加载中…
个人资料
陈光耀
陈光耀 新浪个人认证
  • 博客等级:
  • 博客积分:0
  • 博客访问:1,225,422
  • 关注人气:7,058
  • 获赠金笔:0支
  • 赠出金笔:0支
  • 荣誉徽章:
相关博文
推荐博文
正文 字体大小:

比亚迪F3  降价谋划新布局

(2009-04-06 21:55:19)
标签:

比亚迪f3

降价

销量

汽车

分类: 快评

G6下线、“瑞麒”、“威麟”两大中高端品牌发布,奇瑞完成其B级车市场布局;成功收购全球第二大变速器品牌DSI,吉利开始其产业扩张之路。近期,国内自主品牌可说是相当的热闹,而作为国内自主车企中的“黑马”比亚迪呢?

诚然,这匹“黑马”也不甘寂寞。据悉,继3月发起F6财富版“尊贵攻势”、F0时尚爱国版上市后,日前比亚迪又宣布发起F3的“连冠攻势”,对旗下金牌车型F3进行官方降价,最高降幅上万元,官降之后,F3新白金版旗舰型、实用型分别优惠了1万元和1千元,而豪华型和标准型则分别增加了铝轮和高级打孔座椅。

比亚迪总是在适当的时候开启适当的营销策略。作为市场的实力派车型,比亚迪F3为何要在风头正盛的时候选择降价呢?

据中国乘联会的数据显示,比亚迪汽车在09年2月的终端销量达到26202辆,同比增长近170%,成为国内增长速度最快的车企。而其主力车型F3在08年销量就已经稳居“万辆俱乐部”。资料显示,2008年10月,F3首次超越捷达,成为当月的销量王。2009年1月, F3再次超越捷达、卡罗拉等,登上月度销量王宝座。2009年2月20日,比亚迪推出F3自动档,进一步完善F3的产品线布局,以求提升其市场份额。09年2月份,全国上牌数据统计,比亚迪F3当月共销售了18000多辆,一举夺得自主品牌单一车型上牌销量冠军、轿车单一车型上牌销量冠军、乘用车单一车型上牌销量冠军,以及全国上牌销量总冠军等称号。

如此优异的成绩,奠定了比亚迪自主品牌实力黑马的地位。F3上市至今已经积累了30万的市场保有量,也大大充实了比亚迪的底气。按照常理来说,比亚迪大可不必在这个时候对F3进行官方降价,但是,作为汽车厂家来说,作为想要稳坐汽车界的比亚迪来说,眼前的利益不是重点,长远的发展才是主要的。

金融海啸、油价居高、股市萧条……种种的不利因素,让汽车业陷入了凄冷的寒冬。此时,车企最重要的不是盲目扩张,而是严保质量、提高旗下车型性价比,这一点,比亚迪很清楚,并且也在努力实现中。因此, F3上市至今,在产品性能和技术品质上已经相当稳定,但是比亚迪仍相继推出了F3“白金版”、“新白金版”等升级车型,力求在产品品质方面精益求精。

按照这个逻辑,我们就能很轻易地推敲出比亚迪对F3进行官降的动机,这一切,都是为了比亚迪的长远发展在谋篇布局,为了更快实现F3月销两万辆的目标,也为实现比亚迪09年40万辆的销量在做更细致的准备。降价后,F3旗舰版8.68万元的售价将和刚刚上市的F3自动档7.98万元的价格进行完美衔接,这样,比亚迪在5—9万元区间的每个价格层次都有极具竞争力的产品。同时,也和F6财富版的价格区间不再重叠,拉开了距离,一举两得。

除此之外,销量快速上升所导致的生产成本下降,以及西安基地优化生产,使得产能进一步提高,也是比亚迪F3能够有底气高调降价的原因。

0

阅读 评论 收藏 转载 喜欢 打印举报/Report
  • 评论加载中,请稍候...
发评论

    发评论

    以上网友发言只代表其个人观点,不代表新浪网的观点或立场。

      

    新浪BLOG意见反馈留言板 电话:4000520066 提示音后按1键(按当地市话标准计费) 欢迎批评指正

    新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 会员注册 | 产品答疑

    新浪公司 版权所有