D1
2007.7.20
佛山---广西玉林 391公里
下午4点准时从佛山出发，晚11点赶到玉林，计划不赶路，后因路上的城镇都太小，最终还是决定到玉林。
D2 7.21
玉林---贵阳 816公里
早上起来，八点退房出发，经兴业，南宁，都安，南丹，六寨进贵州境内上高速到贵阳。贵州境内的高速大部分是二车道中间无隔离带的一级路。
D3 7.22
黄果树 289公里
因要等贵阳的车友，所以要停留一天，决定去黄果树，放弃了去九寨沟的行程。
黄果树的瀑布是很壮观的，但现在为了商业目的，已经把天星桥、陡坡塘及黄果树大瀑布捆绑在一起售票，而实际上一天是不可能把三个景区都走完的。
黄果树瀑布高77.8米，宽101米，是唯一能从六个方位观赏、感受的瀑布。
D4 7.23
贵阳---成都 730公里
早上八点半集合出发，因修路，大纳路非常不好走，晚上十点多才到成都住的地方。一天基本上都在赶路。成都的连锁酒店很发达，我们在七天连锁酒店入住。
D5 7.24
成都---松潘 357公里
因昨晚到的比较晚，并没有真正体会成都这个城市，一早八点半退房出发了。经都江堰、汶川、茂县至松潘。路上经过四姑娘山、卧龙等地方，因不在此次行程之列，均擦肩而过，以后有机会到四川一定要去这些地方。
出成都后不久上213国道，213国道是一条老柏油路，路面还好，一面沿湖或（岷）江，一面是高山，路窄车多，主要是大货和旅游车，行车不易，多次遇到撞车、泥石流等路况，经常塞车，下午六点到松潘。松潘古镇的火烧云给我留下了深刻的印象。从这里也开始了我们的高原之旅，松潘海拔约2800米。
D6 7.25
松潘---郎木寺
348公里
离开松潘，经川主寺、若尔盖、唐克、花湖到郎木寺。离开松潘不久就开始断断续续的修路，因为九寨沟、若尔盖、红原是四川重点的旅游地区，相对来说路也好很多，估计明年这条路就要开始收费了。
在扎西塘遇到赛马活动。藏民们从四面八方汇集过来。路边的山上成了天然的看台。男女老幼身着盛装，欢欢喜喜，扶老携幼。卖西瓜的车子很受欢迎。藏民们很友好，12点差1刻赛马开始，观众席上不断传来欢呼和助威的声音。
进入若尔盖草原地区，见到的就是蓝天白云、草场肥沃、牛羊成群、遍地野花。
晚上六点左右到郎木寺，郎木寺据说是四川的后花园，就象阳朔对广东一样。是一个小资的天堂。
D7 7.26
郎木寺---兰州 506公里
郎木寺分二个，一个是甘肃，一个是四川。因甘肃的郎木寺规模大一些，又有天葬台，所以选择了去甘肃这边的。因听说车开不上天葬台，计划放弃天葬台，只看郎木寺。买门票问卖票的人郎木寺怎么去他顺手指了一条路，我们就阴差阳错的走上了去天葬台的路。路只有一台车多一点的宽度，还要遇到会车，当时想退下来，但这条路只能上根本没有调头的路，只能硬着头皮上去，却看到了一个壮观的场面。
离开郎木寺后，继续北上进入甘肃，经碌曲、合作、到夏河拉卜楞寺。夏河的一半都是拉卜楞寺的，拉卜楞寺是藏传佛教的高等学府，各教派都在那里有自己的“分院”，加上喇嘛的宿舍，俨然形成一个城中城。拉卜楞寺也是一个开放式的寺院，所有的寺院都是免费参观的。因这里不是我们这次的行程重点，所以只是匆匆参观了一下就离开了。这里是要近近的住上二天，慢慢体会的地方。离开夏河后经临夏到兰州，下午五点到兰州，因想检下车，找4S店找了一个多小时。
D8 7.27
兰州---嘉峪关 757公里
今天全天都是沿着河西走廊前行，河西走廊给人感觉就是荒漠和戈壁。嘉峪关这个城市给我留下了美好的印象。人工湖、广场，整洁、恬静的一个小城。
D9
7.28
嘉峪关---巴里坤
774公里
早上去看了悬壁长城及嘉峪关，之后就直奔新疆。经玉门、瓜州、柳园至星星峡，正式进入了新疆。到瓜州看到去西藏的路牌，开始萌生了去西藏的想法。
离新疆越近，雅丹地貌就越明显，风沙也就越大了。下午四点多到哈密后往巴里坤方向前行。新疆最值去的二个草原，北疆的就是巴里坤，南疆的是巴音布鲁克。
从哈密去巴里坤要翻越东天山，和以后翻越的天山来比，这已经是一条非常好走的路了。巴里坤草原辽阔，草长的茂盛，还有金灿灿的油菜花，遍地的耗牛和羊群。
D10 7.29
巴里坤---火烧山
巴里坤-木垒-奇台镇-奇台-吉木萨尔-火烧山-彩南油田。
早晨离开巴里坤县城天阴沉沉，到巴里坤湖都是阴天，以为今天看不到云彩了。谁知翻过山后，就看到了另一番景色，白云象棉絮一样，一朵朵的漂在天空中，天是湛蓝湛蓝的，这也许就是雨过天晴后的景色吧。到火烧山看到的夕阳更是让人震惊。原是要去五彩城，谁知迷路，只能住在彩南油田，后来才知道这天晚上的五彩城是最美的，只能留点遗憾了。
D11
7.30
火烧山---阿勒泰 （二天1217公里）
早上六点半出发，前往五彩城看日出，还是到晚了，但五彩城的色彩还是让人着迷。到了之后才知道，其实这个地方日落时的色彩才是最美的。离开五彩城，经216国道到富蕴后去可可托海，到可可托海后因修路，额尔齐斯风景区无法进去，所以决定直接赶到阿勒泰。在去可可托海的路上风景很美。
D12
7.31
阿勒泰---贾登峪
早上出发去了桦林公园、小东沟，之后经布尔津、禾木，晚在贾登峪的蒙古包住宿。到阿勒泰后就能感觉到这里的森林覆盖率是非常之高的。桦林公园中的河是中国唯一流往北冰洋的额尔齐斯河的支流克兰河。
D13 8.1
贾登峪---集木乃 （二天580公里）
早起赶往喀纳斯，赶上第一班进喀纳斯的班车，在玉龙湾和仙人湾都看到了云海，很美。但喀纳斯的商业化已经让我对这美景大大的打了折扣。中午就离开了喀纳斯，然后到五彩滩。因为五彩滩是晚上八点以后才最美，我们在路上找了地方休息了一个小时，到五彩滩不到六点，最后找了一个小木屋，睡了一觉等到太阳落山。五彩滩的色彩是太美了。十点离开布尔津赶往集木乃，同伴在那里订好了房。在去集木乃的路上雷电交加，闪电就好象要把大地辟成二半，路上没有车，二边是茫茫的草原，伸手不见五指，也不知道前面的路况怎么样，后来有一辆当地的上车超过我们，我们就紧追不舍一直跟到集木乃，心才放下来。到集木乃已经十一点多了。
D14
8.2
集木乃---塔城 494公里
在集木乃参观了石头城，石头城的石头各式各样，但最让我兴奋的是满地的野花，因这里还没有完全开发，来的人很少，所有野花还是盛开的。
离开石头城经额敏到塔城。塔城是离边境最近的县城，只有12公里。
D15 8.3
塔城---博乐 430公里
离开塔城去了巴克图口岸，觉得是最不值得到的口岸。
塔城—裕民—托里—库普—禾角克—阿拉山口—博乐。到托里问路说到阿拉山口的路可以通，但没想到走完二十公里的好路后，后面的路烂的无法再烂了，最后跟着当地的一辆面包车才走到阿拉山口，参观了阿拉山哨所，感觉当兵的真不容易。送了几包烟给他们班长。
过阿拉山口后到博乐的路一直就很好。
D16 8.4 博乐---伊宁
364公里
离开博乐，前往赛里木湖，湖水，高山，草地，牛羊，一幅自然和谐的画卷。绕赛里木湖，穿过果子沟，到霍尔果斯口岸，霍尔果斯口岸是新疆主要的口岸，已非常商业化，随便看了一下后离开了，前往伊宁。
晚上在伊宁桥看到了很多伊宁的新人，祝福他们。
D17 8.5
伊宁---巴音布鲁克 669公里
离开伊宁，经唐布拉草原到乔尔玛，沿217(独库公路的一部分)前往巴音布鲁克。到巴音布鲁克已是晚上八点多，问了下路说三十多公里，感觉可以赶到日落前到九曲十八弯，谁知道九点半太阳已经落山了，我们才刚到九曲十八弯的门口，天鹅也没看到，九曲十八弯的日落也没看到，有些沮丧。离开大门时门卫说明天早上过来看天鹅更好，但看不到最美的九曲十八弯了。回到住处已经十点多了。
D18 8.6
巴音布鲁克---石河子 426公里
早上六点多一点起来，七点多一点赶到了第三个看天鹅的景点，那些提供马匹的人还没起床，因头天晚上气温下降，在草原上一层层云海从地上飘起，伴随着日出，让我们觉得还好头天晚上没看到日落，否则那会来看这样的日出。
在湿地上骑马看完天鹅，十点多回到住处，感觉有点困，就睡到十二点退房。准备前往库尔勒。因为当地人说新修了一条路去库尔勒，还没通车，给点钱给路政就可以过去，但走到分叉口时，路政说我们过不去，说你们走吧，你有本事过你就过，问了多个司机，确定不能走，只好走回头路，想到巩乃斯走218去库尔勒。到巩乃斯，路牌说218全线修路，不能走，在那段路来回走了二次，遇到工程车说可以过去，决定走218国道，路很难走，时速只有二十多公里，走了十公里，遇到了一辆从库尔勒方向过来的政府越野车，拦车问路，他们说你还是回头吧，现在没走多远，越往库尔勒走路越难走，没办法，只好回头，算是看了一下巩乃斯草原，走回头路经乔尔玛，走独库公路返回乌鲁木齐。翻越天山，多处塌方，路还没修好，只是简易路，可以刚刚通过，因石河子是建设兵团建的城市，又不想走夜路，九点多到石河子住下。
D19
8.7 石河子---乌鲁木齐
191公里
到乌鲁木齐主要是保养，检车。
D20 8.8
乌鲁木齐---库车
624公里
经后峡，走一号冰川，到巴伦台，经和静上高速公路到库尔勒，没有停留直接到库车。
D21
8.9
库车---喀什 744公里
原想去天山大峡谷，因听说路况很差，放弃，直奔喀什。晚上去了喀什比较有特色的维族餐厅欧日得。
D22 8.10
喀什---塔什库尔干---红其拉甫---塔什库尔干
550公里
喀什到红其拉甫的路已经修的非常好了。出喀什经沙山，看到喀拉库勒湖和湖二边的慕士塔格峰及公格尔峰。喀什到红其拉甫的路上一直就是雪山、湖泊，美不胜收。
D23 8.11
塔什库尔干---喀什 342公里
下午二点回到喀什，找宾馆住下睡到五点起床去了香妃墓和艾提尕清真寺。
D24 8.12
喀什---和田 526公里
经英吉沙，叶城，到和田。在喀什已确定了回程走西藏。
D25 8.13
和田---库尔勒 1026公里
原没打算到库尔勒，走完沙漠公路，不想再到巴伦台，最后一口气路到了库尔勒。
D26 8.14
库尔勒---叶鲁番
595公里
出库尔勒，到尉犁的多布人村寨，其实这里已经没有多布人了，只是开发的一个旅游景点。回到库尔勒上高速直达吐鲁番。
D27
8.15 吐鲁番---哈密
448公里
起来参观坎儿井，葡萄沟，高昌古城，火焰山，最后到哈密。
D28 8.16
哈密---敦煌---阿克塞 558公里
今天离开了新疆，到敦煌五点多一点，就不卖票了，不想在这里耽误太多时间，在门口看了一下后就直接到阿克塞，阿克塞是一个只有几千人的小城。
D29 8.17 阿克塞---西宁
1076公里
翻越当金山口和马海达坂，当金山口到马海达坂是几十公里的直道，一眼往不到边，四周都是山，中间是一大片戈壁。过了马海达坂就到了青海。经大柴旦，德令哈，乌兰，青海湖，原想到湟源住下，谁知走错了路，就到了西宁。
D30
8.18
西宁---格尔木
765公里
早上经西塔高速到塔尔寺，然后翻拉鸡山到日月山前一个入口上西倒一级，沿青海湖南线经都兰到格尔木，晚上七点多到格尔木。青海湖南线的蓝天，白云，湖水，油菜花，羊群，觉对值得一游的地方，只是因时间关系，希望多点时间在西藏，没有做过多的停留。
D31
8.19
格尔木---那曲
838公里
在格尔木买了氧气，以防万一，从格尔木到当雄，都是在四千五以上的海拔高度。经昆仑山口，可可西里，沱沱河，唐古拉山口，到安多正式进入西藏因西藏限时，到那曲已是晚上十点了虽然有四千五百多，还是没办法，只能住一晚上。
D32 8.20
那曲---拉萨 501公里
到当雄去了那木错，那木错湖是高山湖泊，边是是念唐古拉雪山。下午五点多到拉萨，立即赶到布达拉宫问了下怎么买票。说是要早上七点前起来排队才行。
D33 8.21
拉萨
早上六点半起床，不到七点赶到布达拉宫，已排到二百多位了。一直到十点多才拿到买票凭证，是22号下午一点半的票。回房休息，然后保养车，三点到色拉寺看辩经。
D34
8.22 拉萨---八一镇
403公里
早上去了大昭寺，八角街，十二点退房，吃饭，一点到布达拉宫，下午三点到拉萨大桥离开拉萨去八一镇，因为限时，到八一是晚上十点。在离八一镇还有十几公里的地方，遇到等时间的其他车队，和他们聊上之后，知道我们的车因路毁，有一个地方过不去，他们说用车把我们拖过去，约好在八一镇住的地方，第二天好和他们同行。
D35 8.23 八一镇---波密
283公里
出八一镇后，到雅鲁藏布江峡谷口，他们说要进去看一下，问我们的意见，我们说没问题，从这一刻开始，我们就把车当成了越野车开了。在路上尼洋河风光秀丽。中午在鲁朗吃饭，因下雨，只能眼看鲁朗的风光，而无法记录下来。下午终于还是被人从乱石和大水中把车拖出来，在波密住下。
D36 8.24
波密---芒康 578公里
出波密，经通麦天险，到然乌湖，因湖水浑浊，没有秋天的美色，未做多少停留，到八宿午餐，到帮达，走七十二道拐，但没想到左贡到芒康的路比七十二道拐还难走。
D37
8.25
芒康---雅江和新都桥间 433公里
经竹巴龙，巴塘，理塘，雅江，原计划到新都桥，后因天黑就在路上的藏屋住下。理塘的草原上的花比若尔盖草原上的花更美。
D38
8.26
新都桥---成都 486公里
也许不是季节，新都桥给我们留下的只是一个乱的感觉。
D39 8.27
成都
D40 8.28
成都---福泉 788公里
十点多才离开成都，经重庆到遵义，因到遵义，的时间比较早，就想走到哪儿住到哪儿，离开遵义遇到车祸，堵了二个多小时，通车后路上没有什么可以住的地方，到福泉已第二天凌晨二点半了。
D41 8.29
福泉---阳朔 641公里
今天的行程不算赶，到阳朔下午六点，找了住的地方，逛逛西街。
D42
阳朔---家 444公里
全程21988公里
