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燃油税,政府胆子太小!

(2008-12-09 22:08:26)
标签:

汽车

分类: 汽车

    政府想开征燃有税,也不是一天两天了,10年前要不是交通系统,各类投资了公路大桥的机构的从下到上的联合抵制,燃油税我们都交了好多年了,不过那时开征方案是动作太大,总想一步到位,要是采用现在的方式,小步快跑,当时也就成行了; 

    10年前,车友的势力可以忽略不计,现在不行,看看网上议论,基本上反对一片,人都是这样,屁股坐在哪,就为哪说话,基本上都是下半身思维;但政府,就不能这样;

    我们不能总看开征燃油税,增加了支出,忘记了开征燃友税,能抑止消费,进而降低实际油价;实际上,从去年到今年上半年的油价暴涨,“我们”自己,功不可没!从去年开始,石油炒家的代言人,同时自己也是炒家的美国投行,纷纷发表报告,说是中国和印度的需求,推动了油价上涨,按照美国人的习惯,肯定这类报告,是用各类数字,图表说话的,当然其中最关键的,就是中国增加的需求是多少,很不幸的是,所有这些有炒家和庄家背景的投行报告,都诚心诚意的大大高估了我们增加的需求,而我们自己,对此却没有公开的批驳,这样,油价上涨不可避免,但能涨到多少,中国人还是有些发言权的,我们完全可以用开征燃油税和提高成品油价格来抑止消费,进而给国际炒家一个答案,中国需求没那样多,没有了中国题材,油价能高到哪里去,而我们是为了维持奥运前的社会稳定,用政府补贴的方式,没涨油价,当然补贴的钱,都到了别人的钱袋里,但我们的善意,并没得到应有的回报,越补贴越涨,日本的货船,都绕道中国来加油,这样都比回本土加油省钱,国际商业社会就是这样,仁义思维是没用的,仁者无敌之类的话,骗骗国人还行;

    因此,既然政府真正关爱国民,就应该用霹雳手段,行菩萨心肠,从这点讲,燃油税额,尤其是汽油部分,是低了,最少不低于1.2元,才是合理,这点,尤其是要做给炒家看,让他们放弃做多的念头,这样,油价本身下降的幅度,都会高于1.2-1.0=0.2元,如此结果,国内消费者更实惠,国家税收更多;

但现在的方案,还是胆小了点,妇人之仁的管理方式,长远来讲,于国于民不利;

    但愿我们还有机会提高燃油税!

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