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中级车不应成为简陋的大车

(2009-06-20 16:46:20)
标签:

安杰

广本

city锋范

中级车

朗逸

新宝来

汽车

分类: 【车坛评论】

    一提到中级车大家首先想到的肯定是其较大的车身尺寸及内部空间,传统的中级车一直都在强调以大为美,强调超大的车身尺寸,但却忽视了汽车应该承载的精神与文化,牺牲了汽车作为先进技术应用载体的一个核心本质,弱化了车与人之间的互动关系和相互彰显。随着汽车的发展人们对汽车的认识更深对汽车的要求更高,新一代精英人士更加关注技术的应用以及自我匹配,而不再是一部所谓的“简陋的大车”。

    作为广本第一款中级车,锋范自上市以来创造了持续不断的热销成绩,据官方透露锋范将成为继雅阁之后,年产销超10万辆的车型。在上海车展一亮相锋范变范便赢得了“最受关注车型奖”以及2009年车展获得的“2009年度唯美汽车设计大奖(中国)•中级轿车大奖”等,引起了社会各界的关注。在如今金融危机加剧的年头,中级车市竞争异常激烈,个大厂商纷纷将市场重心转向小排量汽车。而锋范却半路杀进中级车市场,虎口夺食,广本何来底气?锋范又如何赢得消费者的青睐?

中级车不应成为简陋的大车

 

    一款车型能否取得成功,无非要具备两个条件,一个当然是自身质量要过硬,另一个便是市场大环境的影响。就如同当年的雅阁,凭借自己出众的品质,再加上当时国内中高级车对手的匮乏,创造了至今无人能敌的连续19个月销量冠军的佳绩。

    从锋范自身来看,新概念的时尚设计完全取代了传统的中级车设计模式,外型非常吻合新一代奋斗青年车主的时尚审美观,同时也赋予了车主鲜明的个性和风格,具备让人一见倾心的魅力。外型设计的优越,动力系统当然也不会落后,锋范有1.8L 和1.5L两种发动机选择,其中。1.8L发动机锋范搭载的是本田高性能Ii-VTEC1.8升发动机,动力输出最高达到103Kw和174Nm,强劲的动力和优秀的操控性能完全打破了人们对传统中级车的认识,其强有力的起步加速和中段加速能力体现了新一代奋斗青年车主的奋斗哲学,那就是“一步领先,步步领先”的竞争哲学和心理。其采用大量先进技术设计的音乐舱,完全适合年轻人的口味,SVCUSB+AUX+ipod音乐接口、17cm钕稀土磁石扬声器等,即使实用又显品味。在油价不断攀升的今天,锋范经济的油耗、舒适丰富的配置和技术应用既体现了购买价值,也体现了新一代奋斗青年车主对环保、时尚技术的追崇。虽然锋范的定位是作为新一代的中级车,外观尺寸虽然但其却没有传统中级车那么硕大的尺寸,但不过仍能保证足够舒适的乘坐空间其乘坐空间还是足够舒适的,而且还给人不小的惊喜。一尤其是超大的后排空间,完全超出了很多人的预期;二是,同时,506L的后尾厢,空间也超越了很多同级车,更显经济实用。

    作为广本本田逆市推出的中级车,锋范肩负重大的使命,也确实拥有比其它同级车更相比确实有一筹的优势来完成这一使命——

    首先。就看看拿大众的朗逸与锋范的对比两款车在配置上可以说是不相上下,但在价格方面来说朗逸低配版的价格要比锋范低配版的1.5万左右。另外,,而朗逸的座椅设计的就是很太合理,很多车迷朋友们都说其前后座座椅总成来自小一级的POLO波罗,给予人的腿部的支撑力度不够,乘坐感觉给人的感觉不太是很舒服。

    即使拿新宝来与锋范相比,新宝来也不会占上风到上峰。虽然锋范的轴距比较小,内部空间比较紧凑,但头部后排腿部空间却要比新宝来大得多,乘坐感觉舒服得多。,其锋范506L行李箱的容量远远超出了也要比新宝来的容量,两者之间的差距多达156L即使新宝来的整体定价售价要比锋范高12万,但仅从安全配置来看,新宝来的性价比实在不高:没有“BA-刹车辅助系统”,也没有在新宝来上是找不到的,而锋范带有头颈部保护设计的内饰设计,,在被动安全性上要远低于锋范新宝来,即使是在C-NCAP测试中获得五星级的新飞度也会矮其一头作为日系车,锋范一大优势就是省油,虽然有朋友说锋范的尺寸小,轮胎小,质量轻,是省油的关键,但我个人认为其先进的发动机技术加上其成熟的造车技术才是重中之重核心原因,而不是完全因为所谓的车身尺寸问题。

    锋范凭借其先进的技术、丰富的配置以及创新概念的时尚设计,完全增加了其市场竞争力。另外,作为日系车,锋范的一大优势就是省油。先进的技术加上其成熟的设计,使锋范在同等条件下,能够获得良好的燃油经济性。(而一辆车的实际油耗,更多的是与驾驶者的用车习惯有关)除此之外,除了以高性驾比锋范赋予用户“心动”的购买价值,锋范更强调车与人车之间的精神对接和,人与车之间的文化互动,而不仅是仅赋予车主“心动”的购买价值。这也体现了新时代汽车的精髓和发展趋势,在让汽车承载起先进技术的应用和舒适的驾乘空间,而不是这种发展趋势下,纯粹以大为美为设计诉求、“大而空”的车,是没办法真正引起用户内心共鸣的。充满锐气,充满活力的锋范应时而生,可谓扣住了中级车市场的命脉。锋范拥有其更加时尚年轻化的设计、操控的快感、舒适的座舱、省油的性能,一定会成为更多年轻车主用户追宠的对象,成为时尚而有品味的象征锋范必将表着中级车的新发展方向,中级车以大为美的理念也将会被锋范颠覆,“简陋的大车”时代即将成为过去。

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