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上海大众2013年新的增长点在哪里?

(2013-02-04 09:49:04)
标签:

汽车

分类: 车市热点

    或是受益于日系车遭遇滑铁卢市场下滑,或是旗下的车型在市场上全线开花,大众2012年在中国市场再次交出了漂亮的成绩单,根据乘联会的数据,其中上海大众全年销量达到128万,同比增长10%。大众汽车在中国的领先地位似乎不可动摇,坐稳第一的位置不容易,成功的因素是多样综合的结果,包括产品竞争力,营销传播,渠道打造,服务水平等方面的持续提升,我们应该看到大众成功背后的力量。

    无疑,大众能否维持强劲的势头是2013年中国乘用车市场的最大亮点之一,相信没什么人会怀疑大众能继续领跑中国车市,但要持续发展,大众今后新的增长点在哪里?企业持续发展,产品质量也必然持续提升,到了一定的阶段,品牌定位就会向高端靠拢。从大众近些年的表现来看,产品竞争力方面的表现更为突出,从迈腾、速腾,到新一代的帕萨特,新宝来、新朗逸,最具代表性的是新捷达和新桑塔纳。上海大众的桑塔纳是经典车型,但厂家一直没对它作太大的改变,但去年全新桑塔纳的上市让人看到了大众在产品战略上的转变。

    笔者能看到的一点就是,大众依靠产品竞争力的提升来获取更大市场份额的势头还会持续,像新桑塔纳这样的车型还未完全发力,可以预期的是,全新桑塔纳在2013年将为上海大众的销量增长作最大的贡献。从2012年的销量情况来看,桑塔纳系列全年销量将近20万辆,尽管已经销售多年,但这样的量足见桑塔纳品牌在中国市场的影响力和号召力。厂家推出全新桑塔纳的意图也非常明确,就是要突出原来细分市场的局限,向更广阔的空间拓展,为用户提供更好的产品和服务质量,继续扩大桑塔纳品牌的影响力。

    从产品来看,全新桑塔纳已经投胎换骨,一改大家对桑塔纳车型平实、耐用的影响,时尚的外观,流行的内饰风格,先进的发动机技术等,都让人觉得这已经是一款完全不一样的车,只是它依然叫桑塔纳。在它身上,甚至搭载了以前只会在高端车型上搭载的ESP电子稳定系统和六安全气囊,有从屌丝提升成高富帅的感觉。毫无疑问,对于2013年的市场,全新桑塔纳起到的作用不仅仅只是对原来品牌的补充,它必将在8-10万元左右的价格区间内再为上海大众开闭新的市场疆土,这就是新的增长点。

    展望2013年的中国车市,竞争将进一步激烈和恶化,在总需求量增长不大的情况下,日系品牌的反弹可能会对其他品牌造成影响,自主品牌的崛起也将对目前的领先者带来一定的冲击。对于上海大众来说,首先要在高端领域有所作为,就像帕萨特的迅速崛起,能大大提升上海大众品牌的价值水平,同样重要的是在主流的中级车领域,巩固自身市场的同时,发掘更大的市场潜力,扩大主流细分市场的领域是保证领先地位的关键一环。从朗逸的一路领先,到帕萨特的重新崛起,到全新桑塔纳的换代,上海大众的布局思路还是非常清晰,至于实施的效果如何,让我们拭目以待。

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