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标致508将成中高级的新势力?

(2011-07-29 10:45:57)
标签:

汽车

分类: 车市热点

    7月10日,作为东风标致的旗舰车型-标致508正式上市,在国内轿车市场里,按车的尺寸等级划分,这是一款中高级车型,而厂家对其16.97万-22.97万的定价也说明了这点。标致508的对手显然是雅阁、凯美瑞、君威、迈腾这样的主流车型,那么面对这样市场稳固的产品,作为后进者,标致508靠什么打动消费者呢?

    靠品牌?标致作为百年老店,法系车的代表,其品牌在全球享有相当的知名度和美誉度,而从市场地位地位来看,标致雪铁龙也排行全球前十。在中国,标致品牌是优雅车型的代表,一直受大城市精英人士的青睐。然而,在市场竞争的角度来看,标致在中国的市场号召力跟大众、通用、丰田这些巨头相比,还是有一定的差距。无论是汽车,还是其他商品,法国的东西都是在“精”不在“量”,在市场导向性方面,法系商品远不及欧美其他国家。所以说,不是标致的品牌价值不够高,而是将其放到市场竞争中,依靠品牌是不够的。

    靠价格?以前标致的车型给人的感觉是高质高价,品质确实没得说,但价格总是要比主流车型稍高。近年来,我们看到了标致在中国市场的变化,从标致408最低12万多的定价开始,其新车型的定价更趋合理。法国标致也开始重视中国这个目前世界第一大汽车消费市场,本次标致508的上市,法籍副总经理毕高诚用中文发表讲话,其重视程度可见一斑。更让人则目的是标致508万16.97万-22.97万的定价,一个低姿态的合理定价。可我们知道,价格战从来不是法系车的强项,在中国这个市场环境下,价格这个致胜法宝不属于标致品牌。

    产品力一直是法系车取胜的利器,也是消费者最为认可的地方,一度以标致为首的法系车是高品质的代表。在本次上市的标致508身上,给人感受最深的还是细节,无论是外观造型的工艺,还是内饰材料和做工,都透露着精致的造车理念。从风格上看,508延续了法系车优雅的传统特质,这在充斥着日韩风格车市中是一道清新风景线。当然,为了适应中国消费者的口味,标致508融入了更多中国偏好的时尚和动感元素,使其产品形象更贴合中国消费者的喜好。在配置上也尽可能增加更多高科技的装备,如i-Start一键启动系统,以顺应消费者对高配日渐提升级的需求变化。提到大众汽车,人们更多想到的是动力性能,日系是经济省油,美系是大气个性,以标致为代表法系能代表什么呢?品质、精致、优雅、科技?突出的亮点对于提升产品竞争力来说也非常的重要。

    法系车在中国一直不是领头羊,但这次标致508的野心很大,厂家自信以其产品力及合理的定价,可以树立中高级轿车市场的标杆。当然,市场份额的开拓不仅仅是品牌、价格加产品,更重要的工作在渠道、营销和终端推广,标致508能取得怎样的市场成绩,让我们拭目以待。

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