前几天老高被追尾了，第四次，从别克公务仓到福克斯到大切再到这次的蒙迪欧。美国车跟我有仇呼？

    还好仅仅是板金的活。三天后，在4S店领车出门，去市区开个会。在地下车库，鬼使神差一般的打开大灯看看，啊，什么灯都不亮了说！忙呼叫4S，赶快派人来修。上海大众4S店，要说服务我还真没有什么大不满，堵车高峰期，2个小时候赶到。一查，小师父问道“这大灯我装的，我开过，没问题的啊。你是不是没有启动啊？”启动一看，果然正常。内疚不已，我是不是有些变态？

   是的，我的确有些变态了，都是上海4S店整出来的。总之，每次4S店出来后，我会有一个星期不知所措，就等着出问题。大众4S，你狠的，把我整变态了。由于常去那家号称浙闽两省最大的上海大众4S，服务人员和维修工也都成了朋友，我就不说具体的店了，谁叫我心善呢。写写我的众多恶梦吧。

    恶梦1：某次做完保养，回家才发现，机油壳的垫片忘了给我装了，第二天起来机油漏了一地！我也强的，那个大冬天的日子上班前居然会趴着看车底。也是不放心啊！买了瓶机油倒满开回去（横跨整个杭州城），在一大堆对不起中重新装好。

    恶梦2：某次保养完毕，往家开的路上，居然一声巨响，整个车弥漫在烟雾中，开盖过程中手背大规模烫伤。水箱爆了。往4S店开路上再爆两次。后诊断，风扇保险烧掉了。更换。晚上7店，与朋友吃饭送回家路上再爆（美女啊，丢死人了）。美女乃车届人士，果断叫我送另一家4S店。修理工检查，保险丝坏了。更换依旧不行。叫来技术主管，换温控，好了。

   恶梦3：一个一生难忘的恶梦，一个死去活来的恶梦。一路畅行，从杭州开到拉萨，没什么都没发生。变态的我居然把车开到上海大众拉萨维修店去检查了说。检查出来一堆问题，建议我换这个换那个，修了一天。我纳闷啊，这么多问题我怎么就开到拉萨了？害得我没参加一个朋友的聚会。第二天清晨出发像318国道开去，走川藏啊！开到拉萨大桥，一声巨响，开锅了。自己换保险丝等，继续开是开锅。第四次开锅后开回拉萨上海大众修理店（拉萨唯一的上海大众自己的修理点）。修！修到中午，不停试，就是不停开锅。店长表示，要开发动机！天哪，开锅而已啊。换温控开关了（报废红旗上拆下来的），低速风扇也关闭了，保险丝也换了，水壶换了2个，－35度的防冻液换了N瓶。反正都是要我掏钱的。开发动机我是绝对绝对受不了的！打上海大众总部电话，告知，把空调开着，强行启动风扇，开回来再说。当时是下午4点半，我的目的地是500公里外的八一镇，那里有在拉萨认识的车队朋友在等我们。大众点告知，这段路一马平川（现在我老婆听到一马平川四个字都还要抖一抖）。考虑到8点半左右才天黑，4个小时开500公里虽然不可能，但是夜路也不会太多吧，我想着就动身了，毕竟不想朋友等。开着空调还真管用，一路上除了冷点也还可以。过了5000多米的米拉山口后，天黑了说！老天，我的大灯居然不亮了，近光灯的灯光跟萤火虫一样。什么一马平川啊，都是山路，悬崖峭壁，50米之内必有弯道。什么都看不到。就这样20公里每小时挪动着，手机也没信号。挪到晚上12点半，到了工部江达。有信号了，给在八一等我的车友打电话，告知现状。对方两辆车来接我，叫我继续慢慢挪。凌晨2点，距离81镇130公里处，遇到了亲爱车友们。我和胡太已经接近崩溃了。一个车友下来帮我们把车开到了81。这就是我为什么在以前博客中没有记录的一天，我最崩溃的一天，最黑暗的一天。顺便说一下，即使外面怎么下大雪，我等空调都是开着的，冻死活该。

    恶梦4：四川成都某4S。终于到了成都了，开到成都后又老毛病不改，放弃和朋友聚会的机会，下了成雅就直奔4S（西南地区最大的那家）。从17点修到22点，终于算是修好了。在此期间我和胡太都坐着等。付钱，开车。一阵轻松啊。回家还有几千里地呢。开着开着就觉得怪怪的.因为刚从高原下来，早上还被冰封路面吓着了，反应很迟钝。到了预定的宾馆后才发现大问题了。说好修理的大灯没给我修啊。再开回去，所有工作人员都下班了◎◎◎◎◎◎第二天，胡太坐飞机回杭州上班了，老胡开着车往回走，在成棉高速上闻到了久违而又恐怖的防冻液的味道，这是爆水箱的前兆。心里冷冰冰的，再度开启空调。那昨天算是白修了吗？早上住在安逸的宾馆里起晚了，根据地图以为一路高速。结果开了一半没高速了，说是没开通。老天，秦岭的夜路，没车灯的夜路？？？？当时的心情有种想和人拼命感觉。好在天黑的晚，我终于在彻底黑之前开到了汉中。以后几天都是一路狂奔，不敢开任何夜路。回到杭州后，换了两个小零件后不再开锅了，但是低速风扇的连接线至今我都没让它们接回去，我宁可蚝油开高速风扇，我再也不想再开锅了。而后，我在民间修理厂更换了全套的大灯总程，海拉的稳定器，菲利普的银战士灯泡。我再也不敢在黑夜中无灯行使啦。