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我与《罗博报告》-艺术家与豪车

(2010-05-21 15:10:14)
标签:

杂谈

分类: 杂谈

前几天在苏州,接到一杂志熟悉的编辑的电话,约我一个稿给《罗博报告》-艺术家与豪车这个栏目提车的问题,车我比较喜欢,本来以前也有给工业设计的班上过好长时间的课,我想这比较有意思。在五选一的过程中,我选定了给捷豹的设计师提问。但在这个过程中我觉得比较有趣,在提的问题中,我发现《罗博报告》也不能免俗,这可能有两种情况。

1、可能问题已经设定,只是需要人来提罢了,我猜、我猜、我还是没猜中。

2、艺术家需要有精准提问,比如说前大灯可以再增大1cm等。。。这样有趣的建议。

 

以下是我和编辑的对话:

 

日期2010年5月16日 下午12:40
主题《罗博报告》-艺术家与豪车
邮送域126.com

杨老师好!
您需要提问的车型是 捷豹XJL ,对其设计师提出四五个问题。请您这两天尽快回复我,越快越好!呵呵,谢谢!
祝好!

X X X

 

 

日期2010年5月18日 下午1:15
主题Re: 《罗博报告》-艺术家与豪车
邮送域gmail.com

 

X X X:
      你好!
      刚回成都,嗨!好哦!院子的植物都长疯了!还好我没有,有空看我的微博,可以了解我的动态!

      回到和你的捷豹XJL 的工作!

      要回答你的问题首先我想告诉你我喜欢什么,我认为 XJ Series
II(1973年诞生)是我最喜欢的捷豹车型,也是我认为捷豹最完整和风格排他性的车型。并且在这个车型中我觉得粉蓝色是最适合这款车的,开个玩笑,我认为这款车就是给老雅皮准备的,如果你不穿一个浅色西装或衬衫,你就会感觉这车不是你的!如果你的年纪太小,那就是偷开爸爸的车。如果你剪一个平头,哈哈!你就是运车的!

      我认为车是有排他性的,一款车不能生产给所有的人,你可以开,但你不适合开!

      沿着这个路线,我们来看看捷豹XJL :

      我首先认为它的设计有一点偏离,它不是在设计一款高级的车,而是在设计一款豪华的车。

      在设计美学上我认为不够完整:

      1、车的比例前后比例不大合适,太过平稳,如果车前身的比例更大,后箱更小,后箱的高度更下垂,可以让这款车更有型!但这在空气动力学上有点问题,但记住中国的高速公里限速120.

      2、车的前脸中,车的前大灯和格栅的比例太均匀,就想珍珠项链一样,虽然雍容华贵,但工业感不够!后行李箱的V型设计和两条不连接的镀铬条,减弱了行李箱的下沉。

   3、车侧面的三条线加剧了车的平行感,让车显得比较呆!

   4、车内饰的仪表盘虽复古,但秩序感不够!

 

   好,就这样,要不该被拍砖了!!!

   杨冕

 

日期2010年5月19日 下午5:22
主题罗博报告关于车的提问还要再修改下!
邮送域126.com

隐藏详细信息 5月19日 (1 天前)


杨老师!
您关于捷豹的提问,罗博报告的编辑觉得评价多于问题,缺少提问的点。(我都帮您改成问号了,还是被他们认为不行!哎……)
他们要发给设计师去回答,所以希望您在感受的基础上还是能升华出几个针对性强的问题抛出去。所以,麻烦你再修改下!
一定请尽快回复我。非常感谢!

捷豹XJL
杨冕
1、我首先认为它的设计有一点偏离,不是在设计一款高级的车,而是在设计一款豪华的车?
2、车的前后比例不大合适,太过平稳,如果车前身的比例更大,后箱更小,后箱的高度更下垂,可以让这款车更有型!但这在空气动力学上有点问题,但记住中国的高速公里限速120。
3、车的前脸中,车的前大灯和格栅的比例太均匀,就想珍珠项链一样,虽然雍容华贵,但工业感不够!后行李箱的V型设计和两条不连接的镀铬条,减弱了行李箱的下沉。
4、车侧面的三条线加剧了车的平行感,让车显得比较呆!
5、车内饰的仪表盘虽复古,但秩序感不够!

 

X X X

 

日期2010年5月19日 下午5:54
主题Re: 罗博报告关于车的提问还要再修改下!
邮送域gmail.com

隐藏详细信息 5月19日 (1 天前)


 

X X X:

你好!

这是我的看法,我想如果他们认为有问题,其实他们可以提啊!干嘛要我们提,因为这个设定无疑他们认为他们是专业的,我是业余的,我想艺术家不用理会,你认为如何?

杨冕

 

。。。

 

哈哈!这是不是太好玩了。

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