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    那么，它是怎么做到的呢？这里就需要提一下雅力士所采用的丰田所谓GOA，即为Global Outstanding Assessment，它的核心技术是具有高强度座舱和冲击能量高效吸收能力的车身结构，它可实现在车辆撞击发生时，吸收碰撞能量的车身和高强度驾驶室能够有效吸收碰撞能量，并将其分散至车身各部位骨架，将驾驶室变形减少到最小程度，这样就能确保座舱中驾乘者的安全。
    除去车结构的先进外，在其他安全配置方面，雅力士也是面面俱到，车前端有雾灯配备，在有雾天气或者其他能见度较低的情况下，为驾驶者更好的照明探路。高位的制动灯，警示作用十分明显。带有ABS防抱死制动系统，以及EBD电子制动力分配系统，这些装置可以防止突发事件急踩刹车后车辆出现前倾侧翻失控。可以说，是驾驶者的行车安全的定海神针。而将这些作为中级车的安全配置应用在雅力士这款小车上，可见丰田此次做足了安全性功课。特别值得一提的是，雅力士是同级内首款配备6安全气囊的车子，除去正副驾驶座两个正面气囊外，还有座位边的两个侧安全气囊，已经两个侧安全气帘，充分保证车子在收到正面或者侧面撞击后，对车内驾乘人员的保护。而6气囊的配置现阶段都应用于高档的商务车，如宝马5系列，7系列，奔驰的E和S系列等等。
    还有一点值得提到的是，就是在后排座椅上有一个ISOFIX装置，ISOFIX固定装置是专为儿童安全座椅的固定而开发的一套系统。它的最大特点就在于使得儿童安全座椅的安装变得简便且更加牢固，采用ISOFIX标准化的儿童安全座椅安装方式，可使0—4岁的儿童伤亡情况降低22%。雅力士在后门上还有儿童安全锁，使用后，关上门后，是无法从内部打开的，这样可以防止小孩的顽皮好动一不小心在车行驶途中打开车门。对于一切刚有小孩的年轻家庭来说，更是一种安心的关怀。