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领翔09年的市场动力在哪里?

(2009-01-07 22:43:25)
标签:

领翔

09年车市

汽车

分类: 营销剖析

    北京现代的新车SONATA领翔在08年末抢闸上市,定价15.58万-22.88万元,显然,在价格上,北京现代还算务实,而瞄准领驭,兼打商用和家用市场的策略也显得比较理智。

要在竞争激烈的中高级车市分一杯羹,价格相当关键,但北京现代要在09年重新打造在中国市场的中高级轿车品牌形象,光有价格上的优势还不行。品牌力源自产品内涵,所以,归根到底,还是领翔在中高级领域的产品竞争力。

    领翔上市在产品方面主打高科技牌,“实力科技”的口号要诠释的便是领翔在产品方面的定位,这在安全、配置、动力等方面都有体现。与以往SONATA系列车型相比,领翔在安全性方面确实有提升,在配备惯用的6安全气囊和ABS+EBD外,增加了高端车型的ESP车身稳定系统,在车身钢材上还改用了高刚性的材质。我们可以看到,在安全性和舒适性配置上,领翔装备了与主流中高级车型基本同级别的高端配置。

    此外,厂家在领翔的动力系统上下了不少功夫,可以说,θ系列发动机是领翔较大的亮点,这款发动机在02年就由于在动力与燃油经济性的平衡方面有着不错的表现,从而获得三菱与戴姆勒—克莱斯勒的青睐,实现了技术转让,并装备在两家企业2.5L以下排量的车型上。而第二代θ发动机采用的是双CVVT连续可变气门正时技术,这个技术的特点是,会根据发动机的工作状况,实时调整发动机气门的开闭时间,改变进气量,从而改善发动机的动力性和经济性。也许现代汽车的θ发动机没有丰田VVT-i发动机那么有名气,但其在功能操作和实现的效果来看,表现都是一样的。

    在减轻重量方面,第二代θ发动机采用了全铝发动机缸体和塑料进气歧管及头盖,减轻了发动机重量,而领翔的直接竞品领驭则是铸铁缸体,因此,以技术著称的德国车油耗比领翔高了不少。比如,2.4L SONATA领翔90公里等速油耗比第一代有很大的改善,仅为6.5L(综合路况油耗8.5L,见下表),而领驭1.8T则为7.3L(综合路况10L)。,这款θ发动机动力性能表现也非常不错,2.0L发动机能输出的最大的功率为121KW,而雅阁和凯美瑞2.0L排量最大的输出功率只有115KW和108KW。

厂家资料中的领翔与竞争车型最大功率对比表格

领翔2.0L车型与竞争车型动力及油耗对比表:

分类

领翔

帕萨特 领驭

凯美瑞

雅阁

最大功率(KW)

121

85

108

115

最大扭矩(N.M)

197

172

190

189

百公里综合油耗 MT/AT(L/100KM)

8.0/8.2

8.9/9.8

9.4

 

领翔2.4L车型与竞争车型动力及油耗对比表:

分类

领翔

帕萨特 领驭(1.8T)

凯美瑞

雅阁

最大功率(KW)

128

110

123

132

最大扭矩(N.M)

227

210

224

225

百公里综合油耗 MT/AT((L/100KM)

8.5

10

10.3

 

 

    可见,领翔与两款中高级轿车相比,在动力上还占有一定的优势,难怪厂家敢提出“超五星级动力”的概念。或者在很多人的印象中,韩系车型的产品在中高级领域中会稍逊一筹,所以这次领翔把功夫下在短板上,最根本的原因还是在于厂家对市场的重视程度。领翔的发动机是最新一代的θ发动机,代表着现代汽车目前在发动机领域的最高水平,而目前其他很多合资品牌车型,在引入中国市场时,在技术方面还是有所保留。

    偏好中高级车型的消费群体,不但是出于对车身尺寸和空间更大的偏好,对动力性能也有着的更高要求。领翔要在中高级领域有所作为,不能让自己在动力性能方面方面处于弱势,厂家对最新一代θ发动机的引进最根本也为了提升领翔在产品方面的竞争力。

    领翔09年的市场动力在哪里?上述可见,除了有竞争力的价格外,产品是提升市场竞争力的根本,品牌形象的重塑也能推动市场,而品牌力更需要一点点的产品差异化优势去建立,如外观品味,如安全性、高端配置,又如操控性能、动力系统等等。

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