那么，蒙迪欧致胜在安全性能方面的表现如何呢，先看看下面几张图片吧

『车辆将以56公里/小时的时速撞向壁障』

『碰撞前瞬间』

『接触瞬间』

『碰撞后车头损毁严重』

『碰撞后的车辆前部』

　　虽然前部损毁严重，但是坚强的翼子板并没有发生过度的溃缩，从而保证了轮胎没有被挤破。

『碰撞后假人坐姿基本没有变化』

     下面，我们来具体分析下这次碰撞

首先，了解什么是C-NACP：

    C-NACP是将在市场上购买的新车型按照比中国现有强制性标准更严格和更全面的要求进行碰撞安全性能测试，评价结果按星级划分并公开发布，旨在给予消费者系统、客观的车辆信息，促进企业按照更高的安全标准开发和生产，从而有效减少道路交通事故的伤害及损失。中国汽车技术研究中心是1985年根据国家对汽车行业管理的需要，经国家科委批准成立的科研院所，是中国唯一的汽车行业技术归口单位和国家政府主管部门的技术支撑机构。C-NCAP管理中心是中国汽车技术研究中心内设的一个部门。2006年，中国汽车技术研究中心主任赵航代表中国参加了世界NCAP大会，并在大会上做了大会发言，介绍了C-NCAP的发展情况，C-NCAP已经为世界NCAP大家庭的成员之一。因此，此次碰撞测试所反映的结果，权威公正，是很有说服力的。

然后，蒙迪欧致胜的表现：

     正面碰撞：蒙迪欧致胜以50公里/小时的速度撞向硬性屏障，弹回了短距离后停止，前机舱盖吸能折起。车辆外观基本都保持完好，车辆前部吸能溃缩，并有碎片脱落。ABC柱均没有出现变形，车辆整体没有出现明显的变形。车辆整体表现很好。四个车门均正常打开。

     侧面碰撞：车辆整体表现较好，左后车门玻璃破损，前风挡玻璃保持完好，假人坐姿保持完好。A和C柱保持完好，B柱顶部留有明显凹陷痕迹。左侧车身内斜置的防撞梁为侧面车整体受力提供了有力保障。

     可变形壁障碰撞：蒙迪欧致胜在牵引的作用下以55-56公里/小时的速度撞向40%受力面积的蜂窝铝硬性屏障,车辆碎片脱落弹回后停止，前机舱前部吸能溃缩,右大灯脱落。左前部车身直接接触蜂窝铝的部分损毁明显，并留下和蜂窝铝接触的痕迹。前保险杠张开，左侧车轮被左翼子板紧紧包裹，左侧翼子板前部吸能变形。ABC柱保持完好，均没有变形。前风挡玻璃保持完好。

最后，蒙迪欧致胜拿什么做安全保证：

    ABS防暴死制动系统，EBD电子制动力分配系统，ESP电子车身稳定装置，EBA紧急制动辅助系统

    驾驶座，副驾驶座，侧部——安全气囊

    预紧式前座椅三点式安全带，前座高度可调安全带（人性化设计）

    前机舱盖内配有引导槽，可以保证前机舱盖在受到撞击后，合理溃缩，并且不会对驾驶舱造成侵入。

    B柱和侧面的车身结构比较硬，起到了很好的支撑作用。

    整体车身结构传递力比较好

补充：蒙迪欧致胜所带给的，更多安全:

儿童安全锁

倒车雷达

遥控中央门锁

P.A.T.S电子防盗

车门未关提醒

安全带未系提醒

自动换挡锁止装置

对这次碰撞的独家分析：

    福特蒙迪欧致胜作为一款外形运动时尚而又大气稳重的中级车来说，是一款既可以商务也可以家用的轿车，或者，还可以是一款汽车爱好者们的玩车，所以，也许是针对它所面临的受众人群的普遍，蒙迪欧致胜在安全性的方面的表现，的确是致胜了。

    在如今车市竞争激烈的情况下，价格战，配置战，服务战，广告战已经让各厂家拼尽了力气，而当这些因素逐渐淡去的时候，人们的视线又开始回到了汽车最最关键的却又一直忽略的安全性上，归根结底，对于驾驶员和乘员来说，开车的安全性是第一的，人的生命安全保障是第一的。所以，在现代汽车，或者今后汽车的发展，更多的，会去从汽车的安全性上去做文章，如何设计更合理的车身结构，如何增添如更能减少安全隐患配置，是如今各大厂家所更多去考虑的。最显而易见的，就是气囊的发展，从最简单的只有保险带，到驾驶员安全气囊，之后发展到副驾驶安全气囊也就是俗称的双气囊，再到后来的侧气囊，如今，在某些高端车上，还出现了气帘，可谓是为了安全是做足了功夫。而C-NACR碰撞测试，也就是检验汽车是否真正安全的一个方式。  

   福特蒙迪欧致胜在这次碰撞测试中的表现，之前相信大家已经能看到。那么，这些碰撞测试的背后，我们所能了解到福特蒙迪欧致胜移驾应用于生活中会有哪些对我们的安全保护呢，首先，从正面碰撞的结果来看，因为前机舱盖内配有引导槽，所在在受到撞击的时候会有一个缓冲，在日常生活中，如果不幸发生车祸，因为车祸发生时所产生的冲击力是又大又快的，所以，在可谓千钧一发之间，能有这样的一个缓冲，无疑给予气囊的打开，安全带的拉紧，以及驾驶员及乘员下意识的躲避极大的帮助。同时GOR塑钢车头精密组装结构，也是正面碰撞有如此出色表现的重要保证。而深入研究蒙迪欧致胜的车身后，会明白，蒙迪欧致胜之所以测试出来被品定为五星级安全，是因为它采用了激光焊接高强度吸能式车身，而且，它的车身用材是采用硼钢材质，这种钢材的硬度是普通钢材的4~5倍左右，在A柱，B柱，和车门都从用加强了的钢梁，这就是从全方位的对乘员提供最稳定可靠的安全保护，而采用这种高品质的钢材，在不提高车重和不增加车价的情况下，既没有因为车重费油了的困扰，也没了考虑价格过高的困扰，同时，安全性却享受了高档沃尔沃S80系列的安全级别待遇，对消费者来说绝对是既安心又舒心了。

   我相信，看完这些后，大家对于蒙迪欧致胜的安全性绝对是抱肯定和信任态度的。这里提醒下哦，在007系列电影里，蒙迪欧致胜可是作为过邦德的座驾出现哦。007的选择，那么，肯定是一路安心了。