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我的瑞典驾照路考经

(2014-11-14 04:48:52)
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情感

路考

驾照

瑞典语

原理

分类: 瑞典驾照原理

我于双十一拿到了瑞典驾照,一共花费了大概三万多块钱。原理一次过,路考考了两次。我两年前就在驾校报了名,一直拖拖拖没去上课,直到今年4月,才下决心真的要拿到驾照。

 

平时,老公是我的陪练。他脾气很好,很有耐心,我们没有因为开车而吵过架。但是他不是很会讲解,不知道如何教人。所以我主要还是考去驾校上课为主,70分钟770块钱。上着上着就三万了!

 

原理我也是考的瑞典语,报名的时候信誓旦旦的拿了一本瑞典语的原理书,开始看书做题时才觉得痛苦。但是既然都买了,就硬着头皮学吧。现在瑞典语的交通术语比中文的还精通。原理无非就是做题看书,看书做题。建议在做题的基础上看书,这样有目的性,效果也会比较好。

 

关于开车技巧,我就不在这里班门弄斧了。我根据两次路考的经验,给大家分享下我的开车和考试经。

 

第一次路考:

一上车,老师就拿着Ipad(是的!考试都用ipad了!!!)给我大致讲了一下考点,主要有4个考点:

1.      Manövrering:对车辆的控制,考你能不能正确的驾驶车辆。比如换挡,倒车,刹车,加速,转弯等等。

2.      Miljö och sparsam körning:你有没有环保意识,比如看见前方有转盘和红绿灯,是否能够及时松油门,或下坡时不踩油门,用引擎刹车驾驶。

3.      Trafikregler:对交通规则的掌握,单行道,双行道,十字路口等等。

4.      Trafiksäkerhet och beteende:驾驶的安全意识和行为,比如过十字路口时是否注意来往的行人和车辆等。

 

好了,考官给我大概讲了一下考点,就开始对车辆进行一个简单的检查。考官出的问题是,如果检测手刹是否工作?我就拉好手刹,点火松离合,车子还是静止不动。说明手刹是好的。

 

然后,我们离开了考试中心,考官让我直接上了高速。高速开着开着,(在上高速的加速车道上,一定要低档狂踩油门),说去XXX吧,又开了一会,看到XXX的路牌,需要在前面的出口左转下高速。前面是一个很短的减速道(所以在进入减速道之前就要刹车!不然100的速度减不下来),一转弯(看看有没有迎面而来的车,有就到控制速度等他过)就进了一条乡间小路。我从来没在那开过,那条路限速70,我当时只开了50,因为对道路不熟,不敢开快。考官看我只开50,就提醒我说,你知道,这里最高是70哦!我还是无动于衷开50,这时后面就有一辆车,超过了我。

 

考官让我找地方掉了个头,往回开,又回到了高速上。接着,我们开进了城,到了Vannerborg,Vannersborg的市区,80%的路都是单行道。要非常小心,因为单行道不用靠右边开,可以霸着整条道,转弯的时候也不用把车子摆在右边,向左转的话,可以开到左边然后直接转弯。但是,如果从单行道直线进入双行道的时候,就要把车子摆在左边,因为对面出双行道的车子可能要转弯。在vannersborg转了一会,老师说,出城吧。我就开出城,在出城的时候,我前面有一辆拖拉机,开的巨慢,我后面排了长长的车队,我是车队的第一辆。当时我想,我带头超车吧,然后我就过肩看,打转向灯,超车。然后就一路开回去了。

 

回到考试中心,考官说,你挂了。。。

原因是视线太局限于眼前,开车时没有计划,与前车距离太近等等。

 

考官说,那个乡间小路限速70,你为什么只看50?在视线很好的地方,可以把速度加到6070时的。你开的很慢,所以后面的车超过你,因为你的原因,给其他道路使用者带来了不便。。。

 

考官还说,在超拖拉机的时候,你过肩看,难道你没看见后面有车子也准备超车,并且已经半个身子都出来了吗?你还超(我真的没有看见...

 

我是1022号考的第一次,1111日考的第二次。这段时间经常练车,每个星期去驾校上两节课,回来和老公练车。在这段时间,练习的重点是上高速,短车道下高速,乡间路,还有在市区外的道路如何左转和右转。每次上完课,都有进步的感觉。老师说我开的越来越好了。

 

11号中午,我又约了驾校老师练车,练完后我问老师:Blir det bra?老师说,det ska bli bra!

 

第二次考试开始了,从考试中心出来,考官还是直接让我上了高速,还是和第一次一样,又让我在同一个路口下了高速,又开进了那条乡村小道。开乡村小道需要注意的是:

1.      道路很直,视线很好的时候,就可以踩油门,直接开到最高限速。

2.      道路是弯曲的,看不见前路的时候,就送油门,或者踩刹车。上坡的时候也不能加油,靠惯性上去。视线一好,赶紧加速。

3.      当路很窄的时候,向右转时,靠着路的右边转,左转时(又看见前方没有车),可以开到马路中间。

4.      最高速度是70时,不要一直开50,不然考官会觉得你没有能力开到70.

 

这样我顺利的掉头,又上了高速,然后我们又开去了vannersborg

又在市区转了好久,测试了倒车,测试了在居民区开,从主干道转进居民区,单行道,双行道等,最后回到考试中心。中途我觉得我还是犯了错误的,比如倒车时,没有倒在马路的右边,考官又让我重新倒了,第二次才倒好。还有一次没注意看路牌,刹车刹的很急,心想肯定又要挂了。

 

回到考试中心,考官说,你过了!!!

 

要注意的几点:

个人认为开车中最难的在主干道向左转,因为你会影响到迎面而来的车,会影响到你后面的车。转的不好,你的车就横在了中间。这样迎面而来的和你后面的都要刹车。这样你就挂了。。。

 

向左转的流程是这样的:

远远的看见向左转的路标,看看前后有没有车,假设前面有迎面而来的很多车,你后面也跟着很多车,你可能就要放弃向左转了,你必须继续往前开,开到转盘转回头,再右转。

 

假设前后都没什么车,先把车靠中线摆,打左转灯,松油门,刹车,继续刹车在准备转弯的时候,必须把速度控制在30km/h以内甚至更低,这样才可以平稳的,胸有成竹的左转。

 

在红绿灯路口向左或右转的时候,要注意行人和自行车的人行道。一定要慢!!!

过大转盘的时候,进去的时候一般要把速度控制在30以下,出转盘的时候可以快点踩油门。

 

要记住!安全意识很重要!瑞典每年车祸死亡人数只有200人左右,考官很注意考察考生的安全意识!一定要给行人自行车以关怀。经过过人行道,要用一档慢慢开,(坚定的)前后左右看,转盘就要减速,要让考官感受到你的安全意识,刹车时一定要(坚定的)看后视镜连续几秒,确保后面的车也慢下来了。转弯时要(坚定的)过肩看。和前面的车要保持距离。速度多少,就保持多少米的距离,比如速度30km/h,就保持30米。

 

最后,要强调下,考官不会在乎你的一些小错误,再有经验的司机都会犯错误。他考察的是你对车辆,道路,和其他道路使用者的整体把握,还有对大局掌握的一种自信。所以不用太紧张,太紧张考官会觉得你没自信。我们必须要有我的车子我做主的自信,同时又要关怀周围的其他车辆和行人。

 

祝大家都能考过!

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