加载中…
个人资料
博事候
博事候
  • 博客等级:
  • 博客积分:0
  • 博客访问:1,649,388
  • 关注人气:1,428
  • 获赠金笔:0支
  • 赠出金笔:0支
  • 荣誉徽章:
相关博文
谁看过这篇博文
加载中…
正文 字体大小:

套牌车、飞顶车、支架车……等术语

(2009-05-25 10:48:08)
标签:

套牌车

飞顶车

关税

术语

中国

汽车

分类: 资料存档
套牌车、飞顶车、支架车……等术语
  什么是TP(套牌)车?
     TP即套牌的意思,是行内术语,取“套牌”二字的汉语拼音第一个字母缩写而成。套牌车俗称克隆车,就是 参照车管所登记的合法车的信息、颜色和型号克隆出一套仿真手续(俗称高仿),挂在同样颜色、型号的车上使用。很多车商打广告时所说“手续齐全不可过户”就 是这个意思。为什么不可以过户呢?因为你所执车辆行驶证及所有车辆信息都是别人在车管所登记的合法手续、资料,所以所有档案都是真实的,所以在全国各地都 可以查到档案,既然档案真实所以就连交警也难辩真伪,所以在使用过程中相对来说是安全的,但如果要过户,就必须提供原车主的身份证明和户籍证明,这就是为 什么不能过户的原因。
  
   什么是真牌真证真档案?
     就是参照车管所登记的正规车的手续、颜色和型号从车管所补出来的全套手续,通常包括:行驶证、养路票、购置税、保险和车辆登记证,这种手续价钱比较贵,所以都是买车车主负担费用。
   套牌车的来源和使用中所存在的风险
     套 牌车总分为两大类:(1)、进口套牌车:变相走私,大多是不法商在车辆没有交纳关税或在没有合法过关手续的情况下把车偷运入大陆的车辆。这种车辆大部分来 自美国、墨西哥、加拿大、德国、日本和香港,因为上述这些国家保险赔率比较高,继而产生的“骗保”车通过走私途径流入中国,当然,也有一部分车在国外是报 废车或赃车,报废车在国外是有合法手续的车辆,这些车相对来说年限都比较久些,但车况和性能都还是比较好的,一个汽车生产大国,要想保证生产线的正常运 转,就必须控制车辆报废的年限,所以很多国家车辆报废年限是中国的1/3,象这些国外的报废车流入大陆后在术语中所说7~8成新并不为过。那么,驾驶进口 套牌车会有什么后果呢?根据《中华人民共和国交通安全法》规定:罚款1500~2000元,车辆暂扣,如果是假牌就必须回收假牌、证件。车辆可经过其他途 径拿回,如果驾驶过程当中造成严重后果的,要承担法律责任。
   ( 2)、国产套牌车:俗称黑车,泛指通过不法途径获得的车辆,套牌过程和进口车套牌相似。驾驶黑车套牌车会有什么后果呢?根据《中华人民共和国交通安全法》和刑罚规定:没收车辆,以销赃罪处理,后果严重的,要负刑事法律责任。
   为什么有那么多人买套牌车呢?
     国 家明文规定打击TP车,为什么还有那么多人选择买TP车呢?首先是价格上的差距,一辆9成新的走私车是国家卖的价钱的1/3,如果是全新车也和国家卖的价 钱差不多相差一半,就拿08年上市的全新凌志LX570来比较,国家报价是138万,而走私的报价仅仅是88万!其次是套牌车可以逃避所有上缴的规费,甚 至可以逃避交通事故责任,种种利益的诱惑使得更多人铤而走险。  
  
   为什么国家报价和走私车价钱悬殊如此之大呢?
     因 为正规车行的进口车在过海关时国家征收了高额关税,羊毛出在羊身上,这些钱肯定是要加在车价上的。到岸关税的结算公式是:评估价x(1+关税税 率)x(1+增值税税率)+经销商费用=进口车价格, 所以在美国一辆售价10万美元的车到了中国就变成130万人民币的车了,而这已是关税改革以后的价 钱了,如果是03年以前关税没有降之前,这辆车到了中国,售价恐怕要到了180万人民币!这就是2002年丰田佳美2.4在美国卖价1.8万美元而在中国 市场却卖到了42万人民币的原因。那么为什么国家要征收如此高额的关税呢?首先肯定是国家利益,这是国家政策我们不作分析,其次,那就是通过征收高额关税 把国外的车挡在国门之外,这有利于国内汽车的发展,试想国内比如凯美瑞、雅阁2.4、天籁和皇冠这些中高档车的价钱和没有征收关税之前的奔驰S350、奥 迪A6-3.2、宝马740Li价钱相差无几,在同样价钱的前提下,你会选国产车呢还是进口车?答案只有一个,谁都知道,但这些车在征收了关税以后,平均 都在100万人民币以上,那有很多买车人只能是望车兴叹屈买国产车了,那当然你硬有钱要买进口车,谁也拿你没办法,但你已为国家纳了两台车钱的税,广大中 国人民还是非常感谢你的。
   什么是骗保车呢?
     就是车主买了高额保险以后,把车非正规出售变现,然后再到保险公司报假案,称自己车辆被盗了,然后向保险公司索赔。这类车一般都是比较高档的车,车况都与新车无异,也就是国内所说的次新车。这种车一般由不法商收购后,由香港报关途经越南然后闯关入境流入中国。
   什么是飞顶车?
     飞 顶车一般是国外差不多到了报废年限或已报废的车,这类车在国内的走私市场是比较便宜的车,为了降低运费成本 ,把车顶齐门柱切割下,然后反过来倒扣在车体 上装船或装货柜,这样可以节约空间可以装下更多的车体俗称散件。回到国内后把车顶焊接上去,重新喷过油漆,内饰除污或翻新后出售的车称为飞顶车。这类车虽 然飞过顶,但不会有什么安全隐患,重新做过油漆后看起来还是跟新车一样气派。
   什么是支架车?
     行内术语,是泛指回来时没有飞顶的车,这类车一般会带点事故,装船或货柜时都会和飞顶车挤在一起,回来修复后出售。
   什么是整车?
     行内术语,就是没有任何事故的车,最多是油漆刮花,这类车回来后一般经过清洗后就可直接出售,车主看好车后可按车主要求补油漆或改油漆。
  10  什么是改舵车?
      就 是原来方向盘是在右边的,回到大陆后把方向盘改到左边统称改舵车。这类车100%是飞顶车,一般前身是日本本土车和香港车,改舵时所用的都是原厂的原装方 向机,所有功能与原来一样,不会有任何安全隐患。做过油漆内饰除污或翻新后,很是吸人眼球,这种车是行内价钱最低销量最大的车群。
  11  什么是直板车?
      就是原汁原味的车,类似新车或全新车,在国外是什么样回来还是什么样,这类车一般来自国外的骗保车和国外库存的新车,也是行内价位最高最受人瞩目的车群。
  12  期货车:就是公司没有现车需要预付定金订货的车。本车行只接受老客户订货,新客户一概不受预定。
原文地址:http://tw.netsh.com/eden/bbs/703104/html/table_33828157.html

0

阅读 评论 收藏 转载 喜欢 打印举报/Report
前一篇:龙亭
  • 评论加载中,请稍候...
发评论

    发评论

    以上网友发言只代表其个人观点,不代表新浪网的观点或立场。

    < 前一篇龙亭
      

    新浪BLOG意见反馈留言板 电话:4006900000 提示音后按1键(按当地市话标准计费) 欢迎批评指正

    新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 会员注册 | 产品答疑

    新浪公司 版权所有