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中级豪华SUV大比拼:丰田Vanguard和本田CR-V

(2007-11-25 22:18:27)
标签:

汽车/试驾

分类: 车型介绍

    现今的SUV与以往土里土气的4WD不同,时尚的设计风格已经在市场上占据了稳固的地位。近来,又出现了进一步细分化的发展趋势。从优质感角度出发,不用说实用性和性能,所有的细节都在变得重要。正因为如此,更具吸引力的究竟是丰田品牌的新车型,还是第三代进一步完善的本田CR-V呢。而且大型车身的燃油性能也令人担心。

 

紧密的车身采用3排设计,拥有优良整体平衡感的SUV

 

中级豪华SUV大比拼:丰田Vanguard和本田CR-V


    素以善于营销著称的丰田,自然也不会放过极具潜力的中级豪华SUV市场。为了及时对市场做出反应,投入了这款新型的“Vanguard”。虽然这么说,但实际上是以RAV4为基础加长了车身,被定位为Kluger的后继车型。正因如此,与包括CR-V在内的对手相比,感觉略大的骨架在优质感方面确实略有欠缺。驱动方式为4WD。
    但其极高的实用性令人瞩目,首先座位设计从2排增加到了3排,从而可以更好地适应用户多元化的需求。对于这种车型,很多用户要求其能具有类似于小型面包的使用便利性,在购买时则可从两种车型中随意选择。而且,第3排座椅可以完全收在地板以下的特点,虽然选择了3排座椅,却完全不存在对行李箱使用便利性的不满。准乘人数分别为7人和5人。同时,车内设计方面,并非采用了传统质感优先的沉稳设计,阶梯式中央控制台、座椅的多元化设计,大大的提升了驾驶乐趣。

 

中级豪华SUV大比拼:丰田Vanguard和本田CR-V 中级豪华SUV大比拼:丰田Vanguard和本田CR-V


    发动机有2.4L直列4缸和3.5L V6两种。变速器方面,前者配的是CVT,后者则是5挡自动变速器。使两款车型具有完全不同的驾驶感受。包括主动式四驱系统结合S-VSC动态稳定系统在内的安全设施,提高了对各种路况的操控力。

 

优质感进一步提升的第三代本田CR-V

 

中级豪华SUV大比拼:丰田Vanguard和本田CR-V


    第一代作为本田首款SUV车型登场(不包括OEM)。比起性能来说,其本身所具有的能轻松愉快驾驶的城市派风格获得了成功。在这之后不断被对手模仿,经过了激烈的竞争,推出了现行的第三代车型。主要销售目标也从日本国内转移到了海外,因此整体设计风格发生了很大的改变,各方面也趋于完善。
    第三代车型,没有了迄今为止轻松愉快的感觉,取而代之的酝酿出全面的优质感。从它那采取流丽、大胆线条设计的车身,就能体会。实际上,在日本之外已经成为深受欢迎的车型。即使内部装饰,不仅局限于充满新鲜的大胆设计,还重视整体质感的提升,强调中级豪华SUV的风格。座椅设计为2排而非3排,以及上下2段的地面设计,增加了行李箱的体积和使用便捷性。

 

中级豪华SUV大比拼:丰田Vanguard和本田CR-V 中级豪华SUV大比拼:丰田Vanguard和本田CR-V


    动力方面,其发动机仅有2.4L 5档自动变速一种设计。驱动方式,除了熟悉的4WD以外,从重视燃油性能的角度出发,还特别准备了FF车型。充满驾驶乐趣的操纵感受、宽敞舒适的内部空间、从普通街道到高速公路均能充分适应。

 

详细对比
1、 丰田Vanguard和本田CR-V的车身尺寸分别为4570×1815×1690mm、4520×1820×1690mm几乎相差无几,最大输出功率和扭矩也基本相同,燃油性能则分别为9.8m/l、8.6m/l,CR-V略胜一筹。不过丰田配备的CVT变速器比传统的AT变速器更符合自动变速器的发展趋势。


2、 丰田Vanguard由于确保了实用域的扭矩,驾驶十分轻松,同时肃静性很高,可以充分享受舒适的驾驶乐趣是其魅力所在。本田的发动机则是高回转和动力十足的行驶感并举。连转弯时都能充分享受轻快的、跑车般的行驶感受。


3、 在轮胎的选择上,2.4L的Vanguard采用了17英寸轮胎,驾驶的安定感和肃静性很高,乘坐感觉十分柔软舒适。

 

中级豪华SUV大比拼:丰田Vanguard和本田CR-V

 

  CR-V除了X以外,都安装了18英寸轮胎。乘坐的感觉良好,肃静性也毋庸置疑。实现了舒适的乘坐感受下的快速行驶。

 

 中级豪华SUV大比拼:丰田Vanguard和本田CR-V


4、 内部装饰方面,Vanguard延续了丰田高质感的中央控制台,丰富的小物品收纳空间实用性很强,操作性能也十分良好。加大的车身,确保了左右宽敞的空间,脚下也很舒适,可以适应长途行驶。唯一美中不足的就是第3排座椅空间略显狭窄。

 

中级豪华SUV大比拼:丰田Vanguard和本田CR-V


    本田CR-V的整体采用了轻快的设计风格,木质风格的方向盘,提升了其内部的高级感。跑车形状的座椅、可调节动力座椅、宽敞的足下空间,拥有充足的驾驶舒适感。

中级豪华SUV大比拼:丰田Vanguard和本田CR-V


5、 宽敞的空间是SUV必不可少的一部分。Vanguard的第3排座椅为7人乘坐设计。为了保证在乘坐7人时也能尽可能多的装载物品,后部采用了凹到地板以下的设计,增加了深度。如果将第3排座椅收起,则可获得和CR-V相同的后部空间。如果将第2排也向前收起的话,则可实现更大的空间,使用十分便利。

 

中级豪华SUV大比拼:丰田Vanguard和本田CR-V


    CR-V在行李箱的设计上也独具魅力。双层的储物空间设计,可以将行李分别放在上下,确保了下层空间的隐秘性。60:40可分离放倒式滑动后座椅。中央座席的座椅靠背可独立放到,实现了更加多彩的座席组合方式。将后排全部放倒可达到955公升的最大载物容积。

中级豪华SUV大比拼:丰田Vanguard和本田CR-V

 

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