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新北斗星-日本铃木畅销微型车New Wagon R

(2007-12-08 00:55:21)
分类: 车型介绍

   

  据悉,昌河铃木计划在2008年推出新款北斗星,其日本原型就是铃木汽车目前最畅销的微型车“New Wagon R”。根据日本全国微型车协会联合会的统计,截止到2007年11月,Wagon R已经连续10个月蝉联日本销售榜冠军之位。

 

新北斗星-日本铃木畅销微型车New <wbr>Wagon <wbr>R


    现行的版本是2003年第三代的基础上,进行局部改良后的车型(今年5月最后一次改良后)。日本铃木汽车计划在2008年9月推出新型Wagon R,届时将搭载全新的发动机并提高技术性。
    现行的Wagon R均为5门设计,长3395mm、宽1475mm、高1645/1655mm,轴距2360mm。驱动方式有前轮驱动和四轮驱动(FC车型除外)。发动机均为K6A型直列3缸发动机,最大输出功率为40〈54PS〉/6500,最大扭矩63〈6.4kg・m〉/3500。FA、FX车型配有5速手动变速器和4速自动变速器,燃油性能更高的FC车型则采用了CVT无级变速器。还有更加追求环境性能和动力性能的、采用直喷涡轮发动机的RR-DI车型,最大输出功率可达到47〈64PS〉/6500。
    日本的销售价格在81.9万日元—113.1万日元之间,RR-DI车型可达161.4万日元。大约相当于5.4万—7.5万人民币。

 

宽敞舒适的内部空间
    Wagon R的内饰四处散发着高质感。车内尺寸为全长1870、全宽1295、全高1305,从脚下到头部都十分宽敞、开放。自动挡车型取消了正副驾驶之间的排档设计,前部空间更宽敞,可以在驾驶席和副驾驶席之间轻松移动。尤其在驾驶席一侧不便下车时,可以从靠近人行道的副驾驶一侧下车,更为安全和方便。

 

新北斗星-日本铃木畅销微型车New <wbr>Wagon <wbr>R 新北斗星-日本铃木畅销微型车New <wbr>Wagon <wbr>R


    Wagon R的底盘距离地面高度仅为150mm,因此座椅高度也不高。打开车门后,仅需微微弯腰即可坐到座位上,侧面的地板还特别采用凹下设计,不用抬高腿就可轻松上下。为了确保头部空间的宽敞,采用了直线的箱型设计,顶部更高、开放感更好。

 

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  后排座椅可以分别移动,全家出行时,可以根据大人和小孩的需求分别调整座椅位置,从而加大行李箱的空间。同时,在长距离行驶时,可以通过调整座椅的角度使旅途更愉快。

 

新北斗星-日本铃木畅销微型车New <wbr>Wagon <wbr>R


    Wagon R还有很多充满舒适装备。文字和指针能自动发光的仪表,即使在傍晚时也看得十分清楚,保证了驾驶安全。方向盘、座椅、安全带均可调节,令驾驶更加舒适。开关锁遥控装置、发动机开关、车门隐藏开关等,使驾驶更为便利。

 

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多元化的座椅设计、丰富的收纳空间
    Wagon R拥有可以按照乘坐人数、装载物品随意改变的多元化座椅设计。后排座椅的靠背为一键可倒式设计,放到后可以后排地面基本持平,便于装载物品。购买较长的大型物品时,如果驾驶它就可以不必配送,只要再将副驾驶座椅靠背向前放倒,自己就能轻松载回。

 

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根据需求还有多种调整方式。

 

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4人+载物。在乘坐四人时,还可以拥有足够的物品放置空间。

 

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3人+较大物品。放倒后排座椅,就可以装载较大的物品。

 

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2人+较长物品。在装载滑雪板等较长的物品时,

可以让另一人乘坐在后排,将副驾驶放倒加长空间。

 

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2人+较大物品。后排座椅全部放倒后,

宽度和长度均进一步加大,可以放下类似于自行车大小的物品。

 

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1人+较长物品。一人驾驶时,可以拥有最大化的载物空间。

 

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休息。前后排的座椅可以连接形成一个双人床,供人休息。

 

    丰富的收纳空间,解决了出行不便的烦恼。比如令人头疼的洗车工具,就可以放在副驾驶座椅下面的工具箱里。在使用时,工具箱还可以提出,十分干净、方便。细节之处也是一样。中控台的饮料放置台、多元化的手抠、顶部箱子、座椅靠背里隐藏的收藏格等等都是十分人性化的设计。

 

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行驶性能和环境性能并立
    最小回转半径4.1m(RR-DI车型4.4m),操作十分便利,即使是最难完成的侧位停车,也能轻松完成。大型的后窗,在倒车时可以轻松确认后方情况,十分的安全。

 

新北斗星-日本铃木畅销微型车New <wbr>Wagon <wbr>R


    坡道辅助控制系统令驾驶更为安全。拥有良好行驶稳定感的车台的采用,减震效果更好,同时能够实现高速行驶时的稳定性。
    K6A型直列3缸DOHC VVT发动机,总排气量0.658L,最大功率可达40〈54PS〉/6500,油耗仅为1.35 L/100km(2WD 5MT)和1.21L/100km(2WD 4AT)。而RR-DI车型由于采用了更为节能的发动机,47kW<64PS>/6,500rpm的最大功率,油耗仅为1.12L/100km(2WD 4AT)和1.08L/100km(4WD 4AT)。

 

安全性能
    可以保护乘坐者的轻型碰撞吸能TECT车身,能够适应时速55km/h的正面、侧面、后面的撞击。并采用了,发生意外时能够减轻对步行者伤害的步行者伤害减轻车身。同时,内部的车顶和立柱,也都采用了可以缓解撞击的材质。
前方的SRS空气安全气囊,配合安全带可以有效的保证安全。后排座椅上的3点式安全带可以固定儿童用座椅。同时为了避免坐在后排的孩子打开车门,还设有后门儿童安全锁。

 

用户体验
  根据日本用户的驾乘体验报告统计,综合评价为7.4分,各项分别为:外观8.1、内饰7.1、装备7.2、行驶性能6.9、推荐度7.6。
  其中,最近的一份报告是一位拥有3年铃木Wagon R,并在今年部分改良后试驾了新款车型FC车型的用户。据这位用户表示,该车的动力性能、视野、便利的室内空间和内饰都令其满意。
  “在100Km/h的高时速下,动力也毫无问题,一般道路的超车也没有困难。由于前、后、侧面的玻璃都很大,在任何情况下都有良好的视野,HID的照射范围也很广,驾驶十分安全。后排座椅操控灵活,使用起来十分方便。虽然上坡时基本正常,但是在急坡时略显疲惫。制动效果略差。另外在夏季开空调时,加速性能有所影响。不过,CVT无级变速器的驾驶感受确实要比AT自动变速器舒适很多。”

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