爱沙尼亚是典型的小国，全国面积45266平方公里也就相当于宁夏。人口1340415，还没中国东部一个县的人多。首都塔林更小，面积159.2平方公里，人口400320。在这样的小国首都能看到很多我们平时根本看不到的新奇。

中国的城市大部分都是以火车站为中心发展起来的，西方城市大部分是以教堂或市政厅为中心，咱就从塔林的市政厅广场说起。按说一国之都的中心广场就算再不繁华也得有点人脉，要知道这市政厅广场在爱沙尼亚就相当于我们的天安门广场。这图是通向市政厅广场的一条路，距广场约500米，正午时分就眼前这么几个人。人多了闹腾但太少也确实凄凉，本来当时温度也就-20度，可环境使然我的实际感觉起码有-30度。

这是著名景点座堂山的正门，我绝对没用围栏挡住围观群众，喊一嗓子救命估计半个小时都不会有人答应。没去的时候就听去过的人说过，塔林在冬天基本就是一座“鬼城”，看来此话不假。

再按中国习惯到人流最大的车站码头去看看。这里就是塔林中央火车站，同时它也是全爱沙尼亚最大的火车站。

这就是车站唯一的候车室，咱们平时一个镇的火车站也得比这人多，要是我们春运时候车站能这样那就爽了。

在这我有个新发现，目前塔林到莫斯科每天还是有一趟夕发朝至的特快列车，这跟拉脱维亚的情况有很大的不同。在拉脱维亚，人们好像很排斥俄国，其实波罗的海三国都很排俄（多行不义的结果），但三国中好像爱沙尼亚最“亲俄”。俄国对爱沙尼亚也很“亲”，当年的莫斯科奥运会，塔林跟青岛一样成为水上项目的比赛地。

再看看塔林的客运港，它是塔林对外联系的重要结点，客货运输量比铁路高（对外）。但这里同样人丁不旺，我还特意等了一会可就是没有人来。有经历才有感受，其实人挺重要有人才有一切，我们国家有很多人这不是负担而是财富，只是我们现在没利用好。

这是位于市中心的一个商业中心，比邻中央商务区和海港有多条公交线路经过，应该算人气比较高的地方。拍照片的时候是傍晚，这本应是购物的高峰期，可还是看不到拥挤的人群。

这是商场里的一个铁艺店，十分钟之内就我这么一个看热闹的顾客，可老板还是有说有笑的一点都不上火也不烦躁。肯定不是福利政策好就是心态好（估计还是政策好，大家都不是神仙谁都看破不了红尘）。

爱沙尼亚跟拉脱维亚一样，独立后都损失了大量人口。塔林的人口峰值也是在独立前后的1991年，之后随着加入欧盟和申根，很多年轻人就都去西欧北欧发展了。原来居住在这的很多俄罗斯人，也因不被认可而相继搬回俄罗斯，这两股移民潮造成了爱沙尼亚的人口锐减。这里是座堂山上的老房区，在这个国家那是绝对的黄金地段，周围的邻居不是部长也得是大亨，可这里也是显得很凄凉。

不过爱沙尼亚人的性格还是不错地，非常热情开朗，这个年轻人一看我这长相，连招呼都不打上来搂着就要拍。

这位美丽的服务员就是在市政厅广场帮我拍照的人。当时天很冷我的手都冻的不听使唤了，她看着我在那用自动拍照怎么也弄不好就主动请缨，一下推开我说：“过去，我来（很豪爽）”。

这些孩子在座堂山的山坡上玩滑雪，这就相当于北京的孩子在景山或北海的山坡上滑雪一样。不过这里没有围墙、没有门票、但却有专门的人给清理雪道。所以说，全民健身和青少年培养其实很简单，但在我们国家就很难，其中原由我想所有中国人心里都明白。

在塔林大街上发现个有趣的现象，就是很多大门旁边还有一扇小门，就如上面这几张照片里的样子，大家觉得这些小门是干什么用的？有兴趣的就猜猜。

冬天的塔林有种苍凉美，这是一座古老宁静的城市，它北面是海南面是湖两面临水，全城的绿化覆盖率很高，街道整洁市民也很热情善良，是非常值得一游的地方，同时它也绝对适合躲避纷争修身养性（怪不得《手机》里的费老一直倾心于此）。现在去那也很方便，可从莫斯科、里加走陆路，从圣彼得堡、赫尔辛基、斯德哥尔摩、格但斯克、罗斯托克等地走水路，在欧洲各主要空港走空中。塔林目前还不是热点地区，所以物价、住宿、车票和机票也都不算贵。

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