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10月车企销量TOP10    一汽大众年度冠军基本敲定

(2008-11-06 14:21:10)
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销量点评

汽车

长期低迷的中国乘用车市场经过了9月份的短暂回暖后,10月份再次下滑,本月除一汽丰田、广汽丰田、奇瑞汽车等少数车企销量略有攀升,其他主力车企销量均出现较大幅度的下滑。而一汽大众在新宝来未发力的情况下成为本月唯一一家销量突破4万辆的车企,其年度总冠军的位置已经基本敲定。

 

                      TOP1:一汽大众:40610

一汽大众10月销量为40610辆,成为本月唯一销量突破4万辆的车企,与8月销量42295辆相比,降幅达到9%。但值得注意的是刚刚上市的新宝来车型本月销售数据只有969台,这证明了一汽大众的务实(多数车厂喜欢将上市新车第一月的销量虚报很多,企图以此证明自己的新车很有市场欢迎)。依照新宝来的市场定价,我们有理由相信,在今年的最后两个月一汽大众的销量将持续上扬,并最终夺得年度总冠军。

捷达销量超过15000台,而速腾和奥迪A6成为一汽大众旗下的另外两大支柱产品。

主力车型10月销量:捷达15101;速腾6957;奥迪A6  6903;迈腾3981;宝来4168;新宝来969。

 

                        TOP2:上海大众:38088

上海大众10月销量为38088台,比较9月45081辆销量,降幅高达16%。桑塔纳系列的全面下滑成为上海大众本月最大的失意之处,其中桑3000本月销量4497辆,较之9月下滑39%(9月销量7394),普桑本月销量5516,较之9月下滑38%(9月销量8951)。其他车型销量基本保持稳定,Fabia上市表现将决定上海大众近期的销量走向。

主力车型10月销量:帕萨特9038;桑3000  4497;桑塔纳5516;POLO  6836;明锐4785;朗逸6514.

 

                       TOP3:上海通用:32661

上海通用10月销量达到32661,比较9月35867台的销量,有9%的降幅。上海通用与排名前两位的南北大众差距越来越明显,但其已确保销量排行第三名的位置。凯越系列依然稳健,这是上海通用得以维持在第一集团位置的重要保障,而乐风销量略有上扬,算是一个比较可喜的事情。

主力车型10月销量:凯越13796;乐风7086;君越3600;景程3241。

 

                        TOP4:东风日产:32257

东风日产表现稳定,连续第二个月抢占销量排行第四位的位置。本月销量达到32257辆,与9月34421辆相比,有着6%的降幅。新天籁系列本月销量下滑明显,主要是受到了09款凯美瑞的影响;明年一汽马自达睿翼登场后,中高级车市场竞争将更加激烈。其他车型表现均十分稳定。

主力车型10月销量:颐达6372;骊威6984;轩逸4028;骐达6372;新天籁5501.

 

                       TOP5:一汽丰田:31253

虽然一汽丰田近期宣布调低市场目标,但其却成为本年度销量增幅最大的几家主力车企之一,着眼未来几年,一汽丰田将向销量冠军宝座发起强有力冲击。与9月相比,一汽丰田本月达到15%的市场增幅,本月销量达到31253辆。卡罗拉销量激增20%,锐志和皇冠这两款利润很高车型本月销量也有大幅增长,只是新威驰销量经短暂上扬后又有所下滑。

主力车型10月销量:卡罗拉14706;花冠EX  3879;皇冠4170;新威驰2143;锐志4721。

 

 

                       TOP6:广州本田:25025

广州本田10月销量为25025,与9月销量32289辆相比有22%的降幅。主要还是因为新雅阁销量的下滑。知耻而后勇的凯美瑞在推出09款车型后,实力大增,对雅阁和新天籁均形成比较大的冲击。飞度和思迪车型下滑幅度也比较大,广本距离第一集团军的差距越来越远。

主力车型9月销量:雅阁13730;飞度4733;思迪4039。

 

                           TOP7:奇瑞:25023

奇瑞本月销量达到25023辆,与9月的24060比较,有4%的增幅。QQ销量的稳定是奇瑞唯一的利好消息,另一主力车型A5销量再度出现下滑,每月销量仅1000辆左右的A1已经基本宣布失败,A3本月销量超过2000台,依然不能判作及格成绩。虽然奇瑞一再否认,但其裁员5000人的消息基本上是事实,奇瑞的日子将更加难过。

主力车型10月销量:QQ  8755;新旗云1873;A1  1158;瑞虎5078;A3  2262。

 

                           TOP8:比亚迪:24416

继9月份之后,比亚迪汽车本月再度杀入销量排行十强行列,本月销量达到24416台,其已成为自主品牌销量排行老大的有力争夺者。F0本月销量虽有所下滑,但依然超过了7000辆,F3依然是主力军,销量超过15000台。虽然车市低迷,但比亚迪风景独好。

主力车型10月销量:F3  15343   F0  7059    F6   1394

 

                           TOP9:北京现代:24003

24003辆,与9月22016台的销量比较,本月增幅9%,伊兰特和悦动表现稳定,索纳塔销量增幅比较明显,近期北京现代还将引入一款高端车型,其市场表现值得期待。

主力车型10月销量:伊兰特9224;悦动8425;途胜2540;雅绅特2523。

 

                             TOP10:吉利汽车:16226

吉利近几个月销量一直比较稳健,本月达到16226,与9月17417辆比较,降幅为7%。熊猫即将上市了,但我对这款车型的前景并不看好。熊猫率先上市的是1.3L排量,而不是市场更为看好的1.0L排量,据说是因为其1.0L发动机在设计时汽缸数据出错,导致产品爆震严重,需要重新更改设计,1.3L排量车型油耗方面肯定不占优势,很难得到市场的共鸣。

主力车型10月销量:自由舰6472;金刚4841;远景2018。

 

 

 

 

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