加载中…
个人资料
CBD仙人球
CBD仙人球 新浪个人认证
  • 博客等级:
  • 博客积分:0
  • 博客访问:854,766
  • 关注人气:605
  • 获赠金笔:0支
  • 赠出金笔:0支
  • 荣誉徽章:
相关博文
推荐博文
谁看过这篇博文
加载中…
正文 字体大小:

购置税征收不应一刀切

(2009-08-26 12:29:32)
标签:

汽车

 

现在谈购置税怎么变有点敏感,因为购置税是今年影响车市的第一要因,而怎么变牵动着厂家、商家和消费者的心。从调查的数据来看,绝大多数经销商和消费者都不希望购置税减免的政策明年消失,从而让市场大起大落,这一点政策的制定者们肯定会看到。

如果购置税减免政策继续实施,那么就面临着怎么征收的问题,是继续以1.6L为点一刀切,还是把排量分得更细些。经销商和消费者认为应该分得细些,我们也认同。

按照1.6L一刀切容易形成冰火两重天,导致厂家排产、销售和消费者购买的一边倒,不利于产品和消费者选择的多元化;按照1.6L一刀切,更小排量的微型车得不到更多阳光,不符合国际对小排量的微型车更多照顾的潮流;按照1.6L一刀切不是长远之举,政策可以更加科学、更加细化。

不一刀切但排量区分过细也不太好,因为执行起来过于复杂,如果有三四个区分点,把排量分成四五个区间可能更适合操作。通过与发达国家的购置税征收相比,在购买环节中国消费者承担费用确实相对多,减税能够更加刺激消费,对国家税收反而能促进。

 

 

 

 

0

阅读 评论 收藏 转载 喜欢 打印举报/Report
  • 评论加载中,请稍候...
发评论

    发评论

    以上网友发言只代表其个人观点,不代表新浪网的观点或立场。

      

    新浪BLOG意见反馈留言板 电话:4000520066 提示音后按1键(按当地市话标准计费) 欢迎批评指正

    新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 会员注册 | 产品答疑

    新浪公司 版权所有