加载中…
个人资料
古色楼兰
古色楼兰
  • 博客等级:
  • 博客积分:0
  • 博客访问:7,931,240
  • 关注人气:2,124
  • 获赠金笔:0支
  • 赠出金笔:0支
  • 荣誉徽章:
相关博文
推荐博文
正文 字体大小:

比亚迪纯电动车首次实车体验

(2007-05-20 18:24:08)
标签:

比亚迪

电动车

商业化

体验

分类: 车市热点

     以往比亚迪在宣传其电动车的时候,笔者更多是持谨慎观望的态度,不可否认比亚迪有做电动车的决心,但连通用、丰田都搞不好,厂家是否有故意提升品牌形象的嫌疑呢?

     不知道是不是取得了一定的进展,近期关于比亚迪电动车的消息有多了起来,老总在接受采访时仍然坚持电动车是终极目标,是核武器。近期还看了一篇关于比亚迪纯电动车F3e实车体验的报道,这个实车体验还真邀请了记者到上海的研发中心试驾了。虽然比亚迪以前对电动车也做不少的宣传,但这样的实车体验还是首次,可体现厂家目前的信心。

 

基本技术参数

车身:参数跟F3基本一致

发动机:为铁动力电池ET-POWER

变速箱和离合器:没有(固定速比传动)

一次充电续航里程超过了300公里

最高时速150公里/小时

比亚迪纯电动车首次实车体验

 

记者试驾的感受

     F3e纯电动车续航能力达到300公里,最高时速150公里/小时,在性能上与普通汽车具有可比性,在起步加速方面,甚至还要优于汽油版的F3轿车。实际驾驶操作与普通车无异,同样有挡位、“油门”、刹车、方向盘,不过这里的“油门”踏板控制的是电流大小,

     实际驾驶中,这款纯电动车与内燃机汽车相比,安静是一大优势,驾驶中因为不需要换挡,所以操作更加简单。起步加速表现不错,但是因为没有了普通内燃机汽车的“KICK DOWN”(强制低挡)功能,所以途中加速比普通内燃机汽车要逊色不少。此外,因为安装于车底盘上的电池组重量大,车子的行动不如普通车敏捷,但是这也使车辆的重心更低,前后轴配重更合理,因此在高速时的稳定性好于普通汽车。

     从试驾感受来看,虽然F3e还存在不足,但已经有了很大的驾驶可行性,而且在操控性和动力性的某些方面优于燃油车。

 

电动车的难题

     我想,这些都不是电动车的难题,最难的是充电问题,一次充电能走多远?能否快速充电?在哪里充电?看看比亚迪给出的答案

     首先,F3e纯电动车的一次充电续航里程超过了300公里——在40公里/小时匀速状态下的理想值。另外,F3e纯电动车既可以在家里通过普通电源进行充电,也可以利用专门的设备进行快速充电。前一种方式耗时较长,但可以在晚上进行。后一种方式充电70%只需要10分钟。如果现有的加油站都设立一台这种快速充电设备,那么开一辆F3e纯电动车就完完全全可以和普通汽车一样大胆出远门。

     可能这些方法还不能完美地把问题解决,但看起来具备可行性。

比亚迪纯电动车首次实车体验

 

F3e的充电体验(比亚迪上海研发基地)

     快速充电,在EV—CS实验性电动汽车充电站内,快速充电柜在10分钟内就为电动车充入了70%的电量,而且带有通信接口,在充电过程中与电动车保持实时通信,根据电池状态自动调整充电电流,还有充电进度,充入电量、费用显示,并具有联网、IC卡收费和单据打印等功能。

     这样的状态看似在为商业化做准备了。

 

F3e的经济性

     现在清楚看到的是F3e的经济性。据测试,F3e百公里耗电12度,以目前电价计算,每百公里的电费不到10元。而普通同级汽油车,百公里油耗低的也要6升,以目前的油价计算,油费约为30元。

     如果测试数据属实,可是值得期待。

 

比亚迪纯电动车首次实车体验 

     可以看到比亚迪在电动车方面的确是下了苦功,但电动车要解决的问题实在太多了,虽然比亚迪取得了很大的进展,但还有不少难题要攻克,如铁动力电池偏重,还有电池的安全性,造车的成本等。难题越多,克服后的成果越大,一旦电动车商业化,那将是一个革命性时代的来临。将来可能是比亚迪成功,也可能是其他企业成功,无论是谁成功,对于地球上任何一个人来说,都是福音。

 

 

丰田撕掉高傲的面具

4月销量上万辆车型排行

迈腾也会“饥饿营销”吗?

股市火爆造成车市缺氧?

车展“撞车”的反思-自主品牌应将模仿进行到底

上海车展的“撞车”事件

“这车卖多少钱?”的思考

上海车展自主品牌的高端报告

车展模特扎堆时,你看哪个

0

阅读 评论 收藏 转载 喜欢 打印举报/Report
  • 评论加载中,请稍候...
发评论

    发评论

    以上网友发言只代表其个人观点,不代表新浪网的观点或立场。

      

    新浪BLOG意见反馈留言板 欢迎批评指正

    新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 会员注册 | 产品答疑

    新浪公司 版权所有