是全球经济陷入了严重的危机中，这当然也会对汽车行业有影响，还有另外一个危机，那就是油价的快速上升。很多美国家庭都感到比以前穷了很多，对于整个全球需求来说，有着非常负面的影响。
在这样的情形中，汽车公司之间当然会讨论如何合作，或者是产品的联合使用，我们以前也曾和克莱斯勒进行过一些谈判和合作，和BMW也进行过在双模混合动力汽车上的研发合作。这种对话一直在进行，有的会有结果，有的对话则没有。
至于中国，我觉得和发达国家相比，中国市场需求减少非常小。我们会加大在中国的投资力度，通用汽车每一个高层都计划每年来中国一到两次。
   
悍马是唯一考虑出售品牌
记：悍马收到买家报价了吗？其他的品牌考虑出售吗？
鲍：我想跟你说的是，悍马是唯一一个我们考虑出售的品牌，至于其它品牌，我们都没想过要出售。至于买家对悍马品牌的报价，我可以说我自己也不知道，因为过去三周我还没有和财务部门谈过相关的事情。
我之前曾看过他们准备的材料和报告。我当时甚至想，如果我有钱，我就自己把悍马买下来。至于到目前为止，有多少买家表示了兴趣，我现在不能告诉你，如果我知道，我也不能告诉你（笑）。
记：通用是否也觉得品牌过多、战线太长？
鲍：在华尔街，很多记者也说通用汽车的问题主要是拥有太多的品牌，应该把这个或那个品牌卖了。但是，从法律意义上来说，要做到这一点是非常困难的。因为通用汽车有一些独立的经销商，我们对这些经销商进行了大量的投资，我们不可能轻易把一个品牌卖了，如果这样的话，那么对这个品牌的几百亿投资就这样没了。因此，悍马想想完全剥离清楚并卖出去也不是容易的事情。