|
计重收费,望埠收费站秩序井然
|
|
|
| 清远日报新闻 时间: 2009年11月04日 来源: 清远日报 |
|
作者：李作描
|
|
|
| 这是记者1日拍摄的英德市望埠收费站车辆收费的情景。当日零时起,广东省联网收费粤北区域高速公路,包括京珠北、京珠南、街北、清连高速、英坑公路等试行货车计重收费全面启动。 记者从1日8时起,在省道253线英德英坑公路看到,这里经过数月的准备后,正式实施计重收费。从当日实施的情况来看,途经这里的超限超载车辆比平时少了许多。记者了解到,省道253线英德英坑公路,是湖南拉煤车、英德拉水泥车的必经之道,车主为了多攒钱,一般货车核载15吨,普遍装载80到90吨净货,基本上100%超限超载,少数车辆总载重量高达150吨以上。长期以来,超载超限车辆难以监管。据望埠收费站收费员讲,平时一日的超载车辆达1600台左右,最多有2000多台,实施(计重收费)以后,800到1000台,比平时少50%。 英德市交通局望埠交管站站长谢绍耿告诉记者,以往由于车辆大都超载超限,导致省道253线英德英坑公路经常维修,英德的大多数公路和桥梁都受到不同程度的损害。实行计重收费,主要是为了通过经济手段消除车辆超载运输的利益驱动,保护公路桥梁,保证交通安全畅通,避免因货车超载造成的交通事故和重大的生命安全损失,促进交通事业健康发展。 本报记者 李作描 |
插入表情