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2011款风神H30试驾活动第一周优秀作业点评

(2011-02-25 09:55:41)
标签:

汽车

分类: 车市热点

网友作业点评:

【超越极限博出精彩】试驾2011款H30,超真实的感受          

这篇试驾贴从网友亲身试驾的感受出发,通过静态展车拍照与动态试驾感受两种方式展示新款风神H30的外观及性能特征,人性化的细节设计,优越的操控性能无不自然真实的流露出来,文中将买车比作结婚,试驾比作恋爱,幽默搞笑确有相似之处。结尾用四句话总结了本次试驾的感受,肯定新款设计上更人性,整体的表现也更成熟。

 

网友作业:

【超越极限 博出精彩】试驾2011款H30,超真实的感受

试驾时间:2011年02月12日

试驾4S店:东风风神东俊4S店

2011款H30上市已经快一个月了,本来没什么感觉,觉得出新款是厂家很必然的手段,我们这些老车主也不能改变什么,碰上有的车主就觉得亏了,说新款的增配了这么多实用的东西,而且价格不跟原来一样,我是看他们热闹,我自己到觉得无所谓,社会总是在进步的,厂家出新款的力度也肯定是有加强的,如果这样算的话我们都不用买车了,哈哈。可能是我心态比较好吧,听说出了新款也一直想看看,坛子里也有很多人都在讨论,有图有真相,看图!

2011款风神H30试驾活动第一周优秀作业点评

仪表是新款风神H30内饰上最大的变化之一,新的仪表采用了白色的刻度与蓝色的液晶屏,更具视觉冲击力。

2011款风神H30试驾活动第一周优秀作业点评

这样看上去就简单多了,清晰易读,而且给人的感觉很清爽,不错。

2011款风神H30试驾活动第一周优秀作业点评

加油口,想必新款是否呛油大家是很想知道的,不过试驾的时候肯定不会中途去加油,但据4S的工作人员介绍说,现在呛油的问题已经彻底解决了,不过夜要实践了才会知道。

2011款风神H30试驾活动第一周优秀作业点评

新款风神H30在外观上几乎没有变化,厂商给出了配置单上显示的也只有这两项:采用了全新的短棒天线;车身颜色增加了碧玺棕。而与三厢版的风神S30相比,H30除了去了车尾之外,在前脸的设计上完全相同。

2011款风神H30试驾活动第一周优秀作业点评2011款风神H30试驾活动第一周优秀作业点评

  风神H30相对偏硬的悬挂能在高速过弯和激烈驾驶时提供有力的支撑,具有一定的驾驶乐趣,比较符合H30偏年轻和运动的定位。而行程适中,具有韧性的减震能将细小的,高频的震动很好地过滤,扎实的底盘能在保证驾乘舒适性的同时又能体现出一定的运动性,这在自主品牌产品种并不多见,值得肯定。方向盘的指向很准确,但助力系统并不十分给力,如果驾驶员是女士的话可能会稍微有些吃力,这一特性也与国产的法系车型有些相似。总体来说操控还是很好的。

经过性能优化的发动机在低转速时的扭矩输出相比老款稍强一些,特别是在2500转之前的区间里。毕竟是高转速的发动机,也不过多的要求。

2011款风神H30试驾活动第一周优秀作业点评

  虽然天线几乎是外观设计上最大的变化,但关于这个天线也没啥好说的,据介绍,新天线在信号接收性能上比老款采用的天线更加出色。

2011款风神H30试驾活动第一周优秀作业点评

全系标配4探头倒车雷达,还有4轮碟刹,我不得不说,厂家还是很厚道的。呵呵。

2011款风神H30试驾活动第一周优秀作业点评

这次备胎的放置也有改动,这是老款备胎放置的地方。

2011款风神H30试驾活动第一周优秀作业点评

新款的备胎被放到了后备箱里,既节省了空间又美观。

试驾就像谈恋爱,恋爱的过程很漫长,结婚就那么一天。

由于这辆车是不试驾车,拍完照后我很主动的提出把车在院里开着转转,免得别人为难。坐进去的感受没什么异样,空间还是那个空间,味道还是那个味道。整个试驾过程也就不到十分钟的时间,分别感受了一档、二档、三档和倒档,四、五档是跑不起来了。

 一、先说声音,开窗关窗我都听过,声音确实有所减小,在换挡的时候声音也比原来兄啊了很多。

 二、档杆软连接后档动几乎感觉不到,其实硬连接只要换档及时,习惯了也没多少抖动的。

三、档把操作起来变轻。这个是很真实的感受

 四、手制动感觉比老款的重。也许是新车的缘故。

此次试驾,新款风神H30在两个方面的表现让我印象深刻,其一是做工上的表现超出了我的预期,与同级别的自主品牌车型相比要出色不少;另外其在操控上的表现也是可圈可点,底盘扎实,富有驾驶乐趣。增配不加价无疑是新款风神H30的主题,另外2011款针对老款出现的不足进行了升级,整体表现更加成熟,新增的配置让其时尚感和舒适性进一步增强,更加符合年轻家庭消费者的需求。

好了,试驾作业已经发完,希望多多支持!

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