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北现“moIcna名驭”定名如何解读?

(2009-07-26 21:04:26)
标签:

moicna名驭

北现

汽车

分类: 营销剖析

    近日据厂家透露,北京现代在索纳塔基础上全新改款的新款中高级轿车将于8月份上市,这款内部代号为“BT01”的车型已被确认新名称“moIcna名驭”。所有中国消费者都知道“名驭”怎么念,但对“moIcna”估计一无所知。

    这也不奇怪,按照厂家的解释,这并不是一个词,而是源于英文单词“Mogul”(贵族、大人物)和“Inca”(印加帝国国王)的连写,发音为moInca [məu'iŋkə]。厂家把“moInca”寓意为驾驶者的事业像繁荣昌盛的印加帝国一样,永远辉煌、令人仰慕。

    说到新车命名,近年合资品牌的车型更多地倾向于“本土化”,直接用中文取名,而不是像过去那样用译音(如北京现代的伊兰特和索纳塔)。在本次名驭之前,北京现代对2008年推出的两款热销车型悦动及领翔,已在中文命定方面下足功夫,加入不少中国元素。领翔的中文名甚至请了文学界大师范曾题字,在细处做了贴近中国消费者的工作,迎合中国消费者的心理需求,而这次的名驭或将延续这种营销策略。

    很多人看来,新车型称谓的本地化往往是出于营销推广上的需要,其实,我们可以看到,很多新车型起中文名字会伴随着这些合资品牌产品本土化路线的进行。例如当年的帕萨特,在推出改款后,在技术上和设计上均很明显的本土化特征,也有一个由帕萨特和领驭组成的名字,也是从那时候起,其销量有了翻一番的成绩。与帕萨特改款改名有异曲同工之妙的还有POLO劲情和劲取。上海大众近年的本土化路线走得比较坚决,这都表现在新车的名称上,如朗逸,又如斯柯达品牌的明锐、晶锐和昊锐等。

    所以,从名字的中文化可以看出,外资品牌车企越来越重视中国汽车市场,越来越重视中国消费者的需求。当然,名字中文化只是营销传播上的一个表现,更重要的是产品上的转变。中国消费者对外观的偏好,对尺寸的偏好均体现在今年合资品牌推出的新车型上,如北京现代的悦动、大众的新宝来和朗逸都是典型的代表。这些车型在上市后迅速上量更体现了本土化战略的成果。

    北京现代已经尝到了本土化的甜头,并享受着成果,悦动取得了很大的成功,目前的月销已经突破了2万辆的水平。当然,这种成功并不是因为取得了“悦动”这个名称,而且在“悦动”背后的产品本土化战略,悦动推出后确实作了很有针对性的调整,再产品上有两个亮点非常重要,一是轴距加长,乘坐空间加宽,二是外观符合中国消费者的偏好。无疑,对于本次推出的名驭相信厂家会毫不犹豫坚持这样的路线,所以,这次北京现代关于“moIcna名驭”定名问题解读为本土化路线的持续,应该不会有太多人反对。

    “moIcna名驭”是北京现代技术中心推出的首款自主研发车型,这个技术中心正是厂家本土化路线的关键所在。据介绍,本次由索纳塔改款而来的“moIcna名驭”,将融入更多受中国市场喜爱的元素,例如外观,大家熟悉的索纳塔,其造型略显扁平,沉稳大气,这次“moIcna名驭”则以更为宽大的横条式镀铬前进气格栅搭配中间稍稍突起的发动机盖,再配以菱形前组合大灯,使整体看上去更加饱满和动感,与悦动表达的气质有点近似。

    从“moIcna名驭”的命名可以看出北京现代有信心再次进攻中高级车的领域。而上市后能否被市场迅速接受,还要“moIcna名驭”在定价、营销手段等方面的综合表现,就让我们共同期待这款新车的上市吧!

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