曾经是武汉的老大

　　武汉三镇的历史，就像一场龟兔赛跑的故事。
　　汉阳是武汉历史上建制最早的城邑，可惜没想到打个盹儿的功夫，就被汉口和武昌超过了，成了“起了个早床却赶了个晚集”的典型代表。
　　早在1800多年前的东汉末年，汉阳就有了雏形，那时叫卻月城。而几十年后，武昌才出现。
　　公元606年，隋炀帝改汉津县为汉阳县，汉阳这个地名第一次登上史籍。
　　公元621年，唐朝的官员们开始修建汉阳城。古汉阳城是个“大十字”格局，东西向轴线是今天的显正街，南北向轴线就是今天的阳新路。也正是从这个时候起，道路成了记载汉阳历史发展的年轮线，以后汉阳每一次大的变局都是从修路开始的。
　　公元1474年（明成化年间），汉水改道，把汉阳的一部分分了出去，成为汉口。三镇鼎立时代正式开始。
　　此后的400多年里，武汉“三兄弟”并行发展，各领风骚。我们可以知道的是，那时的汉阳，是湖北地区的行政中心。府衙、县衙都坐落在显正街上，而且贸易和水上运输也极为发达，和汉口不相上下。汉阳江边常常形成船舶首尾衔接、长达数里的壮观场面。
　　清末，张之洞相中汉阳，作为洋务运动的基地。1893年，汉阳钢铁厂建成。1894年，汉阳兵工厂建成。从此，“汉阳造”令世界瞩目，汉阳也翻开了它最为辉煌的一页。直到20世纪初的中国地图上，“汉阳”二字都远比“鄂”要醒目得多。
　　然而汉阳的荣光至此还没有完结。1955年，第一座长江大桥在汉阳破土动工，大桥局开进汉阳。这给汉阳带来的不仅仅是一座现代化的桥梁，更带来了一种现代化的生活样本：两层的洋楼，抽水马桶，“武汉造”的第一批手表。为了配合修桥，同年，汉阳又新修了汉阳大道和鹦鹉大道。两条大道一条和长江平行，一条与汉江平行，交叉点便在钟家村这个古老又繁华的商业中心。这两条大道划出的那个大大的“十字”，架起了一个新汉阳城的框架。
　　同一时期，汉口新建了解放大道，改造了中山大道；武昌新建了武珞路、珞喻路。
　　至此，汉阳一直和他的两个弟弟齐头并进。

被弟弟们甩在身后的困局

　　因为“汉阳造”奠定的基础，建国后，武汉把工业基地放到了汉阳——钢铁厂、棉纺厂、五金厂、造纸厂纷纷进驻。汉阳一时风光无限。
　　直到80年代，改革开放尤其是国企改革，使汉阳在计划经济条件下的资产积累渐渐成为市场重负，背负着众多传统工业与制造业的汉阳，一下子掉了队。
　　而此时，在汉口，武汉商场完成了股份制改革，以小蓝鲸为龙头的新兴餐饮业崛起，建设银行、交通银行、工商银行纷纷进驻汉口；在武昌，司门口商圈东扩，中南商圈建成，以武大为首的高校纷纷开始改革。而在此时的汉阳，以国棉一厂为代表的一批企业却逐渐陷入了困境。
　　仿佛一个没落的贵族，汉阳人注视着其他两镇的发展，有黯然，更有不甘。
　　接下来的数十年时间里，汉阳不止一次规划过自己的蓝图，比如1985年的“打造山水园林旅游城”。可是，当进入21世纪时，蓝图依然是蓝图，没有大项目进入，没有大资金投入，连建国初期修的鹦鹉大道和汉阳大道，也再没能增添同重量级的新兄弟。
　　“定位不太合时宜，在汉阳交通没有大的改善，配套措施不够完善，经济发展也远远落后于其他城区的状况下，旅游业其实很难发展起来。”多年后，汉阳区旅

游协会会长张彪如此评价当年汉阳的“突围”。
　　21世纪初，有人曾专门把武汉三镇做过比较——论城市基础设施，汉阳比武昌落后约10至15年，比汉口落后约15至20年。面积排在中心城区前列的汉阳区，区级财政收入一度在中心城区摆尾。
　　“汉阳的商品房比武昌、汉口便宜一大截，却没有人愿意买，都觉得这里像乡下。”汉阳一家置业公司的地产代理李哲说，当时最怕给客户推荐汉阳的楼盘。
　　汉阳像被困在了一个走不出的“局”里，挣扎而莫可奈何。

“落后有时也是一种优势”

　　直到2003年，武汉市政府工作报告中的一句话，让汉阳人又看到了新的希望：“加大汉阳地区的开发建设力度，努力实现武汉三镇均衡发展。”
　　2004年，以汉阳区为重点发展区域的武汉新区战略，进入实施操作阶段。
　　“落后有时也是一种优势。”武汉市前市长李宪生的这句话用到汉阳身上比较合适。当武汉市其他中心城区的可用面积接近饱和状态时，汉阳大片未开发利用的土地给了新区规划、建设更多的空间和更强的创造性。
　　发展迟滞多年的汉阳，突然摇身一变，成了武汉市重点工程的打包批发站。这次的巨变依旧是从路开始——以滨江大道、鹦鹉大道、拦江堤路、梅子路、芳草路、龙阳大道为纵轴；以月湖大道、琴台大道、汉阳大道、墨水湖北路、二环线、四新大道为横轴，逐步构建起“六纵六横”的大交通网络。将来的马鹦过江通道和杨泗过江通道，会让新的内环线和二环线贯穿汉阳。那时的汉阳，不再是边缘部位，而将进入中心地带。
　　“汉阳有十山六湖，原来交通不畅，浪费了这些资源。应该充分的开发利用，打造成武汉最宜居的区域。”各个房地产大鳄也嗅到了汉阳的商机。世茂、华润、人信、泰合、长江地产等企业纷纷瞄准了这里。2007上半年，华润置地以13.53亿元拿下月湖旁边的284.85亩土地，创造了汉阳土地价格的新高。从前无人问津的汉阳楼盘如今也涨到了均价近6000元，和汉口、武昌的楼价差距已经越来越小，而且“在汉阳置地的外地人越来越多”。
　　似乎，这一次汉阳的“突围”成功了。

未来有无限可能

　　“成不成功现在还不好说。未来这十年，对汉阳很重要，关键是一些城市规划不能像捏橡皮泥那样改来改去。”曾历任汉阳区经贸局、旅游局局长的张彪，对汉阳的新发展有着自己的看法。他说，汉阳是个文化古城，很多东西必须想好了再动，不能采取“拆了再说”的态度。因为“有些城市记忆拆了就再也找不回来了。”
　　他的担心不无道理。
　　就像南岸嘴的建设，2000年，从要建武汉地标到从国际征选方案，轰轰烈烈很是闹腾了一阵子，后来就无声无息了；
　　还有那条有着几百年历史的洗马长街，如今已经被拆的只剩寥寥几座房子了，但是未来到底要建成什么样子，记者询问了几个部门，都未找到确切的答案。有的说要再造一条明清仿古街，有的说要造民间博物馆，还有说要建成绿地……各式各样的说法，让不少民间人士颇有微词。
　　但换一种角度来看，这种不确定性可能正意味着汉阳将来无穷多与无限生长的可能性。
　　武汉市规划院副院长胡卫东用“现代化、生态化、人文化”来表达他对未来汉阳新区的期望。
　　新区指挥部的副指挥长程涛平则用“再造苏州城”来给记者描摹未来汉阳的美好蓝图：“六湖连通”工程已经启动，墨水湖、龙阳湖、三角湖、北太子湖、后官湖、南太子湖六颗明珠将会串起来，展现一幅沟渠相连、“一橹摇遍汉阳”的梦里水乡画卷。
　　未来汉阳到底会是什么模样？我们都不清楚。或许，它可以成为武汉人的大客厅、大花园。这是我们的良好愿望，它已经在图纸上了，需要的只是时间。■