花架上瓷器换成了长春藤

    四车道变成了六车道了！如果发生交通事故，处理起来的确非常的麻烦！！

 

    5月2日上午，杭州湾跨海大桥通车第二天（实际应为第一天，因为通车的时间是5月1日23：58），万千车辆涌向大桥争睹风景，北岸收费站外，车辆排队等候通过。（本照片来自网上。其他的全部是我在现场拍的，有的在车内拍的）。好像我的车也在这个里面，中间那个车道，往宁波方向）

 

 亲历杭州湾大桥堵车现场实录

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    五月二日，根据原来的安排，早上7：30从车库出发，开始了杭州湾跨海大桥的跨越。晚上7：30回到车库！总共12个小时在路上！

   五月一日23：58，投资118亿的杭州湾跨海大桥正式通车了，由钱塘江入海口的喇叭形区域叫杭州湾而得名。大桥建成通车后，大桥北起嘉兴市海盐郑家埭，跨越宽阔的杭州湾海域后止于宁波市慈溪水路湾，全长36Km，杭州湾跨海大桥称得上是世界上工程难度最大的桥梁之一。

  

    杭州湾跨海大桥于5月1日23时58分全线试运营通车。
    杭州湾跨海大桥是国道主干线——沈海高速跨越杭州湾的便捷通道，北起嘉兴市海盐，跨越杭州湾海域，止于宁波市慈溪，全长36公里，是目前世界上在建和已建的最长的跨海大桥。大桥按双向六车道高速公路设计，设计时速为100公里，设计使用年限100年，概算总投资约118亿元。
    杭州湾跨海大桥是一座由我国自行设计、自行管理、自行建造、自行投资的特大型交通基础设施，是我国大桥建设史上的一个重要里程碑。自2003年11月开工以来，大桥共获得250多项技术创新成果，形成了9大系列自主核心技术，创造了多项世界第一。
    杭州湾跨海大桥通车后，长三角地区城市之间距离将大大缩短，上海和宁波的陆上距离缩短了120公里，在沪杭甬之间形成一个两小时“金三角”交通圈；上海与温台地区的距离缩短，可跨越杭州湾直接抵达；浙东南和苏南距离缩短，苏、锡、常和甬、绍之间缩短到200多公里。从而提高这些城市之间的“紧密度”，进一步形成合力。

    杭州湾跨海大桥说是2008年5月1日通车的，实际对外开放是5月1日晚上23：58，目前处于试运行阶段。5月2日还只允许轿车和客车上去，货车还不能上。所以，很多的货车因为不清楚，在很多的口子上被拦了下来，当然也影响了这两天相关道路的通行！还有不少人因为听了新闻上一直介绍5月1日正式通行，5月1日就已经集中了不少的私家车，也许耽误了一天的时间，有些是今天凌晨才开过大桥的，有的还在连接线上搭起了帐篷。当然体验是件非常辛苦的事情，正因为有着这样的辛苦，才有了深切的体会，也就更有价值。

    我们昨天决定今天去的想法其实也是一种体验。也许以后也会有很多的机会，但那只是一种交通的方式，通车的第一天就是旅游了！完全不一样的感觉！

    5月5日走的路线还是很幸运的。我从申嘉湖高速转乍嘉苏高速到北连接线。当时我还可以有另外一个选择，就是走湖盐公路从乍浦口上高速，但昨天因为很多货车以为五一通车准备也走杭州湾跨海大桥，肯定把那个口子全部堵死了。如果走湖盐公路，尽管花费会小一点，估计肯定上不了跨海大桥，肯定很多人会很失望，最后去了海宁皮革城。

    我个人的感觉，其实堵车也是一道风景，不论什么原因造成这样的结果。在去过的人中间留下了永恒的记忆，否则只是半个小时的大桥之旅，也许只是把大桥作为一种交通通道，去的景点的影响可能比大桥还深的。

    我不同意有的人说中国人的素质差。本来人家就是来看大桥，或者是专程来体验大桥的，并没有准备下来的。但是因为堵车，出现了非常壮观的景象，北连接线变成了一个巨大的停车场，才导致很多人下车走路；也发生晚上有个小孩丢失了。尽管因为长期的焦虑、还有有的行驶技术问题出现了磕磕碰碰，但总体我觉得还可以，并没有出现太多的问题。

    至于桥上停车的问题，广播上反复强调，我想一般人也是知道。我觉得遗憾的是，其实大桥可以有两天的时间让人观光一下，比如只通行两个车道，将第三车道作为紧急车道，不准停车、行车，原来的紧急车道作为停车、观光的车道，通行没有问题，也给了大家观赏的机会。毕竟这样的机会不多，根据我的体会，一般人肯定不会在大桥上待很长的时间，毕竟可以看到的东西很少，很多人应该只是留个念，满足一下好奇；真的下来了，可能会觉得黄色的海水并不是很悦目的。但首日登上跨海大桥毕竟是一种不错的体验，也是一种骄傲，特别是那么堵的情况下走过了那么一段路，又多了一段经历！

 

拍摄时间：2008年5月2日上午8：30－12：30

 

 

 

 

 

 

 

    今天最壮观的就是跨海大桥北连接线，四条高速交汇到海盐乍浦口之间的大堵车。成了今天最大的停车场了，几公里的路走了将近三个小时，也许只有今天，高速公路上走路比开车快！

 

 

 

另一车道上车流！

 

 

 

堵车最痛苦的也许是方便，这位爷爷带着小孙子往前寻找机会去了。估计！！

大桥的警示连续不断！

 

    看到离服务区只有2.2公里的时候，很多人肯定都松了一口气。有的心急的就开始走路了，应该还是走路快！！2日，这个位置到乍浦的口子还有1公里，过了这个口子就非常宽松了。

到了这里就是希望！

匝道下就很顺畅！这里在限道，到前面只有一个通道！

 

北区服务区

 

 

大桥上基本上没有堵车的情况！！一切很顺畅！

 

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林中蜂蜜

 

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