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丰田皇冠历史简介 第十代:S150(生产年份:1995-1999)

(2012-08-12 15:47:22)
标签:

汽车

新加坡

丰田皇冠

车型

abs防抱死系统

分类: 散稿堆积

第十代:S150系列(生产年份:1995-1999)

第十代皇冠对于产品阵容进行了大幅调整,只提供Hardtop和轿车两种车身形式,不再开发新的旅行车型。也是从这一代车型开始,皇冠家族里的所有车型都采用同样的车型平台进行研发。不过,由于市场对于皇冠旅行车还有一定需求,因此丰田将第八代皇冠旅行车改款后一直生产到了1999年。

经历过几次失败后,丰田不再将皇冠大规模的出口,仅有的海外市场也集中在东南亚地区以及中国香港。出口车型多为轿车版,搭载的发动机则根据市场需求不同而提供2.0升1G-FE和3.0升2JZ-GE两款。

出租车是皇冠诞生之初的身份,这也是为什么历经数代发展的皇冠无论新车型配置多么的豪华,都会专门开发一款服务于出租车市场的车型。1995年,丰田推出了以第十代皇冠为基础研发的出租车型---皇冠Comfort。

该车型在外观方面与普通版皇冠相差无几,但为了满足运营要求,车辆内部空间更大,车顶高度也大于普通皇冠。在机械结构不变的前提下,设计师通过更换内饰面板,拆除豪华配置来降低了皇冠出租版的自重。另外,普通塑料仪表台和绒布座椅取代了真皮部件,保养更方便,使用成本也大幅降低。此外,皇冠Comfort也非常适合作为驾校用车。

皇冠Comfort搭载3C柴油发动机或一台以LPG液化石油气作为燃料的发动机。新加坡市场的车型采用的发动机型号则为5L。部分本土车型还配有自动启动-停止系统,在燃油经济性方面表现更佳。日本版皇冠Comfort特别采用了将外后视镜布置于前翼子板的设计,后车门可由司机控制自动开启和关闭。

后轮驱动的皇冠Comfort在日本、新加坡和香港很受出租车市场欢迎,因为这款车在法律允许下可乘坐5名乘客(不含司机)。怀档设计让其前后都可乘坐三人,普通的5座版车型则可由选择地排挡或者怀档两种换挡方式。

皇冠Comfort提供两种配置:Base和Deluxe。入门的Base车型标配15英寸轮圈、ABS防抱死系统+制动辅助系统、驾驶席安全气囊、全车三点式安全带、空调、收音机及助力转向系统;Deluxe在此基础上增加了中控锁。

丰田在2005年时已销售出36400辆皇冠Comfort,至今这款外形传统的“老”皇冠依旧仍在生产。2010年,丰田章男授予皇冠Comfort最高荣誉,丰田官方表示:这款车或许外形上不那么引人注意,但其对于丰田来说至关重要。所有人都可以在这辆车上完成从驾驶初学者到驾车高手的蜕变过程,它代表了丰田产品极高的可靠性以及丰田对于汽车质量的高标准。

为了纪念这款车的卓越表现,丰田在2003年推出了搭载2.0升3S-FE机械着增压发动机的TRD Comfort GT-Z车型。由丰田运动部门TRD负责调校的发动机最大可输出118千瓦,峰值扭矩221牛米。仅生产59辆的TRD Comfort GT-Z是最具有收藏价值的丰田皇冠“出租车”。

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